Вольник

Правда, другая моя половина, та, что не в меру неуёмная, даже встрепенулась и прямо-таки жаждала схватки. С одной стороны никакого желания отправляться в безвременье. С другой, не хочется жить долго, скучно и пресно. Вот такой я весь из себя противоречивый.

Вскоре самолёты приблизились настолько, что я смог их опознать. М-8, он же «Бычок». Кургузый, одномоторный истребитель, моноплан с низким крылом и аэродинамическими обтекаемыми формами. Этот вариант без поплавков, с убирающимся шасси и предусматривает только посадку на лётную палубу дирижабля. Зато и бомбовая нагрузка у него куда солидней амфибий.

Завод князя Можайского начал выпуск этих истребителей только пять лет назад, и на сегодняшний день это едва ли не самый быстрый самолёт. Есть ещё несколько перспективных моделей, но в серию они ещё не пошли. А эти, вон, уже в свободной продаже. Только плати.

Это я из памяти Григория выудил. Княжич всерьёз интересовался самолётами, и совершенно не горел желанием когда-либо наследовать отцу. Потому и ринулся поступать в лётную школу, а не получать образование в престижном университете.

Пара догнала нас, и разделилась. Ведущий поравнялся, снизил скорость, и пошёл параллельным курсом. Ведомый исчез из поля зрения. Я прошёлся взглядом по зеркалам. Нету. Как сквозь землю провалился. Впрочем, ерунда это все. Занял место в одном из мёртвых пространств. Наверняка ведь в курсе где у «Гуся» таковые. И скорее всего держится сзади и снизу.

Вообще-то, в хвосте есть технологический лючок, через который можно попробовать его достать. Только вот не из чего. На борту нет даже самой обычной берданки. К чему, если в наличии два «грохота»? А вот пригодилось бы! И желательно, что-нибудь убойное. Мало ли, вдруг у пилота есть амулет. Я не один такой умный, и забочусь о собственной безопасности.

На борту истребителя, вооружённого парой курсовых «грохотов», был нарисован бородатый мужик в лохматой шапке, с суковатой дубиной на плече. Нарисовано на хорошем уровне, если и работа дилетанта, то явно не бесталанного.

Итак, если верить памяти Григория, это фрегат «Дубинушка», известный лиходей в русском царстве. Уж сколько о нем писали в газетах, и упомнить сложно. Даже мне. Потому как Григорий всего не видел. Но много. Очень много. Крови за ним лишней не водится. Оружие пускает в ход только если до этого его доведут. Впрочем, это общая практика. Разбойнички ведь не воюют, а грабят. Ну и какой им смысл расстреливать потенциальный трофей.

В подтверждение этого, пилот идущего параллельно истребителя отстучал международным световым кодом:

«Пилот эскадрильи фрегата „Дубинушка“, „Бивень“. Приказываю сесть на лётную палубу для досмотра».

— Федя, сигнал разобрал? — послышался в наушниках голос Василисы.

— Разобрал, — коротко ответил я.

— Помнишь, что я тебе говорила насчёт приводнения или посадки?

— Помню.

— Так вот, я не шутила.

Похоже одновременно с этим она отстучала ответ на «Бычка». Так как сигнальный фонарь истребителя вновь заморгал. «Я не спрашиваю, что за груз. Иди на посадку для досмотра».

— А я и не думал, что это была шутка, — в свою очередь ответил я девушке.

Мне вспомнился автомобиль княжича и установленный на нем стокаратный «Панцирь». На такой дистанции он выдержит порядка шестидесяти попаданий из берданки. А ты поди ещё попади столько раз. От этих мыслей в душе появилась неуверенность, но я её довольно быстро развеял. Стоимость такого амулета составит не менее восьмидесяти тысяч рублей. В то время как сам истребитель обходится порядка тридцати. Куда практичней купить дополнительные аэропланы, чем вкладываться в защиту одного.

— Значит так, я сейчас заложу левый разворот. Как только машина накренится, ведомый должен будет появиться в твоём секторе, а тогда уж не зевай. Понял? — послышался голос девушки.

— Да понял, я понял, — ответил я, читая очередное требование пилота истребителя не маяться дурью и садиться на дирижабль.

Вираж «Гуся» у истребителей не вызвал подозрений, вероятно подумали, что тот решил всё же выполнить требование о посадке. Правда, это не помешало находившемуся в хвосте так же приступить к манёвру, чтобы остаться в мёртвой зоне.

Я навалился плечом на упор для разворота турели, и успел-таки навести картечницу на противника. О прицеливании нечего было и мечтать, уж больно неповоротливая бандура, и стрелять пришлось навскидку. Строчка трассеров устремилась к «Бычку», парочка даже ткнулась в левое крыло. Но только и того. Потому что в следующее мгновение тот оказался вне досягаемости.

А потом «Гусь» свалился в пологое пике, и загрохотала уже картечница Василисы. Глянув через плечо, я сумел рассмотреть как трассеры проходят впритирку, с разрывающим дистанцию, и мечущимся из стороны в сторону истребителем. Василиса била короткими очередями, но патроны особо не жалела. Ну и как следствие, нечего было думать и о том, чтобы вывести меня на ведомого.