Военная история Древнего Египта Том I. Возникновение и развитие завоевательной политики до эпохи крупных войн XVI-XV вв. до х.э.

«Чьи корабли стоят против него? Разве это не корабли Арвада? Царь должен конфисковать корабли Арвада, которые находятся в Египте».[172]

Арвад не только лежал в центре скрещения важных морских магистралей, но и господствовал над дорогами, ведшими от севернофиникийского побережья к областям северной и средней Сирии, в частности к богатой долине Оронта с ее крупными городами Кадешем, Катной и Хаматом. Широко развитая торговля способствовала усилению Арвада, который господствовал над всей прилегающей областью. К северу от Арвада находился подвластный ему Гебал, к югу от него была расположена Симира, входившая в сферу его влияния, которая простиралась вплоть до горного кряжа Фаниэль. Власть Арвада распространялась и в глубь страны на восток, вплоть до Акко. По некоторым, правда, более поздним сведениям, Арвад господствовал над всей страной до Хамата.[173] В амарнскую эпоху Арваду удается сохранить свою независимость. Благодаря своему выгодному географическому положению и своему могуществу, Арвад держит себя независимо и самостоятельно по отношению к Египту. Заключив союз с Сидоном и с аморитским князем Азиру, Арвад вместе со своими союзниками выступает против Египта и захватывает Симиру.[174] Ассирийский завоеватель, Ашшурназирпал II, в IX веке до х. э. гордится тем, что он «принял на морском берегу дань царей Тира, Сидона, Библа... и Арвада, расположенного среди самого моря». Даже в эпоху могущественного Ашшурбанипала один из финикийских царьков Иккилу, который, повидимому, правил в Арваде, пытался сопротивляться ассирийскому господству. Об этом сообщает ассирийскому царю, очевидно, один из его чиновников по имени Итти-Шамаш-Баллату в следующих словах:

«Иккилу не отпустил корабли, дабы они могли прибыть в гавань царя моего господина. Каждую гавань он присваивает лично себе. Всякому, кто прибывает к нему, он помогает в пути. У каждого, кто идет к гавани страны Ассирии, он уничтожает и разбивает его корабль, говоря:«Они послали его из дворца...».[175]

Все эти факты из позднейшей истории Сирии и Финикии ясно указывают на то, что Арвад сохранил свое крупное торговое значение [233] и свое независимое положение даже в эпоху наивысшего могущества военного ассирийского государства.

Самым северным из известных в настоящее время древних торговых городов финикийско-сирийского побережья был главный город страны Угарит, возможно, носивший одноименное название. Развалины этого города были тщательно обследованы и раскопаны французской археологической экспедицией под руководством Кл. Шеффера близ залива Минет-эль-Бейда на возвышенности Рас-Шамра, в 50 км к югу от устья р. Оронта.[176]

Географическое местоположение города Угарит было чрезвычайно выгодным, ибо здесь скрещивались наиболее важные торговые пути, соединявшие район Эгейского моря, Крит, Кипр, Малую Азию и Месопотамию с Сирией, Палестиной, Финикией и Египтом. Важные морские пути вели в Угарит из Египта вдоль финикийского побережья, а также с острова Кипр, который расположен ближе всего к тому месту сирийского побережья, где находился город Угарит. С другой стороны, Угарит среди всех остальных финикийско-сирийских городов средиземноморского побережья занимал особо выгодное положение благодаря тому, что он ближе всех остальных городов находился к Месопотамии, в частности к западной излучине среднего течения Евфрата, и поэтому лежал на том кратчайшем естественном пути, который вел через Кархемыш, Нию, Халпу и Нухашше из Месопотамии к Средиземному морю и далее через порт Угарит к островам восточного Средиземноморья и Эгейского моря. Из города Угарит на северо-восток караванные пути вели через долину Оронта в самые северные области Сирии и далее через Самаль и Сакче-Гези в Малую Азию и Закавказье. На юго-восток не менее важные пути вели на Угарит через долину того же Оронта в богатые области средней Сирии, в Хамат, Катну, Кадеш и далее в страну Убе и Дамаск. Это чрезвычайно выгодное географическое местоположение в узле крупнейших морских и караванных путей превратило Угарит в крупный торговый, политический и культурный центр, который становится известным уже по памятникам 3-го тыс. до х. э.

На глубокую древность развалин Угарита указывает то обстоятельство, что третий, самый нижний и глубокий археологический слой акрополя, достигающий в глубину до 7-9 м, относится к 3-му тыс. до х. э. Очевидно, уже в эту эпоху Угарит становится крупным портом, куда из Кипра привозится медь и откуда транзитом товары переправляются из Сирии и Месопотамии, в Египет и на Эгейские острова.