- Согласен. Тогда так, женщины, давайте убирайте весь тот бардак что мы устроили во время поисков, каюты распределите между собой, обустраивайтесь, кока на камбуз определите, или дежурства распишите, печка, между прочим, там дровяная, а мы на палубу. Будем управлять судном.
Все задвигались, кто куда направился, а вот Ирина Владимировна попридержала меня за руку у выхода из каюты:
- Михаил, мы тут подумали и решили эту большую комнату тебе с детьми отдать. Вот только окна, боюсь я за детей. А если окно откроют и вываляться, или выдавят? Может заколотить их досками?
- Вы просто высоты боитесь, не волнуйтесь. А окна можно шторами закрыть.
- Пыльные, надо будет снять и постирать, хорошо бак на камбузе полный, только вот его не хватит на полноценную влажную уборку.
- Понял, учту. Будет какой водоём, спустимся и наберём воду. Тем более ведро на длинной верёвке есть. И да, яхта полностью оборудована, тут два гальюна, то бишь туалета, и три душевых. Не поломанных как ни странно, хотя пираты этой яхтой года два владеют.
- Отмоем, а Гена если что починит, - ответила тёща, тут она права, отец у меня рукастый.
Отправив Ирину Владимировну заниматься уборкой и наведением порядка, это надолго, взбежав наверх по деревянной лестница я осмотрелся, после чего с некоторым весельем в голосе спросил:
- Ну что товарищи матросы, приступим к начальному обучению парусному делу?
Вот так мы и приступили. Достаточно быстро матросы, а их было четверо, оба деда и обе тётки, разобрались в парусной оснастке и действовали уверено под моим управлением. А вот к рубке я их пока не подпускал. Тут более сложное управление, дня за три научу. Для начала пришлось опустится ниже, Ирина Владимировна очень просила. Ничего страшного опустились ниже и поймав первый же попавшийся ветер, а всё равно куда лететь, карт в шкиперской тоже не было, мы под двумя парусами полетели на скорости примерно сорока километров час куда глаза глядят. По факту так, но направление наугад мы выбрали и постараемся следовать ему. Когда мы, опустились на километровую высоту, с пяти тысяч метров, то поставили косой парус на бушприте, чтобы развернуть судно по ветру, оно нам в скулу било, и когда ветер задул в корму, поставили два прямых марсовых паруса на фок и бизань мачтах. Причём косой парус на носу не убирали, он не давал судну рыскать на курсе. Убедившись, что судно уверенно стоит на курсе, я зафиксировал штурвал. А тут была оригинальная конструкция руля. Под кормой открываясь вроде веера, складывался при посадке. На судне был стоячий такелаж, четыре моих матроса по началу трусили, поднимаясь по вантам наверх, однако как ни странно справились со страхом и спустили паруса, натянув канаты и закрепив. В общем для первого раза отлично, можно сказать великолепно, что я им и сообщил. После этого подозвал всех четверых и стал учить как управлять судном по подъёму и спуску.
- Сложно, - отметил генерал. - Но освоим. Меня другое беспокоит. А если дети? Они маленькие, не понимают, подёргают за рычаги. Рухнем?
- Тут есть блокировка против дурака, или как раз против детей. Нужно довести до автоматизма что, покидая рубку, следует опустить вот этот рычаг. Он блокирует управление и, если остальное трогать, ничего не будет. При стоянке рычаг запирается. Вот видите, замочная скважина? Ключ у меня есть, нашёл в поясе чернобородого капитана. К счастью, мы его прихватили.
- А если они его подёргают и опустят?
- Может и такое быть, но для этого существуют вахтенные. Между прочим, стоило бы нам разбиться на вахты. Тут удобный лист бумаги в шкиперской нашелся, я сейчас расчерчу. Вахты по восемь часов, вы по двое, я один справлюсь. Если что, кого подниму. Ещё нужно определить кто чем будет на судне заниматься. Лена пусть станет моим старшим помощником, и старшим вахты. Василию Петровичу предлагаю заняться артиллерий, старшим третьей вахты, ну и взять оборону на себя. Остальные в помощь. Нужно потренироваться заряжать пушки, да и вообще посмотреть где заряды и метательные снаряды хранятся. Займитесь этим. Я же пока расчерчу вахты.
Генерал кивнул, соглашаясь, и общаясь с остальными матросами, тот направился вниз, инвентаризацию проводить, раз пока есть время и солнце не зашло. В поисках очков были и свои плюсы, мы теперь знали яхту от киля до кончиков мачт, и где находится арсенал нам тоже известно. Вовремя поисков мы его внимательно осмотрели. Ключ от него был у того франта, что чуть меня на клинок не насадил, и который помог выяснить что я могу снова убирать на склад предметы.