Однако Гурий Иванович, сдела вид что не слышит его и приобняв меня крепче, перешёл на противоположную сторону улицы. Поняв в чём дело, Сизов издевательски запричитал, присаживаясь от смеха: «Да не убегай ты, Гурий! Иди шагом… Поди запыхался, а?! Чай не молодец удалой, а немощный дедик! Чтоб тебя черти побрали… Ха-ха-ха!».
Дед понёсся рысью и свернул в первый, попавшийся переулок. Причем моя мама, семенившая в длинной и узкой юбке следом, изрядно запыхавшись и отстав, громко позвала: «Папаша! Папаша, да не бегите так быстро… Я не успеваю за вами! К тому же, мы совсем не туда идём!». На что Гурий Иванович, озираясь по сторонам, тихо прошипел: «Молчи… Я лучше знаю, где нам идти!».
После сдачи школьных экзаменов за седьмой класс, отец устроил меня на лето, поработать в сенокосной бригаде. Которая заготавливала сено, для леспромхозовских лошадей, работающих на нижнем складе. В первый день, я отправился на работу с волнением, боясь не справиться…
Взрослых в бригаде оказалось четверо: бригадир Николай Волков, водитель транспорта Василий Спирякин, Павел и повариха. Нас подростков, вышло на работу тоже четверо: Я, Сашка Савунин, Кешка Мальцев и ещё один паренёк… Во время заготовки сена, мы жили в полатке, установленной взрослыми в колке на берегу ручья.
В нашем распоряжении было четыре сенокосилки, двое прицепных граблей и три волокуши: две малых и одна большая. Причём всё сельхозоборудование, приводилось в рабочее состояние тремя тягловыми лошадьми: крупным и смирным, вороным мерином Карькой; тёмно-коричневым, невозмутимым Карчёнком и хитрым, игреневым Рыжиком. Кроме того, в нашем распоряжении был старенький грузовик, газогенераторный ЗиС-5.
После завтрака, мы цепляли сенокосилки уступом, за форкоп нашего грузовика, а когда он трогался на первой передаче, то оперируя механическими ножами, начинали выкашивать луговой цвет. Причём топлива нам хватало. Так как после войны по дороге на Саралу, остались навесы с напиленной лиственной и берёзовой чуркой.
Хозяином исполинского Карьки, был коротышка Кеша Мальцев. Который перед началом работ, облачившись в стоптанные сапоги, бойко командовал: «Карька, ногу!». После чего мерин, послушно согнув ногу и опустив голову, позволял Мальцеву лечь на шею, а затем закидывал его, себе на круп.
Мой спойкойный Карчёнок, был значительно меньше Кешкиного гиганта, но тем не менее, работал не хуже. Поэтому я добросовестно его кормил, поил и вычёсывал жесткой скребницей, купая в реке. Когда дядя Паша с Николаем Волковым, ездили на сторонний заработок, то неизменно запрягали в сенокосилку Карчёнка, помогать не всесильному Карьке.
Их полноной противоположностью был жеребец Рыжик, который не желая работать, норовил укусить каждого приблизившегося и даже Саутина Шурика, своего хозяина. Кроме того, он имел костлявый хребет, мало пригодный для безседельной езды.
На сенокосилках мы работали до обеда, после чего запрягали коней в грабли и сгребали подсохшую траву, в плотные валки. Которые потом тремя волокушами, стаскивались в кучи. Причём большая волокуша, прицеплялась не к конной упряжке, а за форкоп нашего грузовика. Ближе к осени, заготовленные кучи сена, мужчины бригады сгребали в высокие зароды и с приходом зимы, перевозили на конный двор.
В итоге, мы очень зауважали дядю Колю Волкова, нашего справедливого бригадира, в отличие от дяди Паши, который без всякого повода, мог на нас накричать. Тогда как о знаменитом футболисте леспромхоза, центральном защитнике Василии Спирякине, кумире всех Копьёвских мальчишек, мы отзывались только положительно. Восторгаясь не только его спортивной формой, но и талантом расказчика, зажигательных анекдотов.
Во время очередной поездки в Копьёво, сидя за баранкой грузовика, Василий выразил сожаление о том, что его газгольдерной машине, не достаёт бензиновой мощи… Вот почему, выпив с бригадиром в посёлке, он на обратном пути разогнался так, что обогнал множество попутных автомобилей… , в это время отбивались от стальной бочки в кузове автомобиля, подпрыгивая на ухабах.
Безудержная гонка закончилась лишь тогда, когда дядя Коля в очередной раз, чудом отбившись от наскока железной бочки, подпрыгивающей в кузове, громко не закричал, ударив кулаком по крыше кабины: «Васька, хорошь гнать!». После этого Спирякин, замедлив скорость, вдруг высунулся из окна и не утруждаясь извенениями, радостно воскликнул: «Ну, вы видели, как я этих бензинщиков сделал?!». На заготовке сена, я проработал два месяца и уволился к началу школьных занятий.
Информация о роде Дуцининых