Вован-дурак 2.0: Санитары Подземелий Хогвартса (СИ)

Эх-х-х-х, как же давно я не купался в море! С непривычки поначалу долго барахтаюсь на мелководье, но потом осваиваюсь. В воду заходит и Дора, но пока окунуться не решается, Милена тоже. Приходится помочь, плюхнув водой.

- Ну ты, Вов, и… – пытается нахмуриться Милена, но светящийся вид вейлочки выдаёт её с головой, на лице Доры и вовсе видна неподдельная радость. – Ах, ты ещё водой брызгаться? Ну, я тебя…

Так мы почти до заката пробарахтались. Выходили, обсыхали, сидя на лежаках, и снова окунались в море. А потом чуть не опоздали на ужин, зато после ужина, приняв душ и переодевшись, направились гулять по набережной. По пути купили бутылочку разливного портвейна и пару стаканчиков, но пить пока не пили.

Сумерки на юге короткие, только, казалось, светило солнце, а сейчас оно уже за горы спряталось, и повсюду зажигают огни. Зато ночь здесь яркая, звездная, и луна отражается в воде.

- Как красиво… – шепнула завороженная Дора.

- Горы и море… Идеальное сочетание для отдыха, – добавляет Милена.

- Я же говорил, девчонки, что вам понравится.

- Спасибо тебе… Сюда стоило приехать только ради одного вот такого неба, такого моря…

- Я даже больше скажу, мы ведь во всей этой красоте и жить будем. Где-то тут и нам участок нарезали, в один из дней съездим, посмотрим, примем.

- Съездим, конечно, – соглашается Дора. – Потому что лично мне уже тут нравится. И что-то там говорили о своём выходе к морю…

- Кажется, я понимаю, на что ты намекаешь, – подхватила Милена. – Можно будет загорать, никого не стесняясь.

- О чём и речь!

- Съездим, милые вы мои, съездим обязательно, – обнимаю обеих сразу, и они прижимаются ко мне. – Нам тут ещё проект рисовать, чтобы было, по какому образцу строить…

Обратно шли – заглянули на танцплощадку. И как раз к нашему приходу заиграла музыка, под которую мы сначала с Дорой, а потом и с Миленой закружились в танце:

Подними глаза в рождественское небо,

Загадай все то, о чем мечтаешь ты, В жизни до тебя я так счастлив не был, Для тебя одной, их так любишь ты, Эти белые цветы… Я люблю тебя до слёз, Каждый вздох, как в первый раз, Вместо лжи красивых фраз Это облако из роз… Лепестками белых роз Наше ложе застелю, Я люблю тебя до слёз, Без ума люблю…[102]

…Сквозь неплотно задёрнутую занавеску несмело пробивается солнечный лучик. Раннее утро, часов пять или шесть, наверное, но чайкам орать во весь голос это совершенно не мешает.

Лениво открываю глаза и с улыбкой смотрю на двух божественных красавиц, мирно дремлющих по обе стороны от меня, прильнув всем телом, разметав по постели копны длинных волос – слева платиново-белая, справа чистого золота. Гляжу и думаю, вот ведь как выглядит счастье…

Потом просыпаются и девушки, сияющие от счастья, и мы продолжаем то, что начали вечером… короче, на завтрак опять чуть не опоздали…

С тех пор так и повелось. Днём, если погода позволяла, в море плескались, а ночи посвящали любви и нежности.

Мы поднялись на гору Аю-Даг, когда с утра выпал пасмурный день, и добрались до поляны под скалой, где разжигали свои костры обитатели детского лагеря «Артек», прекрасно существующего и здесь – даже несмотря на то, что пионерское движение здесь было отнюдь не всеобъемлющим.

Дора и Милена таки сдержали свою угрозу насчёт «сока виноградного выдержанного», и каждый день мы брали на дегустацию какой-то новый его сорт. Девчонки же пополнили на базаре свою коллекцию купальников, какими теперь меня и дразнили.

Разузнал я также, откуда в Крыму взялись такие электрички. Как оказалось, решение о строительстве такой вот сети пригородных железных дорог принималось ещё в 1944 году, вскоре после окончания войны, а тогда далеко не всякий автобус мог взобраться на перевал. Троллейбус, впрочем, тоже, тогдашние троллейбусы, где они имелись, напоминали по размерам скорее павловский автобус шестьсот семьдесят второй модели, и много народу не могли взять при всём желании. Наибольшую вместимость в те годы имели метрополитен и трамвай, вот и решили строить нечто между ними среднее. Эта идея нашла отклик в Германии и Венгрии, где тоже имелось что-то наподобие, и строить договорились совместными усилиями, подключив к делу ещё и Швейцарию, тоже имевшую большой опыт прокладки рельсов по горам. Так или иначе, но первый поезд проехал из Симферополя в Алушту в пятьдесят четвёртом, к десятилетию Победы, и за сорок лет своего существования система достигла нынешних размеров, дойдя до Севастополя, Евпатории, Феодосии и Керчи. Самая новая линия, керченская, открылась совсем недавно, в девяностом году. Дальше, на таманской стороне, существовала своя сеть, тянущаяся аж до Туапсе, где было соединение с большой железной дорогой, но соединить две сети не позволял Керченский пролив, даже с учётом имеющегося над этим самым проливом капитального моста. Но это были отнюдь не единственные системы такого рода в России, практически в каждом промышленном либо просто густонаселённом районе страны вроде уральской и донецкой промзон либо пригородов Питера и Москвы, имелось что-то такое же.