Возвращение домой

— Я никогда не занималась этими вопросами! До этого меня охранял отец и муж. И потом, если бы он хотел лишить меня княжения и жизни, он бы это уже давно сделал! Возможностей у него даже слишком много. Мы ему нужны, зачем-то. Поэтому, он с нами нормально обращается. Сашенька мне сказал: "Держись его! Делай, что он говорит. И цела будешь!" Я его ослушалась, решила по-своему поступить, чуть удела не лишилась. А этот и не спрашивал, что да как. Приехал, несколько минут поговорили, дал мне бумагу подписать, что все, что он делает, это наведение порядка в княжестве и остановка междуусобной войны. Себе ничего не оговаривал. Всё сделал, власть, фактически, принадлежит ему. Но, у меня всё есть, как и раньше, даже казну мою не тронул, наоборот, что пропало, так он нашёл, и тех людей, кто это сделал, наказал. Так что, братец ты мой родный, буду его держаться, как муж и отец советовали. И тебе этого правила желаю придерживаться. Храни тя господи поперёк него становиться. С чёртом он не дружит, но чёрт у него в друзьях. И папа, и наш митрополит. А сейчас он дорогу строит: из Крыма в Венту. Ездила я с ним по такой дороге из Нарвы в Двинск. Вечером сели и поехали. Поспали, а утром уж там были! Во как!

— То-то он Радзивилла прижучил в чистом поле! Тот и охнуть не успел!

Дорогу делали на "резиновые" деньги: в Европе стали очень популярны резиновые сапоги, прорезиненные плащи и шляпы. А на Тринидаде и на Тамани заработали три завода по производству резины: один работал на натуральном каучуке, два делали искусственный. При каждом был обувной цех. В городах грязно, в моду вошли сапоги и калоши. Раскупались "канары", как их называли, мгновенно. Так же хорошо уходили резиновые подошвы, каблуки: армии всех стран "перевооружались" на такую обувь. Носится дольше, не мокнет. Особенно популярными были плащи, не толстые брезентовые, а хлопчатобумажные, прорезиненные. И совсем тонкие из полиэтилена. Вообще, химики за это время сделали очень много: получили полипропилен, полиамиды, полиэтилены и полистиролы. Освоили производство капрона и нейлона, технологи создали станки для производства чулок. На Кубе они не очень нужны, но женщины обратили внимание на то, что нога в эластичном чулке гораздо красивее выглядит. И пошло, поехало! А как только это попало в Крым и на Тамань, так расползлось по всему миру. Особенно много покупала Турция! Там гаремы большие, и мужики на баб денег не жалеют, хоть и держат их взаперти. Оттуда мода попала во Францию, и расползлась по Европе. Правда, нашлись деятели тамошней "науки и культуры", то есть, протестантской и прочих религий, которые начали активно жечь теток, решившихся надеть нейлоновые чулки. Дескать, совращают их, несчастных! Имеется в виду мужиков! И заполыхали ведьмы на кострах! Спрос на чулки из-за этого только возрос! Через некоторое время уже новый Папа Бенедикт издал буллу, разрешающую носить чулки из эластика. Кстати, одними из первых их одели мужчины в Испании и Италии, потом во Франции. Там были модны короткие штанишки и чулки. Из-за этого тоже возникли споры, так как чулки в этих странах считались мужской одеждой. А её запрещалось носить женщинам. В общем, ревнителям нравственности пришлось сильно поволноваться. Заостровцев, который редко выбирался в Европу, обалдевал от количества заказов, и от возросшей торговли. Приходилось буквально штамповать серию "Ленинградов" серии "Веди", чтобы успевать производить поставки. Правда, не забывали и о военной стороне вопроса, каждое новое судно, это две-четыре пушки. Доков теперь 16, поэтому успевали делать всё. С углём на Кубе стало свободнее, дополнительно подключили нефтяные месторождения в Венесуэле. Стали уже производим почти два миллиона тонн в год. А требуется ещё больше! Железные дороги требуют. Только Донбасс в сутки съедает триста тонн проката, а ещё две магистрали! Одна из Крыма в Запорожье, Черкассы и в Краков, оттуда в Бреславль, потом вдоль границ со Священной Империей до Балтики, в Данциг, он теперь Ливонский, оттуда в Кенигсберг, Мемель и в Венту, и через Вильно в Двинск. Помня, какую роль сыграла Восточная Пруссия в Отечественную войну, Дмитрий воспользовался ошибкой Иоганна фон Тифена, и ликвидировал Тевтонский орден, присоединив всё к Ливонии. Города и городские жители давно стремились вырваться из-под ордена, поэтому сопротивления не оказывали, а помогали. Это, правда, привело к некоторому охлаждению отношений между Дмитрием и Максимилианом. Но, там отличные девчонки работают! Которые быстренько напомнили Императору, что именно Дмитрий обеспечил возможность включить Британию в Римскую Империю! Там теперь правят свои! Так что, дашь на дашь! Просто обменялись любезностями. Плюс, Баязид Второй начал шевелиться в Хорватии, и отхватил её. Максимилиану стало не до Пруссии.

Железные дороги были темой дискуссии на военном совете, ведь они вели к раскрытию способа движения наших судов и кораблей. То, что поселенцы тщательно скрывали целых 15 лет. Дмитрий достаточно убедительно сказал: