Водить как Стиг

– Черт, я рад, что я не баба, – говорит он, надевая наколенник поверх своих шорт с подкладкой из специального геля. – Женщинам-каскадершам приходится хуже, потому что они обычно дублируют каких-нибудь гламурных старлеток на высоких каблуках и в мини-юбках, так что им просто некуда подложить набивку.

Конечно, Бобби и без того похож на шкаф, а надев защиту, напоминает средневекового рыцаря и уж никак не на среднестатистического пешехода. Верхняя часть его тела защищена слоями неопрена, а все выступающие части, такие как локти и лодыжки, заключены в ударопрочный пластик. Наконец Бобби надевает верхний слой одежды и готов к бою…

На этой неделе Бобби играет роль некого Джо, который роняет телефон, переходя дорогу. Когда он поворачивает обратно, чтобы поднять аппарат, его сбивает таксист. Сейчас Бобби окидывает взглядом капот кэба и цокает языком.

– Даа, задачка будет непростая, возможно, разобью лобовуху. Было бы круто, если бы мне удалось перелететь через крышу.

Однако главный предмет его беспокойства – это скорость такси.

– Мы никогда, никогда не работаем на скорости выше 30 км/ч. Если разгонится больше, точно окажешься в неотложке.

Идеальная скорость попадания под машину, объясняет он, варьируется в пределах 25–30 км/ч. Бобби – тренированный гимнаст, он подготовился и знает, что машина едет на него. Автомобиль приближается, а Бобби начинает переходить улицу, разворачивается и в тот момент, когда бампер уже почти касается его ног, бросается на капот, незаметно поджав ноги в последний момент. Он делает кувырок через крышу и тяжело приземляется на дорогу.

И больше не шевелится.

Врач скорой помощи бросается к нему со скоростью олимпийского спринтера.

– Прочь с площадки, идиот, он же просто притворяется мертвым! Бобби в порядке.

Хорошая новость заключается в том, что несчастные случаи, связанные со смертью пешехода, составляющие почти четверть от всех смертей в результате ДТП, проще всего предотвратить. Как мы уже знаем из раздела о торможении, машина, которая едет на скорости 50 км/ч, способна остановиться почти в два раза быстрее, чем та, что едет на скорости 65. Снизив скорость на 15 км/ч на городских улицах, вы потеряете какие-то секунды, зато, возможно, спасете чью-то жизнь.

Не сейчас, я попал в аварию

Я стал ездить намного лучше, ведь теперь мне не приходится постоянно концентрироваться на том, что нужно вести машину правильно.

Новоиспеченный водитель

Итак, на что еще, помимо пешеходов, мы должны обращать внимание на дороге? Прежде чем мы разберем этот вопрос подробно, позвольте мне развеять один миф. Говорят, что чаще всего люди попадают в ДТП в пяти минутах езды от дома, и это едва ли удивительно, учитывая, что большинство поездок начинаются из дома и заканчиваются там. По некоторым наблюдениям, концентрация действительно отчасти снижается, когда вы приближаетесь к дому. Упс, я снова въехал в свой дом.

Упс, я снова въехал в свой дом

В действительности страховая компания оценивает степень риска – вероятность того, что вы разобьете машину, – по вашему почтовому индексу, потому как это удобный метод ассоциативного анализа. Их электронная таблица сверяется с национальной. На дороге базой данных, где все обращения, поступающие в страховые компании, разбиты на группы в соответствии с почтовым индексом и рейтингом кредитоспособности. Люди с плохой кредитоспособностью чаще обращаются в страховые компании за возмещением ущерба, поэтому, если вам не повезло и вы живете в том районе, где народ пользуется страховкой, чтобы достать денег на новый телевизор, сумма вашего страхового взноса взлетает до небес.

Из всех ДТП с участием молодых водителей четверть заканчиваются смертельным исходом

Статистика за прошлый год, представленная Министерством транспорта, отражает примечательную тенденцию: число аварий пошло на спад, причем пострадало в них менее 200 000 человек, а погибло 2000. Этот спад во многом произошел благодаря повышенному уровню безопасности современных автомобилей, хотя страховщики подчеркивают, что число дорожных происшествий на самом деле растет.