Каждый шаг поднимал Вина все выше, открывая обзор. Сначала показались крыши вагонов вокруг; еще десяток шагов – и стало видно здание вокзала рядом. Вин спешил, но тем не менее соблюдал осторожность – соскользнуть и упасть со значительной для хрупкого тела человека высоты было далеко не лучшим решением. Чем выше он поднимался – тем сильнее ощущались порывы ветра, а под руками – легкие колебания упругого металла вышки, словно это было большое дерево в ветреную погоду. Наконец лестница закончилась и Винченцо оказался на открытой площадке, огражденной высоким поручнем. Здесь висела еще одна лампа, а так же небольшой ящик с флажками трех цветов. Вероятно, железнодорожники с их помощью подавали сигналы машинистам на соседних путях.
С верхней площадки открывался вид на всю станцию и окрестности. Всего было около десятка путей-ответвлений, на которых ожидали своего времени десятки вагонов. С высоты они казались большим запутанным лабиринтом. С одной стороны располагался вокзал - на глаз немного больший чем в Блаустоне - и пара посадочных платформ. На одной из них стоял, выпуская клубы пара и дыма, один пассажирский поезд - возможно даже тот, на который и не пустили Винченцо. За вокзалом раскинулся город Дарион - очень холмистый, покрытый зеленью и мостками между крутыми склонами. Впрочем, вся местность вокруг была горной, повсюду были возвышенности и даже скалы вдалеке. Одна из них возвышалась над туннелем, через который шел путь к Блаустону.
Винченцо слегка поежился от прохладного порыва ветра и обратил взор в другую сторону. Вся территория станции была вытянута вдоль пути и немного от города, заканчиваясь там комплексом крупных построек с дымящими трубами. Здесь путей было особенно много, на них в множестве стояли пыхтящие локомотивы и вагоны, ходили рабочие. Это было железнодорожное депо. Чуть в стороне Вин увидел возвышенность, на которой ютились темные развалины крепостных стен и башен, заросшие со временем вездесущей растительностью.
"Вот о какой крепости говорил мэр" - подумал он про себя, вглядываясь вдаль. Теперь место назначения стало более определенным.
- Эй! Ты что там делаешь?
Незнакомый мужской голос прозвучал неожиданно. Вин взглянул вниз и увидел в десятке метров от вышки того самого железнодорожника.
- Тебе нельзя там находиться! Слезай, сейчас же!
Винченцо поспешно вернулся к лестнице и начал спуск. Спустя минуту он уже коснулся ногами земли. Рабочий уже ждал его там.
- Что вы делаете на служебном объекте? Посторонним запрещено находиться на этой территории!
- Прошу прощения, я уже ухожу.
- Нет уж, вы пройдете к начальнику станции и там все объясните, - железнодорожник схватил его за руку. - Живо!
Вин было уже попытался вырваться от не сулящего ничего хорошего "сопровождающего", как в этот момент из-под вагона звучно рявкнул Зурк. От неожиданности рабочий отшатнулся назад и отпустил руку Вина. Тот не стал терять момент и ринулся бежать по дорожке между поездами в сторону депо. Зурк же исчез из виду так же молниеносно, как и появился.
- Стой! Не уйдешь! - крикнул железнодорожник вслед и кинулся в погоню. По сравнению с парнем он был грузный и не мог так быстро и ловко бежать по гравию.
Вин добежал до конца поезда и резко свернул за него, продолжая двигаться к цели. Через десяток секунд его нагнал фамильяр и побежал рядом, едва слышно отталкиваясь от мелких камней. Запах железной дороги усилился, обостряя восприятие всех органов чувств. Через несколько метров они забежали за очередные вагоны- цистерны, где проход был заставлен разными деталями от локомотивов. В поисках кратчайшего пути Вин с Зурком пролезли под одной из цистерн и оказались возле кирпичного забора территории станции.
- Дальше, - сказал Вин. - Осталось немного.
- Я его не чую, - ответил Зурк, замедляясь. - Он отстал.
- Можно передохнуть.
Они осмотрелись. Прямо впереди, в метрах ста, возвышалось приземистое здание локомотивного депо. Оттуда доносились звуки кипящей работы. Припомнив вид с вышки, Вин определил местонахождение крепости.
- Нужно пройти за депо. Там будет нужное место.
- Тишина и осторожность.
- Конечно.
Они быстро проскользнули вдоль забора до депо. Здесь, стараясь не высовываться из-за выступающих во множестве труб и нагромождений хлама, они прошли практически весь периметр здания, оказавшись рядом с воротами для локомотивов.
Из ворот вышел рабочий с ящиком в руках и направился к стоящему неподалеку локомотиву. Там уже работало четверо человек, усердно приводящих металлического монстра в порядок. Еще рядом с воротами оказалось двое жандармов, лениво прохаживающихся между путей.
Зурк слегка подтолкнул Вина в бок и указал в сторону. Там Вин увидел в метрах сорока от депо несколько вагонов на запасном пути. Последний из них стоял, провалившись наполовину под землю. На соседнем пути стоял вагон-будка, который цепляли к поездам дальнего следования для караульных.
- Понял, - ответил Вин. - Лишь бы не заметили...