Удивляет разнообразие представленной продукции. Никакие "Меркадоны" с ним не сравнятся. Более десяти видов бананов, более 6-ти сортов манго, полтора десятка разновидностей картошки, не менее десятка видов кабачков и прочая экзотика. Так как это слово для нас сегодня ведущее, то обойдя его ряды и заприметив наиболее оптимальные цены, останавливаемся на двух видах манго (мелкое, размером с крупную сливу и большое - жёлто-зелёное). Цена 1,5 евро за килограмм. Но вкус, забегая вперёд, скажу - восхитительный, особенно у крупного плода! Вторым пунктом была гуава (гуайяба). Её запах преследовал нас из пакета всю дорогу и потом распространился на всю квартиру. Третьим - маракуйя (её нежная мякоть очень кислит и требует осторожности при разрезании, чтобы не вытек сок). Ребёнку захотелось каштанов. Что ж, каштаны так каштаны. А мы себе ещё возьмём фрукты, которым наш переводчик так и не нашёл аналогов в русском языке: longan, mamey. Ну и в довесок - тамарил, звездоподобная карамбола, ярко розовая питахайя и напоминающее жёлтого ёжика кивано (содержимое по вкусу похоже на сладкий огурец) с диковинной грушей - pera nachi (очень нежная мякоть - тает во рту, оставляя только семена). Всего понемногу, чтобы освежить в памяти и сравнить с тем, что продают на наших прилавках. Самый дорогой из них - это лонган (9,95 евро за килограмм), по вкусу напоминающий перезревший личи, только помельче размером. На втором месте располагается мамей (7,5 евро за килограмм) - симбиоз кокосового ореха, морковки и тыквы. За всё про всё мы оставили чуть больше 12 евро, но ушли очень довольные. Размышляли ещё и над таиландскими кабачками длиной в метр, напоминающими собой этакую булаву, но ходить с ними по городу весь день не хотелось.
Следующим этапом следовала поездка в Ла Лагуну на местном трамвае. В очередной раз посмеялись над самым большим штрафом за безбилетный проезд - 400 евро. Проехав остановку "Университет", стали свидетелями проверки билетов у незадачливой студентки. Крупного телосложения мужчина-контролёр, прокатав проездной через свой портативный валидатор, спокойно вывел её из салона, и очевидно повёл в полицейский участок.
Так как городок находится в горах, то мы ожидали окунуться в прохладу, но встретили тридцатидвухградусную жару. Мы попали в сиесту, и поэтому практически все магазины были закрыты на длительный перерыв. Но покупать здесь особенно-то и нечего, разве что сувениры да развесной чай. Поэтому мы просто гуляли по его улочкам, любуясь сорняками-кактусами на черепичных крышах, красивыми и неповторимыми особняками времён Кристобара Салазара. По пути зашли в Канарский институт, где демонстрировалась выставка картин (бесплатно), и спустя три часа вернулись обратно.
В следующих планах - два торговых комплекса, расположенных друг напротив друга. Сетевой гипермаркет электроники Saturn, в котором нас интересовала фотоаппаратура. Увы, она здесь дороже, чем в России, даже та, что продаётся со скидкой. И второй магазин - сетевой восьмиэтажный El Corte Ingles. Но и там цены кусались по нашим меркам. Большинство залов пустовало, видимо в ожидании скидок. Прикупив чая в отделе для гурманов, мы вернулись в Лас Кристианос.
Тейде_2.
Побывать на Тенерифе и не съездить к вулкану - пожалуй, грешно. Кто-то приезжает на машине сфотографироваться на фоне вулканической долины, кто-то мимо по шоссе на автобусе и - дальше обедать на страусиную ферму. Мы же решили выбрать пеший маршрут - N 7 из двадцати двух представленных.
Утренние сборы: запас тёплых вещей для ребёнка, вода, фрукты, углеводы. На автобусной остановке собираются поклонники даунхилла. Наверное, это городская сборная команда, так как представлены все возрасты. Снимают передние колеса, наполняют питьевые бачки в рюкзаках минеральной водой. Также подходят любители пеших прогулок, судя по палкам и ботинкам. В 9:32 автобус начинает свой подъём. Постепенно океан отдаляется. Вот и самый высокий город в Испании - Вилафлор. Его окрестности засажены картофелем, который сейчас цветет. Через пять километров остановка для любителей даунхилла, после которой в автобусе стало непривычно тихо. Лишь щелкают затворы фотокамер, да водитель что-то комментирует. Спустя час десятиминутная остановка Parador de turismo в долине, чтобы туристы могли сфотографировать окружающие виды (палец бога), а двигатель, видимо, отдохнул.
Беседующий всю дорогу с пожилой пассажиркой водитель отказал нам в остановке у подъёма перед Teleferico. Здесь остановки запрещены. Когда подъехали к входу на фуникулёр, заметили большую очередь, выстроившуюся в кассы за билетами. Это само собой решило, что сегодня мы будем подниматься пешим путём. Конечно, есть шанс не успеть на последний и единственный автобус, но не пропадём.