Вопросы и ответы. Часть I: Вторая мировая война. Страны-участницы. Армии, вооружения.

Корпус и 2-х ярусный ангар (главное отличие от одноярусных по проекту британских авианосцев) — у него подобны Секаку, но шире на метр 70. А вот конструкция полетной палубы переделана. И машины унифицированные с крейсерами. Он стандартный тяжелый — даже крупнее Секаку. А что стенки ангара бронированные (палубу собирались бронировать еще на 3 м и 4 м Секаку) — так это просто броню по борту перераспределили — пояс тоньше вдвое-втрое.

> Исключения-"Како"(река, причина не ясна, возможно-перешло от отмененного к постройке легкого крейсера)

Именно (Сулигу читаем?) — Како унаследовал имя потому что деньги на легкий 7500 тонный скаут уже ВЫДЕЛИЛИ.

> Надо посмотреть, чей проект-Футида Кейдзо вроде. и "Секаку" и "Тайхо"…

Ни в Секаку ни в Тайхо по большому счету ничего от ЯПОНСКОЙ школы — гладкая палуба постоянной высоты, европейские обводы, бульб Юркевича, броня не "играет" в прочности корпуса… "Тайхо" вообще перепроектировали глядя в 1940 м на проектные чертежи "Эссекса" (другое дело что "Эссекс" построили совсем не так как планировали вначале — проектный "Эссекес" — он скорее "Мидуэй" но маленький.

Это самые европейские японские авианосцы до "Амаги"/"Кацураги".

> Так что — была солянка сборная — особенно хорошо видно на последних японцах-"Унрю".Там у свежепостроенных кораблей и горы("Амаги”,"Кацураги" и "Касаги")

Не солянка а накачка патриотизма… Над кораблями шествовали соответствующие патриотические организации и фонды — с названиями. Это как у нас "Мордовский комсомол" тральщик. Правда про организации — это пока не 100 % подтвержденная версия. Жду ответа от знающих людей в Японии.

> извините, а в чем разница между линкором и линейным крейсером?

Ээээ. Это зависит от страны. В Англии (до "Худа") и первые 2 серии в Японии (Конго и Амаги* с Акаги* — линейный крейсер корабль с более мощными машинами и более легкой броней и почти тем же вооружением что и линкор — завязать бой, добить подранка, быть в авангарде. В Японии вести отдельный отряд флота (опыт Цусимы) продукт эволюции эскадренного броненосного крейсера.

В германии в ПМВ — линейный крейсер: линкор у которого меньше пушек, но больше скорость.

В Англии (Худ и G-3*) (и Японии 3–4 серия* (не построенные корабли — звездочка* корабль не построили, вообще линейные крейсера чаше не строили чем строили. Оченно "бумажные шипы") — линейный крейсер ОЧЕНЬ здоровый и дорогой, хорошо бронированный а оттого несколько более быстрый линкор. Опять таки в авангард боя. Опыт Ютланда. Фактически линейные крейсера которые так не назывались американские линкоры "Айова"

В России линейный крейсер появился исключительно из за идиотизма депутатов Госдумы (они и в начале 20 века были идиоты) — на линкоры денег не дадим — а на крейсера дадите? Дадим? Окей, строим тип "Измаил"*. Фактически умеренной быстроходности быстроходные Линкоры (достроили был бы самый медленный линейный крейсер первой мировой, или самый быстрый линкор) — броня — своеобразная: Зашита отменная, но с отдельными но…

В США линейные крейсера (что проект не построенных Лексингтонов, что Аляска) появились исключительно по обкурке. Лексы — супергромаздила с фрагментами брони и котлами в два ряда (в изначальном варианте еще и 7 труб). Аляска — ну просто очень большой стандартный крейсер — ни брони, ни особой скорости — пушки правда неплохие, но по американским стандартам — слабенькие. (внаряд "всего" 585 кг вместо 1100 кило).

В СССР и гитлеровской Германии с Францией (СССР — Кронштадт* до войны, "Сталинград"* после войны) линейные крейсера строились как "убийцы" стандартных крейсеров — "крейсер бандит" (с) И.В.Сталин. С отличной скоростью что бы удрать от мало мальски сильного субъекта. (проект "Москва" уже хрущевский не рассматриваем — 280мм гладкоствольные орудия ПВО, активно реактивные!!! 16 штук — корабли для охоты за U-2, да он и не рассекречен до конца даже сейчас — есть краткое описание и фото модели.

В Германии при Гитлере то же дали стране угля — сделали Шарнхорст[30] и Гнейзенау[31] — фактически гипертрофированно забронированные в ущерб вооружению крейсера. Или очень слабые линкоры, но жутко непотопляемые. Оказались полезны. Этакие "Кинг-тигеры" в мире кораблей, но с пушкой от среднего танка. (Бортовая броня у них даже лучше хваленого "Бисмарка", а вот палуба хуже — что обоих и погубило).

Во франции построили фактически один линейный крейсер для охоты за германскими и итальянскими тяжелыми крейсерами — "Дюнкерк" — отличный ход, посредственная броня — абсолютно похожий на него "Страсбург" имел качественно другое бронирование и был маленьким но полноценным линкором.