В 20 часов с восточных аэродромов Белоруссии стали подниматься бомбардировочные полки ВВС Западного фронта и Дальней авиации. По пути на запад к ним присоединились сильно потрепанные, но еще боеспособные полки истребительных дивизий. В 21 час с аэродрома Бобруйск стартовали все реактивные эскадрильи, включая разведчиков. В 22 часа началась почти одновременная атака на аэродромы 2-го Воздушного флота. На аэродром выделялась четверка реактивных МиГов, которые без труда расправились с истребительным прикрытием. А далее, из каждой четверки пара МиГов, вооруженных ракетами С-24 класса «воздух-земля» с осколочными боевыми частями атаковали обозначившуюся МЗА аэродромов с безопасного расстояния. Вторая пара уже без противодействия стала расстреливать стоящие на стоянках самолеты Люфтваффе НУРСами. К моменту окончания атаки реактивных МиГов подошли бомбардировщики, вывалившие осколочные бомбы тоже на стоянки и здания, в районе аэродрома. Попытки поднявшихся с не атакованных аэродромов истребителей помешать работе бомбардировщиков, немедленно пресекались объединенными силами советских реактивных и поршневых истребителей. Последние атаки бомбардировщики совершали уже в темноте июньской ночи, ориентируясь по пожарам на земле. 1000 самолетов Дальней авиации в это время наносили удары по железнодорожным узлам, заводам синтетического бензина и топливным хранилищам, местоположение которых удалось установить советской разведке.
Садились полки на свои аэродромы уже при свете посадочных прожекторов, не опасаясь удара возмездия. Для страховки последними самолетами, вошедшими в зону действия РЛС, были реактивные МиГи, оборудованные системами «свой-чужой». Все входящие в зону после них априори считались потенциально опасными и при приближении к Минску или Бобруйску подлежали уничтожению ЗРК ПВО «Оса». Маршрут, высота и время возврата самолетов Дальней авиации был согласован заранее и лежал в стороне от радиуса действия «Ос».
Ночь с 22 на 23 июня 1941 года
Первый день войны в воздухе завершился. Стороны подводили итоги.