Читаем «Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха полностью

Спущена на воду 16 декабря 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Клаус Эверт. 2 боевых похода. 2 потопленных судна. Потоплена 4 декабря 1939 г. в Северном море, юго-западнее Кристиансанна, британской субмариной «Сал». 40 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Вильгельм Фрёлих.

U-48

(известна как самая результативная)

Тип: VII-B. Заложена 11 ноября 1936 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 22 апреля 1939 г., первый командир — капитан-лейтенант Герберт Шульце. 12 боевых походов. 53 потопленных судна. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. в Нойштадте. Последний командир — обер-лейтенант Дейтхер Тоденхаген.

U-A

Заложена 10 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 18 узлов.

Подводная скорость: 8,4 узла.

Предельная глубина погружения: 100 м.

Спущена на воду 20 сентября 1939 г., командир — капитан-лейтенант Ханс Кохауш. 9 боевых походов. 7 потопленных судов. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. в Киле.

U-37

Тип: IX. Заложена 15 марта 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 4 августа 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Генрих Шух. 9 боевых походов. 55 потопленных судов. Затоплена экипажем 8 мая 1945 г. в заливе Зонденбург. Последний командир — капитан-лейтенант Эберхард фон Венден.

U-38

Тип: IX. Заложена 15 апреля 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 24 октября 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Генрих Либе.[68] 32 потопленных судна. Затоплена экипажем 5 мая 1945 г. в Везермюнде. Последний командир — корветтен-капитан Георг Петерс.

U-39

Тип: IX. Заложена 2 июня 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 10 декабря 1938 г., командир — капитан-лейтенант Герхард Глаттес. 1 боевой поход. Потоплена 14 сентября 1939 г. северо-западнее Ирландии британскими эсминцами. Экипаж спасен.

U-40

Тип: IX. Заложена 1 июля 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 11 февраля 1939 г., первый командир — капитан-лейтенант Вернер фон Шмидт. 2 боевых похода. Подорвалась на мине 13 октября 1939 г. в Ла-Манше. 38 погибших, 3 спасенных. Последний командир — корветтен-капитан Вольфганг Бартен.

U-41

Тип: IX. Заложена 27 ноября 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 22 апреля 1939 г., командир — обер-лейтенант Густав-Адольф Мюгдер. 5 потопленных судов. Потоплена 5 февраля 1940 г. южнее Ирландии глубинными бомбами британского эсминца «Энтелоуп». 49 погибших (весь экипаж).

U-42

Тип: IX. Заложена 21 декабря 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 15 июля 1939 г., командир — капитан-лейтенант Рольф Дау. 1 боевой поход. Потоплена 13 октября 1939 г. юго-западнее Ирландии глубинными бомбами британских эсминцев «Имген» и «Илекс». 26 погибших, 17 спасенных.

U-45

Тип: VII-B. Заложена 23 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 25 июня 1938 г., командир — капитан-лейтенант Александр Гельхаар. 2 боевых похода. 2 потопленных судна. Потоплена 14 октября 1939 г. юго-западнее Ирландии британскими эсминцами. 38 погибших (весь экипаж).

U-46

Тип: VII-B. Заложена 24 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 2 ноября 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Герберт Золер. 13 боевых походов. 26 потопленных судов. Затоплена экипажем 4 мая 1945 г. в заливе Кюпфермюен. Последний командир — обер-лейтенант Эрих Йевински.

U-47

Тип: VII-B. Заложена 25 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 17 декабря 1938 г., командир — обер-лейтенант (впоследствии корветтен-капитан) Гюнтер Прин. 10 боевых походов. 31 потопленное судно, в том числе линкор «Ройял Оук» (во время знаменитого рейда в Скапа-Флоу). 8 марта 1941 г. потоплена глубинными бомбами английского эсминца «Вулверин» в Северной Атлантике. 45 погибших (весь экипаж).

U-51

Тип: VII-B. Заложена 26 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев, изменивших мир
10 гениев, изменивших мир

Эта книга посвящена людям, не только опередившим время, но и сумевшим своими достижениями в науке или общественной мысли оказать влияние на жизнь и мировоззрение целых поколений. Невозможно рассказать обо всех тех, благодаря кому радикально изменился мир (или наше представление о нем), речь пойдет о десяти гениальных ученых и философах, заставивших цивилизацию развиваться по новому, порой неожиданному пути. Их имена – Декарт, Дарвин, Маркс, Ницше, Фрейд, Циолковский, Морган, Склодовская-Кюри, Винер, Ферми. Их объединяли безграничная преданность своему делу, нестандартный взгляд на вещи, огромная трудоспособность. О том, как сложилась жизнь этих удивительных людей, как формировались их идеи, вы узнаете из книги, которую держите в руках, и наверняка согласитесь с утверждением Вольтера: «Почти никогда не делалось ничего великого в мире без участия гениев».

Александр Владимирович Фомин , Александр Фомин , Елена Алексеевна Кочемировская , Елена Кочемировская

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное