Воздушно-десантные войска. История российского десанта

105-я гвардейская «Венская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

106-я гвардейская Краснознаменная, ордена Кутузова стрелковая дивизия;

107-я гвардейская «Первомайская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

108-я гвардейская «Николаевская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

109-я гвардейская «Бориславско-Хинганская», Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

110-я гвардейская «Александрийско-Хинганская», дважды Краснознаменная, ордена Суворова стрелковая дивизия;

114-я гвардейская «Венская», Краснознаменная стрелковая дивизия;

117-я гвардейская «Бердичевская», ордена Богдана Хмельницкого стрелковая дивизия.

А также девять гвардейских воздушно-десантных дивизий:

1-я гвардейская «Звенигородско-Бухарестская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

2-я гвардейская «Проскуровская», ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

3-я гвардейская «Уманская», Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова воздушно-десантная дивизия;

4-я гвардейская «Овручская», Краснознаменная, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого воздушно-десантная дивизия;

5-я гвардейская «Звенигородская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

6-я гвардейская «Кременчугско-Знаменская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия;

7-я гвардейская «Черкасская», Краснознаменная, ордена Богдана Хмельницкого воздушно-десантная дивизия;

9-я гвардейская «Полтавская», Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова воздушно-десантная дивизия;

10-я гвардейская «Криворожская», Краснознаменная, ордена Суворова воздушно-десантная дивизия.

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Грамотное и результативное использование тактических воздушных десантов во время войны с Японией вселило надежду, что войска будут реанимированы, но это будет уже позже. А в августе 1945 года с целью содействия наступающим группировкам сухопутных войск в Китае и Корее на японские аэродромы высаживались посадочные воздушные десанты, сформированные из личного состава мотострелковых соединений 6-й гвардейской танковой армии, инженерных и стрелковых частей Дальневосточного фронта. Только один десант (самый первый) был проведен с участием десантников 1-й гвардейской воздушно-десантной дивизии 16 августа 1945 года на аэродром в городе Тунляо было высажено 300 человек, которые быстро захватили аэродром и двинулись в город. Тунляо был опорным пунктом 2-й японской пехотной дивизии — десант из состава 1-й гв вдд овладел опорным пунктом. Впоследствии этот аэродром активно использовался как база, откуда взлетала часть последующих десантов.

Все остальные десанты производились силами сухопутных частей. Часто характер десанта был чисто представительский. Это было связано с тем, что не все японские гарнизоны получили приказы на капитуляцию и продолжали оказывать сопротивление. На переговоры к таким гарнизонам направлялись представители советского командования в сопровождении небольших отрядов. Обычно численность этих отрядов составляла 200–500 человек.

Летом 1945 года на аэродром в поселке Варфоломеевка Приморского края прибыла группа из 30 офицеров — им предстояло подготовить несколько десантных отрядов. Базой для создания этих отрядов послужила 20-я моторизованная штурмовая инженерно-саперная бригада. С помощью расположенного на аэродроме 215-го авиационного транспортного полка офицеры провели с личным составом занятия по воздушно-десантной подготовке, и бойцы сформированных десантных отрядов совершили несколько прыжков с парашютом, в том числе ночных и низковысотных. В частности, парашютную подготовку прошел личный состав:

222-го инженерно-саперного батальона, 109-го и 447-го инженерно-штурмовых батальонов 20-й штурмовой инженерно-саперной бригады;

145-й отдельной роты специального минирования 46-й инженерно-саперной бригады;

145-й отдельной роты ранцевых огнеметов; одного саперного взвода 23-й инженерно-саперной бригады;

одного саперного взвода 27-й инженерно-саперной бригады;

одного саперного взвода 46-й инженерно-саперной бригады;

одного саперного взвода 63-й инженерно-саперной бригады.

Хочется отметить, что к такому ответственному делу были привлечены именно инженерно-саперные подразделения — здесь явно сквозил опыт применения в войне частей отдельных гвардейских батальонов минеров. Впоследствии этот опыт пригодился при создании частей и подразделений специального назначения, к формированию которых Генштаб приступит уже через пять лет после завершения войны.

9 августа один из сформированных внештатных десантных отрядов в ночное время провел захват тоннелей в районе деревни Гродеково на границе с Китаем, которые имели стратегическое значение. Эти три тоннеля впоследствии позволили войскам быстро пройти через горы.

16 августа десантные отряды сосредоточились в районе аэродромов Мучная и Хороль. Семь самолетов 281-го авиационного транспортного полка находились в постоянной готовности к вылету.