Военный дневник. 1941–1942

Усилить железнодорожные перевозки на участке Рославль – Смоленск.

Лыжные отряды перебросить дальше в тыл автотранспортом.

Эшелоны «А» и «Б».

Состав «позиционных» дивизий сократить в интересах усиления дивизий, предназначаемых для активных действий^{18}. Выделить две авиагруппы бомбардировщиков «Юнкерс» Ju.88 из Восточной Пруссии для группы армий «Центр». Эскадрильи войсковой разведки для группы армий «Центр»! В настоящее время имеется 11 эскадрилий, которые должны быть переформированы в 6 эскадрилий.

«Не думайте, что у вас тяжелее, чем у других»^{19}.

(Последующие записи, по-видимому, относятся к совещанию Гальдера с начальником Оперативного отдела и с 1-м обер-квар-тирмейстером вечером 11.1.1942.)

Разногласия в оценках^{20}. Существенным моментом является то, что, если фронт пришел в движение, возникнет опасность, что противник получит свободу действий. В то же время это не позволяет и перебрасывать соединения на угрожаемые участки в кратчайший срок. Пока фронт удерживается, с него можно выводить войсковые части, продумывая организацию их отвода с рубежа на рубеж. Все находящиеся в первой линии и неиспользуемые в боевых действиях войска и технику отвести назад.

Южный фронт. Части с юго-восточного участка фронта надлежит вывести и ускоренным порядком ввести в действие на южном участке фронта. Новая разграничительная линия между группами армий включает [2-ю] танковую [армию Рудольфа] Шмидта и LV армейский корпус. [2-я] армия [барона Максимилиана фон] Вейхса включается в полосу группы армий «Юг».

Запад. Перебрасываемые силы должны двигаться с максимальной скоростью, ответственность за это несет ОКХ.

Авиаполевые и лыжные части ускоренными темпами перебросить в Смоленск.

Автодороги. Использовать для переброски войск (в транспортных колоннах). Использовать аэродромное оборудование в Брянске и Рославле (ВВС, автоколонны общей численностью 6000 автомашин). Защиту и охрану автодорог поручать танковым частям.