Мама-джан – одевался по-европейски. На ногах у него всегда были белоснежные носки, что являлось редкостью для местных жителей. Ездил он очень аккуратно, хотя правила дорожного движения здесь мало кто соблюдал, ехали «кто во что горазд!». Самое странное было в том, что при такой езде аварий случалось мало. Как они этого добивались – непонятно!
Наш новый временный водитель разительно отличался от Мама-джана во всём, начиная с одежды. Одет он был в просторную бесформенную парусиновую серовато-белую рубашку-куртку и такие же штаны, на ногах никаких носков у него не было, наверное, с момента рождения, и завершали его нехитрый наряд шлёпанцы на босу ногу. То есть, одет он был так же, как и 99 % местных жителей. Вместо курения он постоянно жевал «гутку», местную жвачку зелёного цвета, содержавшую табак, гашёную известь, бетель и иногда ещё какие-то неизвестные нам добавки. Эта «гутка» широко применялась здесь, в Пакистане и Индии, вместо «насвая», который пользовался спросом в среднеазиатских республиках бывшего СССР и Афганистане.
Руль наш новый водитель держал одной рукой. Одну ногу он держал на педали газа, вторая безмятежно покоилась на первой. Педаль тормоза он просто игнорировал! Создавалось впечатление, что он просто не догадывался о её существовании! Во всяком случае, во время нашей поездки, он не воспользовался тормозами ни разу, проехав, нога на ногу, весь наш неблизкий путь! Похоже он был свято уверен в том, что «педаль тормоза придумали трусы!».
Правила дорожного движения он не читал даже от скуки, подрезая всех и каждого. С первого километра пути он был окрещён нами «камикадзе», хотя на «камикадзе» были больше похожи мы – его пассажиры. Не знаю, сколько нервных клеток у нас погибло за время поездки к морю, но что уровень адреналина в крови повысился в несколько раз, это уж точно! Вот это и был настоящий экстрим! Что там искусственные страсти форта Байяр! Зато мы были полностью подготовлены к купанию. Несмотря на постоянно работающий кондиционер, вылезли из машины мокрые, как мыши после дождя!
Берег моря и его дно были песчаными. Это был дикий пляж, да и немыслимо оборудовать для купания многие десятки километров песчаного побережья. На всём побережье стояли небольшие дома. В соседнем от того, в который приехали, отдыхала американская семья. Когда оказались близко от них, американцы приветливо замахали руками. В ответ, поприветствовали их таким же образом. Переодевшись в отведённом нам домике, пошли, наконец-то в воду. Вода Аравийского моря Индийского океана была зелёной, в отличие от синей черноморской. С огромным удовольствием плюхнулись в неё. Она была очень теплой и пахла водорослями. С удовольствием поплескались в море. Жена не любила плавать, тем более в незнакомых местах, а я совершил короткий заплыв. Глубина увеличивалась с удалением от берега медленно, поэтому, отплыв немного, всё равно хорошо различал каждую песчинку пологого дна.
Затем залегли на песчаном берегу погреться под горячими лучами февральского солнца, так как дул свежий ветерок, холодивший после купания. Наш новый временный водитель рассказал: «В определённое время года ночью на берег, в том числе и на тот участок, где мы сейчас находимся, выходят гигантские морские черепахи для откладки яиц. Это очень интересное и грандиозное зрелище. Очень жаль, что вы его не увидите, разве что приедете сюда, в Карачи, ещё раз, попозже». Кроме купания заняться здесь было нечем, и мы, несколько раз поплескавшись, поплавав в море и обсохнув, вернулись в отель. Обратный путь наш «камикадзе» проделал с не меньшей скоростью, лихостью и безразличием к правилам окружающего автомобильного движения. Нервы он нам снова пощекотал. Но часть его безразличия уже передалась нам, острота угрозы неминуемой аварии притупилась, и доехали мы почти спокойно. Я бы даже сказал – как-то уже буднично.