Воздушная битва за город на Неве. Защитники Ленинграда против асов люфтваффе. 1941–1944 гг.

«За истекшие сутки действия ВВС противника ограничивались разведкой расположения наших войск и пролетом одного самолета над Осиновец и Ленинград. Бомбардировок не было, – сообщалось в боевом донесении штаба ПВО войск Ленфронта. – Всего обнаружено 27 самолетов противника, в том числе 2 ночью. В полетах участвовало: 8 бомбардировщиков типа Ю-88, 1 разведчик Хе-126 и 18 истребителей (один Ме-110, 4 Ме-109, 4 Хе-113, 9 Брустер). Сбитых самолетов противника нет.

В ночь с 10 на 11.11.41. один Ю-88 пролетел над портом Осиновец, сбросил 2 осветительных ракеты и скрылся на юг. 1 Ме-110 пересек жел. дорогу в районе ст. Черенцово, пролетел севернее дороги, вышел на Волховстрой и, сделав разворот, ушел на юг.

Днем авиация противника вела разведку на следующих участках фронта:

1 Ю-88, 2 Ме-109 и дважды группа в составе 2 Хе-113 пролетали вдоль переднего края обороны в районе Пулково, на высотах 400–800 м, с 11.13 до 12.05. 4 Ю-88 и 2 Ме-109 одиночками и группами пролетали над расположением войск в районах Усть-Ижора, Корчино, Петрославянка, Гарры, на высотах 1000–2000 м и уходили на восток и юго-восток…

На Волховском направлении один Ю-88 в 10.25 на высоте 3000 м пролетел через Пеша, Волховстрой, Зеленец и скрылся на юго-запад. 1 Хе-126 в 14.30 на высоте 2000 м вел разведку в районе раз[69]. Зеленец и ст. Мыслино.

1 Ю-88 в 11.45 появился с юга на высоте 3000 м над портом Осиновец, будучи обстрелян огнем ЗА, повернул на запад и, набрав высоту до 6000 м, пролетел над Ленинградом в 12.00, после чего скрылся на юго-восток. «ВТ» объявлялась по городу продолжительностью 30 минут»[70].

Обращает на себя внимание путаница в типах немецких самолетов. Как известно, никаких Хе-113 в люфтваффе не использовалось, однако шел уже пятый месяц войны, а наблюдатели, летчики, а вслед за ними и штабы продолжали регулярно замечать их, как говорится, то тут, то там. Никто даже не обращал внимания на простой факт, что среди сбитых над советской территорией вражеских самолетов почему-то не обнаруживалось ни одного истребителя подобного типа. Тем не менее и дальше мифические истребители «Хейнкель» регулярно фигурировали в сводках и донесениях.

Тем временем люфтваффе продолжали налеты на Ленинград. Если в сентябре – начале ноября удары наносились в основном по военным объектам, то во второй половине ноября они приобрели откровенно террористический характер.

Очередной из них имел место в ночь на 13 ноября. Самолеты подходили к городу через Красное Село – Урицк – Финский залив – Торговый порт. При этом над целью сбрасывались осветительные ракеты. Бомбардировка производилась по площадям с высоты 5–6 километров по Кировскому, Ленинскому, Красногвардейскому, Октябрьскому, Петроградскому, Московскому и Василеостровскому районам. Промышленные объекты города практически не пострадали, большинство из сброшенных 70 фугасных и свыше 400 зажигательных бомб попало в жилые кварталы и разорвалось на улицах. По данным службы МПВО, погибло 60 жителей, 266 получили ранения. Кроме того, немцы нанесли авиаудар по аэродрому Углово, по всей видимости проследив за полетом возвращающейся группы ДБ-3. Впрочем, авиабаза пострадала несильно, погиб один человек.