Внешнеэкономическая деятельность для «чайников»

Условия поставки согласно выбранным ИНКОТЕРМС. Есть такие международные правила в формате словаря, обеспечивающие однозначные толкования наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договоров международной купли-продажи, которые определены заранее в международном признанном документе, в частности, используются в стандартном контракте купли-продажи. Вот такие сведения выдает всем хорошо известная Википедия (это максимально известный ресурс, на который могу сослаться). Эти правила вырабатываются Международной торговой палатой и на сегодняшний день участники внешнеэкономической деятельности используют правила Инкотермс 2000 и Инкотермс 2010. Не за горами выход в свет Инкотермс 202Х.

Опять же, исходя из нашей договоренности, что не буду прямо цитировать нормы и требования официальных документов, постараюсь довести до вас основную суть Инкотермс, хотя и в этой премудрости все довольно логично и просто. В рамках данных правил вам предлагается набор условий поставок, одно из которых максимально точно определяет ваши же договоренности с Поставщиком, которые касаются перехода обязательств по расходам на доставку и передачу груза от Поставщика третьему лицу, а именно перевозчику.

Специально не раскрываю такое понятие, как переход прав собственности на груз. Почему, спросите вы? Именно потому, что переход прав собственности, это именно то, о чем вы должны договориться с Поставщиком и узаконить эту договоренность в Контракте, впрочем, как и порядок оплаты и доставки груза.

Правила Инкотермс, как таковые, не являются юридически значимыми или равными договоренностям, заключенным в Контракте. Правила Инкотермс – это лишь набор общепринятых и согласованных терминов, изложенных в определенной последовательности, которая отражает изменения ответственности Поставщика в сторону перехода этой ответственности к Покупателю. Каждый определяемый термин является трёхбуквенной аббревиатурой, первая буква указывает на точку перехода обязательств и рисков от продавца к покупателю:

      Группа E – отгрузка, переход обязательств – у места отправки (англ. departure). Продавец обязан предоставить товары покупателю непосредственно на предприятии-изготовителе, своем складе, таможенная очистка товара продавцом не производится; Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство;

      Группа F – основная перевозка не оплачена продавцом (англ. main carriage unpaid), переход обязательств у терминалов отправления для основной перевозки. Продавец обязуется поставить товар в распоряжение перевозчика, которого покупатель нанимает самостоятельно;

      Группа C – основная перевозка оплачена продавцом (англ. main carriage paid), переход обязательств – у терминалов прибытия для основной перевозки. Продавец обязан заключить договор перевозки товара, но без принятия на себя риска его случайной гибели или повреждения товара;

      Группа D – прибытие, переход обязательств у покупателя, полноценная доставка (англ. arrival). Продавец несет все расходы по доставке и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения;

Давайте разберем практику применения каждой группы.

Например, Поставщик предлагает вам использовать условия поставки EXW-Амстердам (Нидерланды). Обратите внимание, именно так необходимо описывать условие поставки как в Контракте, так и во всех сопутствующих транспортных и коммерческих документах. Указывается трехбуквенная аббревиатура, через дефис город отправки товара, а в скобках указывается страна для того, чтобы избежать неверное толкование местонахождения указанного города. Наверное, не все знают, что в США есть как минимум четыре города с именем Москва, а именно: Москва, штат Айдахо; Москва, штат Огайо, Москва, штат Канзас; Москва, штат Теннесси.

И так, Поставщик предлагает вам использовать условия поставки EXW-Амстердам (Нидерланды). По умолчанию, мы будем рассматривать международную перевозку автомобильным транспортом. В классике, т.е. как подразумевается в Инкотермс, вы должны найти международного перевозчика (заключить договор международной перевозки), сообщить перевозчику адрес завода Поставщика, перевозчик должен приехать на указанный завод Поставщика, где ему укажут место хранения груза. Перевозчик (своими силами) должен организовать погрузку товара в транспортное средство, получить на руки коммерческие документы, после чего самостоятельно оформить все таможенные формальности и уже с грузом на борту, коммерческими документами на груз и оформленными таможенными документами (экспортная декларация или транзитная декларация), отправиться в сторону границы ЕАЭС.