Читаем Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской полностью

Перемены конца 1980-х гг. вернули таким корпусам прежнюю их дивизионную организацию.

Говоря о Сухопутных войсках, нельзя не упомянуть о наградах и других отличиях, которыми отмечались их соединения и части в послевоенное время — впрочем, как соединения и части других войск. Высшим отличием считалось награждение тем или иным орденом (в основном, эта были ордена Ленина, Красного Знамени, Октябрьской Революции, Кутузова, Красной Звезды). Кроме того, соединения и части награждались (некоторые неоднократно) вымпелом министра обороны СССР, им присваивались имена советских партийных деятелей и военачальников (например, Ю.В. Андропова, Л.И. Брежнева, А.А. Гречко, М.И. Калинина, Р.Я. Малиновского, Ф.И. Толбухина) или почетные наименования (например, имени: Верховного Совета Белорусской ССР, 50-летия СССР, 60-летия СССР, 70-летия Великого Октября), в том числе переданным по преемственности от ранее существовавших соединений (например, ряду мотострелковых дивизий были присвоенные наименования: 25-я гвардейская получила имя В.И. Чапаева, 27-я гвардейская — наименование «Омская», 51-я гвардейская - «Перекопская», 56-я и 85-я — «Ленинградская»). Надо отметить, что все эти награждения послевоенного времени производились только начиная с середины 1960-x гг. — до этого времени у соединений и частей сохранялись регалии времён войны. были и другие примеры: так, Решением ЦК КПСС от 28.12.1961 г. и Приказом Минобороны СССР от 30.12.1961 г. № 0305 у всех сохранившихся к тому времени воинских частей были сняты почетные наименования «Сталинские» и «Сталинградские» (Приказом Минобороны СССР от 29.09.1964 г. № 0269 этим частям были возвращены почетные наименования — но уже как «Волгоградские» и «Донецкие»). В Сухопутных войсках эти изменения коснулось пяти гвардейских мотострелковых дивизий (4-й, 39-й, 50-й, 63-й и 122-й), 185-й гвардейской ракетной бригады и 255-го гвардейского мотострелкового полка.

Отдельная тема — это нумерация соединений и частей Советской Армии в период 1946-1957 гг. Например, в Сухопутных войсках в этот период имелись по 2 стрелковых корпуса с номерами 1, 9, 10, 13, 27, 29 — различие были лишь в наличии у одного из них гвардейского звания.

Ещё больше подобных примеров было среди дивизий — так, в этот же период имелось 8 (!) дивизий с номером 10, различавшиеся лишь типами и регалиями:

– 10-я гвардейская горно-стрелковая и 10-я гвардейская пушечная дивизии дислоцировались на Кавказе;

– 10-я танковая и 10-я артиллерийская дивизии дислоцировались в Белоруссии;

– 10-я механизированная и 10-я пулемётно-артиллерийская дивизии находились в Приморье;

– 10-я гвардейская танковая дивизия стояла в Германии;

– 10-я гвардейская механизированная дивизия находилась в Прикарпатье.

Такая же ситуация (хоть и в меньшем количестве) была с дивизиями с номерами 1, 9, 12 и некоторыми другими.

Подобных примеров можно найти немало и среди полков, например, в 1946-1956 гг. было 6 полков с номером 86 (без учета артполков):

– 2 стрелковых — 86-й гвардейский в 28-й гвардейской стрелковой дивизии и 86-й в 180-й (14-й) стрелковой дивизии;

– 2 танковых — 86-й гвардейский тяжёлый танкосамоходный в ПрикВО и 86-й в 37-й гвардейской механизированной дивизии;

– 2 механизированных — 86-й гвардейский в 27-й гвардейской механизированной дивизии и 86-й в 24-й механизированной дивизии.

Было отчего запутаться не только разведчикам и аналитикам из зарубежных стран, но и самим советским военачальникам. Например, в ряде публикаций встречается информация об участии в 1954 г. в «атомных» учениях на Тоцком полигоне 12-й механизированной дивизии из БВО – и такая дивизия была там, но в учениях задействовали 12-ю гвардейскую механизированную дивизию тоже из БВО: а ведь это совершенно разные соединения.

Лишь с приходом Г.К. Жукова к руководству Минобороны СССР этот кавардак с нумерацией соединении и частей был устранен — сначала весной 1955 г. были упорядочена нумерация лишь некоторых из них, а с весны 1957 г. все армейские корпуса, а также танковые и мотострелковые соединения и части получили сквозную нумерацию (см. гл. 4, 5).

Приложения к главе 3

Приложение 3.1. Состав боевых объединений и соединений Сухопутных войск Советской Армии в 1945-1989 гг.

Таблица 3 1.1

Распределение объединений и соединений Сухопутных войск в 1945-1989 гг.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1

Настоящий сборник документов «Адмирал Ушаков» является вторым томом трехтомного издания документов о великом русском флотоводце. Во II том включены документы, относящиеся к деятельности Ф.Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов — Цериго, Занте, Кефалония, о. св. Мавры и Корфу в период знаменитой Ионической кампании с января 1798 г. по июнь 1799 г. В сборник включены также документы, характеризующие деятельность Ф.Ф Ушакова по установлению республиканского правления на освобожденных островах. Документальный материал II тома систематизирован по следующим разделам: — 1. Деятельность Ф. Ф. Ушакова по приведению Черноморского флота в боевую готовность и крейсерство эскадры Ф. Ф. Ушакова в Черном море (январь 1798 г. — август 1798 г.). — 2. Начало военных действий объединенной русско-турецкой эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов. Освобождение о. Цериго (август 1798 г. — октябрь 1798 г.). — 3.Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению островов Занте, Кефалония, св. Мавры и начало военных действий по освобождению о. Корфу (октябрь 1798 г. — конец ноября 1798 г.). — 4. Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению о. Корфу и деятельность Ф. Ф. Ушакова по организации республиканского правления на Ионических островах. Начало военных действий в Южной Италии (ноябрь 1798 г. — июнь 1799 г.).

авторов Коллектив

Биографии и Мемуары / Военная история
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы