1. Междугородний автобус. Стоимость 100 км — от 10 дирхамов, плюс еще немного за багаж, который сдается, цена также зависит от типа автобуса. Можно торговаться. Если застопите автобус по дороге — с вероятностью 50 % возьмет бесплатно, а другие 50 % — возьмет вдвое дешевле, чем на автовокзале.
2. Гран-такси — междугороднее такси, в стандартную машину набивается 6–8 человек. В сельской местности это может быть грузовая тойота, 2–3 пассажира едут в кабине, остальные в кузове с ослами и овцами. Стоит дороже автобуса в 2 раза, отправляется со стоянок (отмечены в Lonely planet). Бесплатно почти не берут, разве что только на мелких трассах, хотя торговаться тоже можно.
3. Поезд. Марокко — страна железнодорожная. Есть одна большая ветка и несколько маленьких. Большая начинается в Марракеше, проходит Касу, Рабат, Мекнес, Фес, Уджду и уходит в Алжир. Ответвления: Каса — Аэропорт, Каса — Эль-Джадида, Фес — Танжер, возможно, есть и другие. Билет на поезд стоит дороже автобусного, например, 100 км от Рабата до Касабланки — 30 дирхамов (2-й класс). Есть дешевые ночные поезда Марракеш-Танжер и Фес-Танжер, остальные — электричечного типа, даже такие длинные, как Марракеш — Фес. Вагоны двух классов — первого и второго. Бывают также спецэлектрички из Касы в Аэропорт Мухаммада 5-го, они дорогие (30 дирхамов), но автобусы в аэропорт вообще не ходят. Билеты проверяют дважды: при входе на платформу и контролер непосредственно в поезде. Платформенный контроль легко обойти. На входе в поезд проверяют билеты только в первом классе. Бесплатно на поездах ездить не пробовали, но подозреваем, что это не сложно.
По городу
ходят автобусы, стоимость 3 дирхама, пети такси — примерно 10–15 дирхамов из одного конца большого города в другой и гран такси, едут по большим городам между его различными частями, стоят как автобус или дешевле.Автостоп
замечательный, как правило, забирает вторая или третья машина, кроме того, много европейских туристов, и если у вас приличный вид — будут брать и подвозить на длинные расстояния, я иногда ездил и смотрел достопримечательности в одной машине до 2 дней. Исключение — рыночный день (как правило пятница-суббота). Все машины едут груженые и можно зависнуть, если дорога не туристическая (иначе возьмут туристы). Водители часто приглашают в гости или на обед.Местных автостопщиков весьма много, занимают все выгодные позиции на выездах из крупных городов. Полиция относится к автостопщикам по-разному, иногда доброжелательно, иногда вредничают и выгоняют с постов. Местное население суть автостопа понимает, деньгопросы встречаются редко и их можно вычислить по большому количеству пассажиров в машине.
Основная валюта — дирхам, в январе 2007
Мелочь очень крупная — до 10 дирхамов. Инфляции почти нет. Из иностранных валют нормально берут как евро, так и доллары. Алжирские динары и мавританские угии в банке не возьмут, от них надо избавляться в Алжире и Мавритании, а вот дирхам покупают в Мавритании (хотя по плохому курсу).
Обменники в каждом городе, курс везде одинаковый. Сувенирные лавки на базарах и дорогие отели имеют законное право менять деньги. В выходные, когда банки не работают, лавки и отели предлагают менее выгодный курс. Банкоматы также есть в каждом городе. Принимают российские карточки, в том числе Visa Electron. В каждом городе есть Western Union.
Цены на все существенно дешевле, чем в Европе. По сравнению с Мавританией и Алжиром, транспорт довольно дешев, еда дорогая, отели очень дешевы. Все товары и услуги в Марокко существенно лучше по качеству, чем в Мавритании.
Главное национальное блюдо — тажин, это нечто типа жаркого. Любят томатный суп и лубию. Французская кухня весьма распространена — сэндвичи на французских булках, салаты, эскалопы, брошетты, слоеные пироги с капустой, которые почему-то называют "пицца", вкуснейшие пирожные и круассаны. Бывает винегрет. В приморских районах самая дешевая еда — жареная рыба.
Как и во Франции, разделяют ресторан (то есть место, где обедают) и кафе (там только напитки и пирожные). Есть еще патиссри, это кондитерские, там много вкусных пирожных, бывают столики. Очень популярный жанр — придорожный комплекс из заправки, магазина, ресторана и кафе. Там настоящее изобилие, предлагаются все возможные сорта прохладительных напитков, чипсов, конфет и прочей магазинной еды.
Напитки — в основном крепкий черный кофе, в берберских районах пьют сахарский чай — зеленый, очень крепкий и очень сладкий. В кафешках всегда продают фруктовое молоко. Фрешей много и они дешевы.
Из фруктов следует выделить знаменитые марокканские апельсины. Их много, они дешевые и вкусные. Фрукт "танжерин" — гибрид апельсина и мандарина — был изобретен в марокканском городе Танжер.
Стоимость продуктов на рынке: