Вопросы и ответы. Часть II: История России.

И. Павлов прежде чем сделать свои ВЫВОДЫ о психологии — работал над этой проблемой около 35 лет, имея под собой лабораторию (А потом институт) с десятками сотрудников. А ПОТОМ уже сделал свои выводы. Если бы физик Сахаров занимался бы проблемами социологии в СССР хотя бы несколько лет, а не пел бы с ЧУЖОГО голоса — его мнение было бы более, авторитетным А так — нет, извините. Вам известны социологические работы физика Сахарова? Вы лично их читали?

>А конкретнее: Правильно ли я понимаю, что гражданка Боннер в процессе создания легенды подделала военно-учетное дело, а именно внесла туда одна либо в сговоре с группой лиц запись о несуществующем ранении и контузии?

Неправильно. Вы видели военно-учетное дело гражданки Боннер? То-то. Казалось бы — они замутили против Яковлева в свое время суд о защите чести и достоинства гражданки Боннер — всё, что им требовалось ПРЕДЪЯВИТЬ военно-учетное дело. Даже просто справку о ранении. Вы видели это дело и эту справку? То-то.

>Что касается известной речи Сахарова на сьезде депутатов по поводу расстрела с воздуха попавших в безвыходное положение частей в Афганистане. Выступление помню. Кто из присутсвующих, кому на тот момент было 18 и больше подал иск за клевету? Никто, а очень жаль, что никто.

Понятно. Прямо таки в окно вижу торжество Сахаровской гражданской позиции. Никто не подал иска просто потому, что не было принято судиться по таким делам. Другая была культура у людей, более ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ — куда как проще и разумнее или дать в морду или просто проигнорировать съехавшего с глузду придурка чем тратить время на суды. Люди-то депутатами на съезд приехали думая, что там РАБОТАТЬ будут, а не слушать всяких траченных плесенью демагогов. Да люди тогда ошиблись.

>Простите, а Вы видели военно-учетное дело Боннэр? А Н.Н. Яковлев?

Нет?!

Я нет, а Яковлеву документы предоставил лично Андропов Ю.А. Был такой

> Чем конкретно закончился упомянутый суд?

Тем, что свою честь и достоинство мадам Боннер защитить не смогла.

>Я тоже прямо таки вижу и ощущаю торжество Сахаровской гражданской позиции,

Замечательно. Рад за вас. Увы я этим похвалится не могу. В определенной мере благодаря сему «гражданину» имевшему возможность фактически безнаказанно дристать на власть — у нас в стране сейчас та ситуация, что имеется, а суды скажем выносят меньше оправдательных приговоров чем в 1937 м году делали это «тройки» ОСО Пустячок, а причтно. По мощам товарищу Сахарову как говорится и елей.

Экономика

***

>3) Советская промышленность была отсталой и несбалансированной?

А вот советская промышленность 1930-1950х была хотя и отсталой но СБАЛАНСИРОВАННОЙ (в мере возможностей) уже не было особенно «узких мест» со 100 % зависимостью от импорта. В 1960е стали нагонять по уровню (не надолго но нагнали почти, к середине 1960х) — но не удержались, упустили «электронную революцию» и продули гонку).

>4) Почему у нас были плохие, автомобили?

Потому, что легковые, автомобили всегда вторичны были к выпуску грузовых, автомобилей, автобусов и спецтехники. Тут планку держали, а легковушки — по остаточному признаку. Правда в 1970-1980е упустили и грузовой автопром, но до 1970-х держались. Легковушки-то они — тнп. А за тнп орденов не дают.

При этом, автомобили имели исключение — в 1945-55 — советские легковые, автомобили были на уровне одноклассников (то есть равной размерности/цены) — Победа ничем не хуже тогдашнего Ровера или Форда, 21я Волга — Опеля, Запорожец горбатый — фиата или тогдашнего фольксвагена-жука. ЗИМ не грех сравнить с любой, американской «колымагой» конца 1940х. НО — цена за это малый масштаб выпуска… Делали десятки тысяч легковушек в год. Как стали делать миллион в год — качество сползло нафиг.

>Бакинские нефтепромыслы обеспечивали до 70 % выработки осветительного керосина.

Увы но при этом коэффициент переработки в Баку был около 40 %, а в Хьюстоне, штат Техас — 60–65. То есть мы брали количеством, экстенсивно — и затратно. Это плохо, а, что это плохо на сие указывал еще Менделеев. Нобели туда сюда еще технологии внедряли. А вот Манташевы[136] с Лианозовыми[137] так до революции в «перегонных кубах» керосин гнали. Ректификационные колонны не про них прописаны.