Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской

В 1977 г. администрация нового президента США Дж. Картера возродила стратегию «гибкого реагирования», назвав её стратегией «компенсирующего противодействия» (1977-1980 гг.), которая требовала, чтобы любые «советские преимущества» были компенсированы преимуществами США в других показателях. Официальный Вашингтон, не скрывая агрессивного характера новых стратегических установок, развернул крупномасштабную военную программу, особенно в области обновления морского и наземного компонентов стратегической триады, вносил коррективы и в планы развития вооружений.

Тем не менее в ходе длительных переговоров в середине июня 1979 г. в Вене между СССР и США был заключен Договор ОСВ-2, основным положением которого стратегические наступательные вооружения ограничивались суммарным количеством носителей равным 2400 единицам. В этих рамках для СССР и США определялось не более 1320 единиц пусковых установок на межконтинентальных баллистических ракетах и подводных лодках, оснащенных разделяющимися головными частями индивидуального наведения, а также на тяжёлых бомбардировщиках с крылатыми ракетами с дальностью свыше 800 км, из них 820 пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет (МБР). В это же время запрещались строительство дополнительных стационаров для пусковых установок МБР и их передислокация. Вводились качественные ограничения на стратегические вооружения [159, с. 418].

В 1977 г., в канун 60-летия Октябрьской революции, на внеочередной седьмой сессии Верховного Совета СССР девятого созыва была принята новая Конституция (Основной Закон) СССР. Помимо введения в Конституцию СССР специальной главы «Защита социалистического Отечества», в новом Основном Законе были определены цели и предназначение Вооружённых Сил. «Долг Вооружённых Сил СССР перед народом, — записано в главе пятой, — надежно защищать социалистическое Отечество, быть в постоянной боевой готовности, гарантирующей немедленный отпор любому агрессору» [259, ст. 31].

В 1979 г. Советский Союз ввязался в длительную и совершенно бесперспективную афганскую войну. Решение о вводе советских войск в Афганистан принималось группой наиболее влиятельных советских руководителей под воздействием событий, происходивших в 1978-1979 гг. в этой стране и в международных отношениях в целом. На этой почве вновь резко обострились отношения с США, другими странами НАТО, рядом арабских государств, которые не позволили довести процесс ОСВ-2 до вступления в силу, так как администрация США отозвала Договор из сената, поступивший ему для рассмотрения и ратификации.

На рубеже 70 — 80-х гг. в Вооружённых силах США, СССР, других государств НАТО и ОВД сменилось 3-5 поколений обычных видов оружия и военной техники. Наиболее значимые качественные изменения произошли в авиации, артиллерии, бронетанковых войсках и войсках противовоздушной обороны. Вся авиация стала реактивной и ракетоносной, а её боевые возможности возросли в 10-18 раз. скорости полета боевых самолётов достигли 2-3 скоростей звука. При ведении боевых действий особую роль приобрела армейская авиация, получившая организационное начало в 1980-х гг. как новый род войск — авиация Сухопутных войск, оснащаемая прежде всего уникальными по своим возможностям боевыми вертолётами Ми-24 и транспортно-боевыми вертолётами Ми-8.

Скачкообразно развивалась артиллерия, особенно реактивная. Основу полевой артиллерии составили самоходные артиллерийские установки. Дальность стрельбы артиллерийских систем возросла в 3-6, а точность поражения целей — в 2,5-5 раз.

Полностью преобразовались и бронетанковые войска. Теперь танки превратились в сложнейшие боевые комплексы: их защищенность с использованием многослойной брони и динамической защиты увеличилась в 10-12 раз, а огневая мощь — в 5-7 раз и более. Важнейшим боевым средством Сухопутных войск стали боевые машины пехоты, что резко повысило их боевую маневренность.

Коренной структурно-технической перестройке подверглись войска противовоздушной обороны (ПВО). Основу средств ПВО составили зенитные ракетные комплексы, способные поражать аэродинамические цели в широком диапазоне высот и скоростей. В составе войск ПВО наряду с противосамолетными средствами появились средства предупреждения о ракетном нападении, противоракетной и противокосмической обороны [159, с. 391].

Особо следует сказать о Железнодорожных войсках (ЖДВ), которые в послевоенные годы внесли свой вклад в строительство многих железнодорожных линий, среди которых Тюмень — Тобольск — Сургут (1966 г.), Ивдель – Обь (1959 г.), Абакан — Тайшет (1959-1965 гг.), Суоярви — Юшкозеро (начало 1960-х гг.). Руками военных железнодорожников в эти годы было также построено свыше 5000 км вторых путей, подъездные пути внешнего транспорта к строящимся автозаводам «ВА3» и «КамАЗ».