Воруют! Чиновничий беспредел, или Власть низшей расы

Мы можем сделать вывод: советский вариант истории был наилучшим выбором для России в первой половине XX столетия. Ибо в рамках капиталистической (или либерально-рыночной) парадигмы Россия в жестоком, машинном мире тех лет обрекалась на внутренний взрыв, разгром и исчезновение, а русский народ — на раскол и вымирание. Революция в России была неизбежна: и не случись она в 1917-м, то неминуемо произошла бы потом. Царские верхи сделали всё, чтобы в стране произошла революция.

«Драйвом» истории XX века стали жесточайшие «машинные» войны, требовавшие величайшего напряжения сил наций, передовой техники и вершин менеджерской организации. Целью этих войн было завоевание «жизненного пространства», обращение в рабов покорённого населения и уничтожение его «излишков». Старая Россия была слишком отсталой, неразвитой и расколотой изнутри, чтобы выдержать эти испытания. Красные, сумев в рекордные сроки поднять страну из разрухи и за десять лет превратив Россию-СССР в индустриальную сверхдержаву, сумели — хотя и жестоко — сжать время. Они в десять лет сделали то, на что у царской России должно было уйти тридцать-сорок лет.

Не некролог, но попытка разобраться…

Вернувшись из альтернативной реальности в привычную нам историю, мы не хотим бросаться в крайности. Вне всякого сомнения, в царской России были и замечательные люди, подвижники и патриоты высшей пробы. Поистине — высшая раса. Именно благодаря им в романовской империи делалось всё хорошее. Наш русский народ всегда был талантливым. Мы всегда будем помнить изобретателя радио Попова, инноваторов-электротехников Яблочкова и Ладыгина. Биологов Павлова, Сеченова, Тимирязева. Смелого искателя нового в военно-морском деле — адмирала Макарова. Авиаконструктора Сикорского. Пламенного энтузиаста автостроения и тяжёлой авиации Шидловского. Адмирала Колчака — в роли выдающегося минёра и полярного исследователя. Отца Ленина — Илью Ульянова, замечательного деятеля народного образования. Талантливого полководца, генерала Брусилова. Изобретателя электросварки Бенардоса. Создателя современного учения о гигиене Эрисмана. Авиаторов Нестерова и Уточкина. Полярников Седова и Русанова. Великого химика и географа Менделеева.

Сквозь мерзкую массу воров и казнокрадов просвечивают настоящие чудо-богатыри, чьи имена сегодня почти забыты. Скажем, Дмитрия Григорьевича Бенардаки, создателя (в 1849 г.) Сормовского судостроительного завода. Или его преемника Константина Окунева, создавшего в 1871-м современный тип речного пассажирского судна — с двухъярусной надстройкой над главной палубой. А Николай Петров, что в 14 лет от роду (1850 г.) дерзнул поступать в Институт корпуса инженеров путей сообщения? Именно он в Турецкую войну 1877–1878 годов блестяще организует переброску катеров с Невы на Дунай по железной дороге. Именно он первым разработал технологии перевозки и хранения угля и зерна. Он был организатором рекордного строительства Транссиба, а потом стал одним из основателей нынешнего МИИТа — Московского института инженеров транспорта.

Но, увы, не эти люди играли первую скрипку в тогдашней России, а низшая раса. Воры-чиновники, помещики-«колонизаторы», идиотские великие князья с балеринами кшесинскими, полоумные либералы-буржуа. Вот этим бы чудо-богатырям дать всю полноту власти — и тогда не было б никакого 1917-го. Однако власть оказалась в руках сущих павианов. И всё кончилось катастрофой. Как ни крути, а старая Россия уверенно шествовала к 1917 году. Причём он мог случиться и в 1929-м, и в 1937 году. Царский дом Романовых — гореть им вечно за то в аду! — сделал всё, чтобы в стране разразилась революция.

Выбравшие социализм