Возвращение домой: Крымский тустеп. Возвращение домой. Крымский ликбез

– Юг – это наше все! Район Крыма и Мариуполя. Во-первых, прекратить набеги на Русь, во-вторых, там есть почти все, что необходимо. Но здесь встать навечно и никого в Америку не пускать. Закрепиться на Канарах и не пропускать кораблики на юг. Пусть европейцы ломятся в Индию через арабов и турок. Там они лоб себе и порасшибают. Ведь никакой технической революции не может быть без шальных денег, которые они набрали за счет грабежа Америки, потом Африки. Испания и Португалия, которые хапнули больше всех, деньги просто прокутили, а наглы организовали банкирские дома и компании, типа Ост-Индской, что позволило населению надежно вложить награбленное пиратами золото в дело и стричь проценты. А лень – основной двигатель прогресса! Имея деньги с грабежа, можно позволить себе получить образование и искать атом на кончике иглы. А у нас пока нет возможности выделить большое количество людей на научно-техническую работу. Хотя образованных у нас больше, чем во всем мире. Вот, видел? – и Дмитрий показал Владимиру Ивановичу свежеотчеканенные блестящие монеты с надписью «СССР».

– Нет еще!

– Вот золотая сотня, серебряные червонец и пятерка, это никелевый рубль, это никелевые 10, 20 и 50 копеек, а это медные копейки – пять, три, две и одна. Через год мы их введем в оборот. На примитивном военном коммунизме далеко не уедешь, рано или поздно встанет вопрос о нормированном рабочем дне, товарах для дома, для семьи, мебели, автомашинах, яхтах и оружии. Вводить новшества будем постепенно. Нас уже пятнадцать тысяч человек, и есть еще люди, которые живут за 150-км зоной, их где-то 150–200 тысяч. Металл мы получили, сейчас основное внимание надо уделять машиностроению и судам. ГЭС есть – развивать ее, паровые машины, железные дороги. Индейцев удалось заинтересовать переездом в более комфортные условия жизни. Теперь требуется расширить наши владения на Кубе. Одного города недостаточно. И развивать торговлю, при условии того, что золото – мягкий металл, и самородный, а железа ни у кого нет. Так что правильно Панфилов делает, развивая торговлю, а мы с этим несколько запоздали.

– Я считаю, что у нас просто были другие задачи, а на Тринидаде и времени побольше, и надо было чем-то занять далеко не дружественных карибов.

– Это конечно.

На Малом Инагуа высадили группу взрывников, здесь решили оборудовать полигон для испытаний новых артиллерийских снарядов и взрывателей, производство которых постепенно налаживалось. Пугать местное население и приучать их к звукам выстрелов было нежелательно. По готовности, на этот полигон будут переброшены и изготовляемые орудия для парохода-фрегата «Ленинград». К сожалению, пока нет оснастки, чтобы сделать нормальный и экономичный котел, несмотря на то что чертежи на котлы «Babcock and Wilcox» есть, но получить трубу нужного качества пока не на чем. Это довольно сложный технологический процесс – получение цельнотянутых труб, поэтому решили отказаться от перегретого пара и пока ставить менее экономичный дымотрубный котел насыщенного пара в семнадцать атмосфер, но предусмотрена возможность замены всех трех котлов и установка пароперегревателя. Для газотрубного, как на Флетчере, требуется много форсунок. Паровых машин – две. Самое сложное устройство имели винты! Здесь мнение моряков разделилось, видели два пути: складывать лопасти на парусном ходу, или делать ВРШ (винт регулируемого шага), с лопастями, разворачивающимися в диаметраль. Складывающиеся проще, но не имеют реверса, а если делать реверсивные складывающиеся, то это такое же сложное изделие, как и ВРШ, может быть лишь чуточку проще. В результате проект значительно изменили, предусмотрев ВФШ[2] и пропульсивные водометные насадки, которые могли закрываться на ходу под парусом. В общем, вывернулись, правда, потеряв примерно два узла парадного хода под машинами. Но строительство корабля – дело довольно долгое, тем более что сварочных автоматов у поселенцев не было, и не было людей, знакомых с ними. Видеть – видели. Что-то конструлят, но до конечного результата еще далеко. Борта и палубы варить научились, а подзоры: либо вручную, либо клепаные. Но дело двигалось.

Глава 4 На полдороге в Крым, или «испанский вопрос»