Война миров

– Сначала нужно выполнить задание, – категорично ответил тот. – Через этот железнодорожный мост снабжают целую группу армий. Охраняют его хорошо, две наших группы там уже сгинули.

– Вот что, помогу я вам и тут. Высажу вас у моста, парни очнутся минут через пять после моего отлета. Я пролечу над мостом и вырублю всю охрану. Для вас будет открыта дорога. Минируй – не хочу.

– Отлично. Свою гибель я инсценирую. Где встречаемся?

– Это неважно, держи маяк. Когда решишь перейти в космический мир, включишь его, я тебя найду при очередном посещении этого мира.

– Договорились.

Я все сделал, как и обещал Андрею. Только сначала нейтрализовал всю охрану ручным станером и высадил группу в ста метрах от моста, рядом с ниткой железной дороги. После чего он остался на месте, а я полетел к порталу. Бойцы уже начали шевелиться, так что я свалил вовремя. Дальше их работа, вот пусть и выполняют ее. Лишь одно я подумал – работать с ручным станером не совсем удобно, нужно будет прикупить стационарный и установить на платформе. Это штука и мощнее, и дальнобойнее.

Долетев до портала, я благополучно перешел его – тут как раз день клонился к вечеру – и полетел в сторону столицы планеты. Некоторые пассажиры начали приходить в себя. Пришлось снова использовать станер, чтобы выбивать их из сознания. Для здоровья, конечно, не очень полезно, но скоро им предстоит несколько дней полежать в капсулах, так что все будет восстановлено.

Еще во время полета я просмотрел в Галонете сайты всех клиник рядом со столицей Хипса, которые оказывали медицинские услуги. Нашел на окраине частную клинику с неплохими отзывами, связался с ней и договорился на установку сетей шестнадцати клиентам. Более того, еще договорился, что моих пассажиров продержат в капсулах четыре дня, чтобы дать возможность сетям полностью встать и выйти на режим работы. Это как раз стоило куда больше, чем сами установки. Денег не было, я все оформил в долг, взяв небольшой кредит в местном банке. На парковке клиники всех моих пассажиров погрузили на гравиносилки, молчаливый персонал не интересовался, почему их клиенты без сознания, так что я заодно передал сети и проследил за установками. Кому из представителей Роскосмоса какую сеть ставить, я знал, им нужные и поставили. Вот с воспитанниками решать пришлось мне, подростки мне доверяли. Тестирование в диагностах выдало наиболее подходящие параметры. Просмотрев их, я велел поставить одному парнишке и одной девушке пилотские сети. У них с восприятием и скоростью реакции были самые лучшие показатели. Двум девчушкам – медиков, второму парнишке и четвертой девушке – сети техников. Это пока минимум. Но когда буду деньги, поставлю следующим нормальные сети, закачаю нормальные базы, да и расширю круг специалистов, мне много кто нужен, но я пока получал самых востребованных спецов.

После операций всех положили в лечебные капсулы на четыре дня. Это уже было проплачено, так что я не стал терять время, оставил платформу на частной парковке, вызвал челнок и поднялся вместе со своим ремонтным комплексом на орбиту. Дальше понятно, мне нужна была работа. Я собирался начать работать в королевстве по своей основной специальности, специальности инженера.

Пока было время, я изучал заявки на инженеров. В основном попадались со своим ремонтным комплексом и судном, но встречались и просто с комплексом. Одна заявка с пометкой «срочно» меня заинтересовала. Требовался инженер на пассажирский лайнер. Доставка на борт малым судном, приписанным к лайнеру. Доплата за срочность и молчание достаточно велика – это интересно, но настораживало. Я связался с капитаном, пока поднимался на орбиту, обговорил все, после чего получил ТТХ повреждений – в открытом доступе этой информации не было – и, изучив повреждения, дал согласие. Даже по характеристикам повреждений я понял, что на борту произошел теракт, кто-то рванул бомбу, отчего немного повело корпус. Работа серьезная, на три дня. После изучения некоторых баз я стал лучше разбираться с такими повреждениями. По контракту на восстановление мне давалось пять дней, но я был уверен, что справлюсь за три.