Таким образом, не считая истребительных и бомбардировочных армий РВГК, Ставка за год выставила на поле 17 воздушных армий. За этот период воздушными армиями командовало в общей сложности 19 генералов – в среднем по 1,1 командующему на армию или чуть больше при выведении средней цифры за весь год. На высокую стабильность в командовании ВВС, в отличие от других войск, указывает и другой факт – эти армии пережили всего 21 принятие или смену командования, в среднем всего лишь 1,2 на армию.136
В отличие от старшего командного состава в других родах войск, несколько генералов авиации стали героями Советского Союза еще до начала войны – это были командующие 3-й, 8-й, 12-й и 15-й воздушными армиями М. М. Громов, Т. Т. Хрюхин, Т. Ф. Кузнецов и И. Г. Пятыхин.137И, что еще более поразительно – ни один из 19 генералов, которые командовали в 1942 году воздушными армиями, не погиб за время войны. Словно подчеркивая высокую степень стабильности командования, 11 командующих воздушными армиями (65 %), включая С. А. Красовского (2-я BA), Н. Ф. Науменко (4-я ВА), С. К. Горюнова (5-я ВА), И. М. Соколова (7-я ВА), Т. Т. Хрюхина (8-я ВА), В. А. Виноградова (10-я ВА), В. Н. Бибикова (11-я ВА), Т. Ф. Куцевалов (12-я ВА), С. Д. Рыбальченко (13-я ВА), И. П. Журавлева (14-я ВА) и С. Т. Руденко (16-я ВА), по-прежнему командовали этими или другими воздушными армиями до конца войны либо до расформирования армии.
Долгожительство на руководящих постах и относительная стабильность командования относились также к командующим авиационными корпусами. Например, в 1941–1942 годах в состав ВВС входило в целом 20 авиакорпусов, включая 4 корпуса дальнебомбардировочной авиации (но исключая лишь частично сформированный 5-й авиакорпус на Дальнем Востоке). За этот период, длившийся примерно 18 месяцев, авиакорпусами командовало в общей сложности 22 генерала – в среднем по 1,1 командиру на корпус или приблизительно 0,7 командира в среднем за год. Эти авиакорпуса пережили 19 принятий или смен командования – меньше, чем по одной на корпус в среднем за год.138
И что еще важнее, восемь (36 %) из этих 22 командиров авиакорпусов командовали своими корпусами на протяжении всей войны, а еще двое, К. Н. Смирнов и В. А. Судеец, получили повышение, став командующими воздушными армиями, первый – 2-й воздушной армией в 1942–1943 годах, а второй – 17-й воздушной армией до конца войны.