Возвращение Джоре

В завершении было продемонстрировано одно усовершенствование, просто удивительно, как ученые Содружества с их технологией нейросетей прошли мимо такой замечательной возможности. Каюсь, я и сам до этого не додумался, просто с очередным конвоем с Земли, мне попались книжки Сергея Лукьяненко, а там очень хорошо описывалась технология слияния пилота с его кораблём, что давало ему невероятные возможности. Раз нейросеть это своеобразный биоэлектронный симбиот, то что препятствует нам пойти дальше, сделать следующий шаг и напрямую совместить разум пилота и других членов экипажа с бортовыми искинами. Помощников у меня хватало, причем все с горящими глазами и жаждой деятельности, истовым энтузиастам своего дела дали возможность творить и они развернулись на полную катушку. Получив от меня задание, они буквально в течение месяца разработали и сделали несколько опытных экземпляров. Их установили на два эсминца, и когда я опробовал их, то это действительно было что‑то незабываемое. Я ощутил себя кораблём, а все агрегаты и модули я чувствовал как свои конечности. Лёгкость управления была необычайной, мне даже не приходилось задумываться над тем, что и когда надо делать. Короче уровень управления повышался на порядок, это как ручное управление и управление через нейросеть, а тут следующий уровень развития. Заседание окончилось тем, что весь народ ломанулся на лётную палубу к модернизированным эсминцам, каждый хотел сам опробовать новинку. Окончательным вердиктом было следующие: аппаратуру слияния запустить в производство немедленно и по мере её производства начать устанавливать на наших кораблях, причём начать с тяжелых. Левиафан был признан кораблём нужным, но не в данный момент, а когда мы разгребём нынешний бардак или в нем возникнет острая необходимость. Разрушитель… тут решить было сложно, с одной стороны такие корабли нам остро необходимы, а с другой стороны их производство очень затратное. В результате пришли к компромиссу, построить один корабль для испытаний и выявления его детских болезней. При его проектировании, как я уже говорил, широко применялись готовые модули и блоки от Старсейвера, а некоторые из них подходили и к Кронштадтам, так что, взяв детали от почти достроенного Старсейвера, можно было в трёхмесячный срок собрать Разрушитель. Наши металлургические заводы, получив экстренный заказ на силовой набор для нового корабля, тут же приступили к его производству, а дальнейшее было дело техники. Начав монтировать из произведённых балок силового набора скелет будущего корабля, сразу же после сборки первой секции, а начали строить с носа, к силовому набору крепили отдельные блоки агрегатов. После их установки ставили внешнюю броню, не испытывая недостатка в компонентах корпус гигантского корабля рос прямо на наших глазах. Темпы роста радовали меня необычайно, правда всё имеет свою цену, а потому строительство других кораблей практически встало. Обеспечить всем необходимым другие строящиеся корабли мы пока не могли. Учитывая это, мы строили только москитный флот, максимум эсминец, но одновременно с этим мы модернизировали все корабли нашего флота системой слияния. Вся подробная документация по этому усовершенствованию была отправлена через Звёздные Врата на Землю. Информация шла по грифу «Совершенно Секретно», так как давала нам неплохое преимущество перед нашими противниками в бою, а потому мы не решились доверить его гиперсвязи, даже через Врата, а отправили с курьером.

Через три недели мне внезапно поступил заказ на четыре «Левиафана», как я узнал несколько позже, были пересмотрены кое какие планы и в новом варианте эти транспорты оказались очень затребованными, вот от меня и потребовали построить пилотную партию транспортов.

Галактика Джоре, система Корситан.