Войны с Японией

Макаров рассматривал вопросы тактики флота в неразрывной связи с моральным фактором, которому он всегда придавал важное значение. Он считал, что «дело духовной жизни корабля есть дело самой первостепенной важности, и каждый из служащих, начиная от адмирала и кончая матросом, имеет в нем долю участия». «…Мы готовим офицеров и матросов для войны, — писал Макаров, — и надо, чтобы они знали главнейшим образом то, что для войны нужно», т. е. учить офицеров и матросов тому, что нужно на войне. Вышеизложенные принципы боевой подготовки флота адмирал Макаров образно выразил в своих двух знаменитых девизах: «Помни войну» и «В море — значит дома». Система боевой подготовки флота, выработанная Макаровым, отличалась продуманностью и последовательностью.

Однако официальные круги царского флота относились к труду Макарова «Рассуждения по вопросам морской тактики» более чем сдержанно и почти ничего не сделали для ее пропаганды и широкого распространения в качестве руководства для тактической подготовки офицерского состава отечественного военно-морского флота. И тем не менее складывающаяся обстановка и неутешительное начало войны вынудили руководство страны искать человека, который способен исправить явные просчеты как политиков, так и высшего военного руководства.

В Петербурге на должность командующего флотом выдвигались две кандидатуры: вице-адмирала З.П. Рожественского и вице-адмирала С.О. Макарова. Первый пользовался доверием царя и его приближенных, был «своим» в придворных кругах. Пожертвовать им было жалко. Да и для исправления положения энергичный Макаров подходил больше. Поэтому его кандидатура оказалась предпочтительней.

1(14) февраля Николай II через управляющего Морским министерством уведомил Макарова о назначении его командующим флотом на Тихом океане. В тот же день Макаров добился, чтобы Морское министерство собрало экстренное совещание для решения наиболее неотложных вопросов. На нем обсуждались вопросы о снабжении эскадры всем необходимым, об улучшении разведки, об открытии чрезвычайного кредита, о снабжении Порт-Артура местным углем, об организации почты и т. п. Для организации взаимодействия с армией к штабу Макарова был прикомандирован офицер генерального штаба.

Можно было предположить, что Главный морской штаб ознакомит нового командующего с планом войны на море.

Но, как оказалось, никакого плана ведения вооруженной борьбы на море на Дальнем Востоке не было. В 1896, 1900 и 1902 гг. в Морской академии проводились стратегические игры, на которых рассматривались возможные варианты войны с Японией. Ни Макаров, ни офицеры его штаба даже не были ознакомлены с выводами по этим играм²⁴. Перед отъездом на театр военных действий в качестве командующего Тихоокеанским флотом вице-адмирал С.О. Макаров поставил перед Морским министерством ряд важных вопросов, от которых, по его мнению, во многом будет зависеть ход и исход борьбы на море. В числе этих вопросов на первый план он выдвинул необходимость усиления флота на Дальнем Востоке, для чего настаивал на дальнейшем движении отряда кораблей контр-адмирала Вирениуса на восток, считая возможным обеспечение его прохода действиями порт-артурской эскадры и владивостокских крейсеров. И когда ему возразили, указывая, что это немыслимо, то С.О. Макаров ответил: «Если этот отряд в составе трех судов (1 эскадренный броненосец и 2 крейсера. — Авт.) и семи миноносцев не может появиться в водах театра войны, то, следовательно, в таком составе мне никогда нельзя будет выслать отряд для каких-либо операций»²⁵. Однако руководители Морского министерства не поддержали С.О. Макарова в этом вопросе. 5(18) февраля 1904 г. отряд по приказу из Петербурга направился от берегов Аравии в обратный путь — в Кронштадт.

Сформировав штаб, Макаров, после приема у царя 4(17) февраля, не дожидаясь официального приказа о назначении, выехал из Петербурга в Порт-Артур.

С адмиралом и его штабом на Дальний Восток отправлялись несколько высококвалифицированных корабельных инженеров и группа специально подобранных опытных рабочих с Обуховского и Балтийского заводов. Вместе с ними шло несколько вагонов с дефицитными материалами, предназначенными для ускорения ремонта поврежденных в Порт-Артуре кораблей.

Все помыслы нового командующего флотом были направлены на то, чтобы по возможности исправить допущенные ошибки, в короткий срок усилить мощь русского флота на Тихом океане, от пассивных, выжидательных действий перейти к активным, наступательным, ведя борьбу за господство на море. Почти три недели потребовалось на дорогу от Петербурга до берегов Тихого океана.

Свою творческую работу новый командующий начал в пути. Адмирал в поезде планировал те первоочередные меры, которые он надеялся воплотить в жизнь.