В это время Красавин по рации вертолета отдавал распоряжения для начальника штаба о немедленном сборе всех командиров подразделений Центра. Этот приказ так же должен был быть доведен до командира 743 отдельного воздушно-десантного батальона, командиров транспортных кораблей и зам. командира 401ИАП ПВО по летной подготовке. Двенадцать самолетов МиГ-23П этого полка в это время стояли на аэродроме, в готовности с понедельника приступить к ночным полетам.
11.00 15 июня 1941 года.
Учебный класс Центра.
В классе не было свободных мест. Стулья стояли в проходах. Люди негромко переговаривались, разбившись по частям, и поглядывая друг на друга с интересом. Большинство видели друг друга практически впервые.
Открылась дверь и вошедший полковник Красавин, повернувшись лицом к собравшимся и сделав шаг назад, подал команду: "Товарищи офицеры!". Все встали.
В класс вошел генерал-майор Оганян в сопровождении генерал-лейтенанта Жигарева. Порученец его сидел вместе со всеми в классе и на него обращали внимание больше всего, но с расспросами не лезли.
" Товарищи офицеры! - поздоровался с собравшимися Оганян. - Садитесь.
Во-первых, я - генерал-лейтенант Оганян. Командир 44-ой учебной воздушно-десантной дивизии. Разрешите мне представить вам начальника Главного Управления ВВС РККА генерал-лейтенанта Жигарева Павла Федоровича". В классе висела звенящая тишина.
"Да. Вы не ослышались. Именно " военно-воздушных сил Рабоче - Крестьянской Красной Армии. И вот это во-вторых. Я не знаю, каким образом, да и никто тут не знает, но мы все здесь присутствующие переместились во времени. Сегодня не 18 июня 1979 года, а 15 июня 1941 года. И из этого вытекает третье. Мы все знаем, что произойдет через неделю. Счет идет на часы. Каждый из нас и наших подчиненных давал Присягу на верность Родине. И время ее исполнить наступило. Пусть не в том времени и не так как предполагалось, но что случилось - то случилось. Родина у нас одна. Поэтому тратить время попусту нам нельзя - сразу переходим к уяснению имеющихся у нас сил и средств".
МиГ-23П
-- облегчённый перехватчик для войск ПВО, способный вести борьбу с низколетящими целями. Начал выпускаться с 1977 года.
Жигарев с интересом смотрел на этих незнакомых, но неуловимо уже близких ему людей. "Близких" - хотя бы потому что, интуитивно он понимал их состояние - сам лишь недавно был в их положении - "попаданца" в неизвестность. Большинство из них - те, кого он определил по образу полковника Гольцева, как командиров сухопутных частей, были одеты в однотонную форму защитного цвета, такие же по цвету фуражки, которые сейчас лежали перед ними на столах. Несмотря на оглушительное известие - понимание, что они одномоментно лишились, живших теперь в далеком будущем близких им людей, выглядели они собранно. Чувствовалась школа кадровой армии. Немного разнообразно на их фоне смотрелись командиры подразделений ВВС. Часть из них была одета в мундиры, а часть - технические спецовки черного или темно - синего цвета. Красавин на ухо пояснил, что черные спецовки - это начальники технических служб Центра и полка, а темно-синие - это командиры эскадрильи истребителей-перехватчиков, транспортных самолетов и вертолетного подразделения. На фоне их всех выделялся командир - Жигарев никак не мог привыкнуть к слову "офицер" - в камуфляжном комбинезоне и голубом берете.
" Начну со своих подчиненных - продолжал Оганян: - 743 отдельный учебный парашютно-десантный батальон. Командир батальона подполковник Жуков Александр Викторович ".
В зале с места поднялся бравый десантник в голубом берете.
" Прошу садиться. Средства доставки и усиления: рота БМД -1 в количестве десяти машин, два вертолета Ми-8, один вертолет МИ-6, четыре вертолета МИ -24В, два военно-транспортных самолета АН-22 и АН -12. В наличии один боекомплект".
Ми-6
(по классификации НАТО:
Hook
--
) -- советский тяжёлый многоцелевой вертолёт.
Ми-24В
(изделие 242) -- самый массовый вариант Ми-24, с подвижной пулемётной установкой УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Вертолёт Ми-24В с 4 ПТУР 9М114 Штурм-В и с системой наведения Радуга-Ш принят на вооружение 29 марта 1976 года
МиГ-15УТИ
(по кодификации НАТО:
Midget
,
-- англ.
) -- советский реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт, созданный на базе истребителя МиГ-15. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.
МиГ-17
(изделие СИ, самолёт И-330, по кодификации НАТО:
Fresco
,
-- англ.
) -- советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Первым из серийных истребителей допускал достижение скорости звука, но для боевых полётов считался околозвуковым.
Ан-2
(по кодификации НАТО:
Colt
-- "Жеребёнок", разг. --
"Кукурузник"
,
"Аннушка"
) -- советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневойоднодвигательный биплан с расчалочным крылом.