Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия

47- передняя часть грузового пола;

48 – боковой обтекатель с топливными баками;

49 – аккумуляторные батареи;

50 – отсек электрооборудования:

51 – тросовая антенна;

52 – направляющие для носилок (в кабине возможно размещение до 24 носилок с ранеными):

53 – окно грузовой кабины;

54 – выхлопное отверстие обогревателя кабины;

55 – сиденья для десантников, установленные вдоль стен кабины;

56 – потолочный кожух- обтекатель с трансмиссией и тягами системы управления;

57 – световая сигнализация для обеспечения полета строем:

58 – профиль лопасти несущего винта;

59 – разрядники статического электричества;

60 – балансировочные грузы;

61 – противоэрозийная накладка на носке лопасти;

62 – фиксированный триммер;

63 – панели обшивки фюзеляжа;

64 – техническая дорожка для обслуживающего персонала;

65 – люки для доступа к системе трансмиссии;

66 – сиденья для десантников (возможна перевозка до 44 десантников);

67 – люк для доступа к грузовому крюку;

68 – антенна системы VOR;

69 – внутренняя отделка кабины;

70 – тяги системы управления:

71 – основной трансмиссионный вал;

72 – муфты трансмиссионного вала;

73-силовой набор центральной секции фюзеляжа:

74 – сиденья для десантников, устанавливаемые по центральной оси кабины (по требованию заказчика):

75 – грузовой пол (объем грузовой кабины 40,78 м 3);

76 – подъемная перегородка, препятствующая попаданию воды в кабину при посадке вертолета на воду:

77 – гидроцилиндр привода грузовой рампы;

78 – редуктор с коническими шестернями;

79 – объединенный редуктор;

80-тормоз несущего винта;

81 – масляный бак системы трансмиссии;

82 – масляный радиатор;

83 – обтекатель вала привода двигателя;

84 – защитная сетка;

85 – гондола правого двигателя;

86 – жалюзи системы воздушного охлаждения:

87 – конструкция пилона заднего несущего винта;

88 – гидравлическое оборудование:

89-съемная панель обшивки;

90 – ступенька для обслуживания;

91 – вал привода заднего несущего винта;

92 – подшипниковая опора;

93 – обтекатель втулки несущего винта;

94-втулка несущего винта;

95 – стеклопластиковые лопасти несущего винта;

96 – гидроцилиндр системы управления несущим винтом;

97 – демпфер вибрации;

98 – конструкция хвостовой части заднего пилона;

99 – хвостовой ДНО;

100 – ВСУ Солар Т62Т-2В;

101 – генераторы с приводом от ВСУ;

102 – техническая дорожка для обслуживающего персонала;

103 – выхлопное сопло; 104-ГТДХаниузлл T55-L-712:

105 -съемные панели мотогондолы:

106 – конструкция хвостовой части фюзеляжа;

107 – задняя грузовая дверь;

108 – удлинительные секции грузовой рампы;

109 – грузовая рампа (показана в выпущенном положении);

110 – продольный подкрепляющий гребень;

111 – задний зализ бокового фюзеляжного обтекателя;

112 – ручка управления работой грузовой рампой;

113 – гидропривод грузовой рампы;

114 – амортизатор задней опоры шасси;

115 – опора шасси;

116 – пневматик шасси; 117-заднее лыжное шасси (устанавливается по желанию заказчика);

118 – ступенька для обслуживания;

119 – задний топливный бак;

120 – топливные магистрали;

121 – аэродинамический гребень;

122 – основной топливный бак (общая емкость топливной системы 3900 л);

123 – продольные балки пола;

124 – крепление топливного бака;

125 -топливные магистрали;

126 – огнетушители;

127 – передний топливный бак;

128 – заправочные горловины;

129 – датчики уровня топлива;

130 – крепление передней опоры шасси:

131 – спаренные пневматики;

132 – переднее лыжное шасси (устанавливается по желанию заказчика);

133 – тройная система грузовых крюков (передний и задний крюки имеют грузоподъемность по 9070 кг);

134-центральный грузовой крюк грузоподъемностью 12700 кг

Сухопутные силы самообороны Японии имеют на вооружении вертолеты CH-47JA, оснащенные поисковой PJ1C, теплопеленгатором AAQ-16 FUR и топливными баками с увеличенной емкостью для более длительных полетов. В 1999 г. эти вертолеты стали поступать на вооружение западной вертолетной эскадрильи сухопутных сил самообороны, базирующейся в Такаюбару, где начали заменять устаревшие машины Кавасаки – Вертол KV-107-11. В настоящее время на вооружении находятся около 45 вертолетов CH-47JA, дислоцированных на авиабазах в Наха, Уцуномия, Сома- гара и Кисаразу. В Акено находится учебно-тренировочная эскадрилья