Водить как Стиг

Способность предвидеть события также сыграла мне на руку, когда я работал в Йоханнесбурге на шоу Top Gear Live, где у нас был конвой из красных Audi, отвозивших нас на место проведения мероприятия. Они ехали слишком быстро и, на мой взгляд, слишком близко друг к другу, эдакий военный конвой без боевого опыта. После того как мой водитель признал, что вообще-то он из Кейптауна, я взял машину напрокат до конца моего пребывания в этом месте. Пару дней спустя я проезжал мимо остальных Audi и увидел, что машина, которая была во главе колонны, стоит на платформе эвакуатора, а те две, которые ехали по бокам, стояли с переплетенными выхлопными трубами, как два влюбленных насекомых.

Вывод

Есть водители, которые провоцируют аварии, есть те, кто становится их жертвой, и те, кому удается их избегать. Хорошие водители учатся приспосабливаться к несовершенному миру, стараясь предвидеть ошибки других, а потом это входит в привычку. Как говорил Аристотель: «Мы есть то, что мы делаем изо дня в день. Совершенство, следовательно, не действие, а привычка». Если вы сможете хоть чему-то научиться у офицера Силкглава, вы станете хозяином своей судьбы и у вас не будет возникать вот таких нелепых ситуаций:

«Направляясь домой, я по ошибке повернул к чужому дому и врезался в дерево, которого у моего дома нет».

«Я начал тормозить, но оказалось, что машины впереди стоят неподвижно, и расстояние до них меньше, чем я думал».

«Я, как в замедленной съемке, увидел печальное лицо старика, когда он свалился с крыши моего автомобиля».

«Я, как обычно, выезжал задом с парковки, когда вдруг в мою машину врезалась другая, причем в то же самое место, что и все прошлые разы».

«Пешеход рванул к тротуару, но я все равно его догнал».

Совершенство, следовательно, не действие, а привычка

Разбудите в себе джедая

1. Наблюдайте

Вы должны видеть происходящее вокруг на 360 градусов: собаку на поводке, машину, на полной скорости мчащуюся к съезду с главной дороги, крошечные ножки, которые можно разглядеть, если смотреть не на припаркованные машины, а в пространство под днищем, резкий поворот впереди…

Вы должны слышать рев двигателя, шуршание резины, хруст переключающейся передачи, крики детей, выбегающих из школы на тротуар.

Двумя руками ощущайте вес руля, как он поворачивается и как отзывается на ваши действия, учитесь улавливать вибрации, говорящие о разболтавшемся колесе или спущенной покрышке.

Доверьтесь пятой точке: это очень точный инструмент, который помогает в бесчисленном количестве ситуаций. Чем внимательней вы будете следить за распределением веса, тем лучше будет связь с дорогой, тем красноречивее будет ваше мягкое место.

Развивайте чутье и доверяйте ему.

2. Интерпретируйте

Фильтруйте информацию, игнорируйте малозначимые нюансы и уделяйте внимание ключевым источникам опасности и сопутствующим обстоятельствам.

Обезьяна в розовой пижаме, курящая трубку на заднем сиденье Мерседеса, который поравнялся с вами, когда вы подъезжаете к светофору, – это, конечно, любопытное зрелище, но важнее то, что на светофоре загорелся красный…

3. Действуйте

Ответьте себе на вопрос: действительно ли сценарий, с которым вы столкнулись, требует от вас каких-то действий? Если да, быстро составьте оптимальный план. Только ничего слишком сложного! Спокойно реагируйте на события и в то же время не упускайте из виду общую картину. Обрабатывайте входящую информацию на протяжении всего пути.

3.2. Перекрестки

Конечно, вы втайне ждали этой главы с самого начала. Но я вас разочарую: я не собираюсь говорить о том, как пройти поворот «на пределе возможностей», и обсуждать технику снежного дрифта. Давайте лучше обсудим правила проезда перекрестков.