Военно-морские флоты России и США

Несомненно, командование американского крейсера не понимало действий советского сторожевого корабля. Свободные от вахты моряки столпились на верхних мостиках надстроек, фотографировали, что-то кричали. Беспечный вид американских моряков, их самоуверенность и надменное спокойствие подчёркивали безразличие к советскому сторожевому кораблю. Противостояние достигло кульминации. «Беззаветный» достиг «Йорктаун», а второй советский корабль СКР-6 подходил к правому борту «Кэрона». Рядом находились еще советские пограничные корабли и суда вспомогательного флота. Для пущей убедительности в воздух были подняты два ТУ-95 и противолодочные самолёты БЕ-12 с подвешенными ракетами. На «Йорктауне» непрерывно работали навигационная РЛС и станция наблюдения за воздушным противником, сообщая обстановку командиру крейсера.

Первый удар «Беззаветного» в крейсер «Йорктаун»

Первый удар «Беззаветного» пришёлся «Йорктауну» в среднюю часть, в район трапа. Смялись леерные ограждения, оглушив оторопевших «йорктаунцев» скрежетом стали. Приспущенный трёхтонный якорь, пройдясь по борту крейсера, нанёс ему несколько ударов и вмятин. В следующую секунду он оборвался и упал в море. Как будто ветром сдуло с мостика американских моряков. Было слышно, как на «Йорктауне» объявили аварийную тревогу, и все разбежались по боевым постам. После первого удара форштевень «Беззаветного» ушёл влево, а, его корма навалилась на крейсер в районе установки контейнеров с противокорабельными ракетами «Гарпун», смяв четыре контейнера. Возникла опасность повреждения торпедных аппаратов на советском корабле. Резко переложив руль в положение «право на борт», «Беззаветный» вновь развернулся атакующим носом в боевую стойку. Второй удар по американцу оказался очень сильным.

После этого навал-тарана командир американского крейсера оценил, наконец, опасность момента. «Йорктаун» переложил руль вправо. Через считанные минуты он вышел из советских территориальных вод в нейтральные. Вся акция «вытеснения» заняла не больше пятнадцати минут. «Йорктаун» вошёл в советские воды примерно на 2,5 мили, «Кэрон» – почти на 7 миль. Пока «Беззаветный» боролся с «Йорктауном», сторожевой корабль СКР-6 (командир – капитан 3 ранга Петров Анатолий Иванович) наносил аналогичные пугающие удары форштевнем по «Кэрону», правда, из-за своего малого водоизмещения с меньшим успехом.

СКР-6 наваливается на корму эсминца Кэрон (фото с борта СКР «Беззаветный»)

Действия боевых кораблей подстраховывало судно ледового класса «Ямал». Ледовый пояс и усиление корпуса сухогруза были значительно мощнее, чем корпуса сторожевых кораблей, но гнаться со скоростью в двадцать узлов за новейшим американским крейсером «Ямал» не мог. На «Йорктауне» в районе средней надстройки, по-видимому, возник пожар, американцы в противопожарных костюмах спустились, разматывая пожарные рукава, с намерениями что-то тушить. «Беззаветный» ещё некоторое время не упускал из виду американские корабли. Затем вновь увеличил скорость и напоследок дал «круг почёта» вокруг «Йорктауна» и «Кэрона». На следующий день американцы, не дойдя до советских кавказских морских районов, двинулись на выход из Черного моря. Опять же, под неусыпным контролем новой корабельной группы кораблей Черноморского флота. Еще через сутки "побитые" корабли доблестного 6 Флота ВМС США покинули негостеприимное для них в этот вояж Черное море.

Как Флоты США и СССР участвовали в завершении холодной войны (1989 г.)

18 и 19 ноября 1989 года в советских газетах были опубликованы сообщения о том, что 2-3 декабря 1989 г. на острове Мальта состоятся переговоры на высшем уровне Председателя Верховного Совета СССР М.С. Горбачева и президента США Дж. Буша. Причем переговоры будут проходить поочередно сначала на ракетном крейсере «Слава» (РКР) ВМФ СССР, а затем на ракетном крейсере «Белкнап» (КР УРО) ВМС США. Но еще в начале ноября командующий Черноморским флотом адмирал Хронопуло М.Н. приказал готовить крейсер «Слава» для похода на юг с целью выполнения ответственной задачи. Начальником походного штаба отряда кораблей Военно-Морского Флота СССР в составе РКР «Слава» и СКР «Пытливый» был назначен капитан 1 ранга В. Крикунов. В Средиземном море, на подходе к о. Мальта, были пополнены все виды запасов и окончательно подготовили помещения к переговорам. В каюте командира крейсера «Слава» размещалась резиденция М.С. Горбачева. В каюте флагмана – резиденция президента США Дж. Буша. Постоянно поддерживалась прямая связь с Кремлем. На «Славе» состоялась дружеская встреча матросов «Белкнапа» и «Славы», по 50 человек с той и другой стороны.