Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г

Рисунокъ 23 въ книгѣ Pesce съ фотографiи "Le Goubet" типа 1895 г. даетъ очень ясное представленiе о спускѣ мины Уайтхеда изъ боковыхъ держателей, чѣмъ достигается неизмѣнность водоизмѣщенiя лодки при стрѣльбѣ миною. Хорошее описанiе и рисунки этой лодки имѣются въ Справочной книгѣ Его Императорскаго Высочества Великаго Князя Александра Михайловича за 1897 г. Какъ на курьезъ, нашедшiй себѣ мѣсто въ книгѣ Pesce, можно указать на упоминанiе (стр. 111) объ M. Apostoloff (1896 г.), jeune ingénieur russe (предложившемъ свой корабль-винтъ во время Крымской войны). Не вдаваясь въ подробности объ этомъ проектѣ, который русскiе содержатъ въ большой тайнѣ, книга говоритъ, что "cet étrange bateau pourrait faire la traversée du Havre à New-York en 28 heures"!

Американцы производили особенно настойчиво въ 1900 г. систематическiй рядъ прiемныхъ испытанiй надъ подводными лодками: Холландъ, Фультонъ и Лэкъ, подвергнувъ ихъ строгой сравнительной оцѣнкѣ, разностороннимъ опытамъ и попутно вырабатывая требованiя тѣхъ улучшенiй, достичь которыя возможно, включивъ ихъ въ контракты.

"Holland"

"Holland" 1899 г.

"Fulton"

Представленные здѣсь чертежи подводныхъ лодокъ Холланда и Фультона взяты изъ стенографическаго отчета засѣданiя «Commitee on Naval affairs» въ Вашингтонѣ въ 1902 году, подъ предсѣдательствомъ адмирала Девея. Лодка Холланда имѣетъ видъ дельфина. Верхняя палуба построена изъ 9 мм. стали, а башня бронирована до 8" гарвеированной сталью. На гребномъ валу расположены машины: электромоторъ, газовый двигатель (газолиновая машина, взрывъ газа электрическiй) и двигатель для сжатаго воздуха, который подъ очень большимъ давленiемъ наполняетъ газгольдеры. Рули какъ горизонтальные, такъ и вертикальные снабжены автоматическими электрическими приспособленiями. Двойное клѣтчатое дно съ водянымъ баластомъ, которымъ можно управлять. Въ носу и кормѣ имѣются горизонтальные винты для погруженiя безъ хода. Вооруженiе ея изъ трехъ минныхъ пушекъ и запаса изъ шести минъ. Верхнiй аппаратъ — съ метательной миною съ сильно разрывнымъ зарядомъ; сзади динамитная мина, а впереди Уайтхедовская — дѣлаютъ эту подводную лодку весьма грозною, способною навести панику и уничтожить дѣйствительность блокады.

"Gustave Zédé"

Подводныя лодки имѣются:

1. Норвегiя и Швецiя съ легкой руки Норденфельдта и по типу Холланда выстроили уже 6 лодокъ.

2. Германiя втихомолку разрабатываетъ подводный вопросъ у себя дома, слѣдитъ за сосѣдями и имѣетъ небольшую подводную флотилiю въ Килѣ.

3. Австро-Венгрiя выстроила нѣсколько подводныхъ лодокъ въ Полѣ.

4. Турцiя и Грецiя имѣютъ по 2 лодки Норденфельдта по 200 тоннъ каждая.

5. Голландiя въ 1900 г. выстроила Nicolas Tesla.

6. Италiя имѣетъ 5 лодокъ, изъ нихъ Дельфино системы Piatti-dal-Pozzo, въ 1894 г. спущенная, въ 150 тоннъ и 24 метра длиной, двигатель электрическiй, находится въ Спецiи, и въ продолженiи 6 часовъ давала подъ водой до 10 узловъ, чего не достигла пока ни одна изъ подводныхъ лодокъ; нѣсколько лодокъ этого типа строятся.

7. Англiя, такъ упорно отказывавшаяся признать подводную лодку орудiемъ войны, въ глубокой тайнѣ производитъ свои испытанiя, взвѣшивая шансы за и противъ; у нихъ, какъ извѣстно, уже выработали родъ шестовой мины, которую сбрасываютъ съ стального шеста и взрываютъ гальванически тамъ, гдѣ полагаютъ присутствiе подводной лодки. Въ Англiи распространено мнѣнiе, что подводныя лодки ныряющаго типа опаснѣе своимъ, чѣмъ врагу. На одной подводной лодкѣ былъ взрывъ газолина.

8. Францiя въ концѣ 1901 г. имѣла готовыми 14 подводныхъ лодокъ въ Шербурѣ — 8: Narval, Morse, Espadon, Silure, Triton, Sirène — ныряющаго типа по 146 тоннъ, Français и Algerien — эти двѣ подводныя лодки береговой обороны, съ малой дальностiю плаванiя, портовыя суда. Въ Рошфорѣ — 4: типа Français по 185 тоннъ: Farfadet, Korrigan, Gnome, Lutin и въ Тулонѣ — 2: Gymnote и Gustave Zédé.

Бюджетомъ 1901 г. рѣшено построить 8 подводныхъ лодокъ въ 106 тон. каждая.

Бюджетомъ 1902 г. рѣшено построить 4 подводныхъ лодокъ новаго типа, а къ 1906 г., по программѣ судостроенiя, они должны имѣть 68 подводныхъ лодокъ нѣсколькихъ чертежей. Это уже грозная флотилiя.

9. Наконецъ, въ Америкѣ къ началу 1901 года было спущено и находится на испытанiи — 10 подводныхъ лодокъ.

1.	Holland	находятся въ испытанiи
2.	Fulton

Сданы комиссiи:

3.	Adder	по 120 тн. заказаны въ 1900 г. 20 авг.	8 апрѣля 1901 года
4.	Grampus
5.	Moccasia		9 мая 1901 года
6.	Pike
7.	Porpoise		10 iюня 1901 года
8.	Shark		11 iюля 1901 года
9.	Plunger	1900 г.19 ноября	11 августа 1901 года
10.	Backer-Lake	1900 г.	11 августа 1902 года