Враг за спиной (СИ)

— Да где угодно! Мы, например, построили катер с такой силовой установкой. Практически маленький теплоход, вернее, электроход. Катаем иностранных гостей компании по Днепру… Панели — не только вся палуба, пришлось толстое стекло сделать, чтобы можно было ходить, но и крыша рубки, и часть бортов. Днём можно ходить практически без ограничений. Ночью — аккумулятора хватает часа на четыре среднего хода. А теперь представь такой круизный лайнер. Или танкер. Кстати, фирма «Зеерат Электрик» начиналась как раз с электрического оборудования для судов. Сразу после войны. Это же Голландия… Ну, и для электромобилей технология будет применяться. Сейчас готовится соглашение с одной из автомобильных фирм. Будет солнечная крыша. И всё благодаря нам! Те, кто с нами работают, получают преимущество в своих областях.

— Кстати, давно хотела спросить. А откуда такое название — «морская крыса»?

— Это Виллем лучше расскажет, — Усмехнулся Руслан.

— Это просто. — Юноша улыбнулся, явно перенимая у Руслана манеру держаться. Только говорил по-английски. — Фирму после войны основали два человека. Инженер-электрик Клаус Зеерс и коммерсант Йохан де Рат. Действительно, начинали они с электрооборудования для гражданского флота. В то время и новые гражданские суда строились взамен потопленных во время войны, и старые, изношенные, ремонтировались. Вообще-то, обычно фирмы назывались просто по фамилиям основателей. Так сделали бы обычные голландцы. Но Клаус сказал, что там, откуда он приехал, любят разные сокращения. И предложил вариант «Зеерат». И это оказалось удачное название: запоминается! А Йохан нарисовал логотип с крысой в капитанской фуражке. — Виллем рассказывал это как увлекательную семейную историю. Впрочем, для него она такой и была. По возрасту он должен был бы быть правнуком основателя фирмы. — А потом, когда дела пошли хорошо, название не стали менять. Да и зачем?

— Оно действительно запоминается, — Согласилась Юля. — Я не говорю по-голландски, и то сразу обратила внимание… ещё когда номер на машине увидела. Кстати, это хорошая реклама.

— Да. Фирма пользуется во всех странах, где такое разрешено, — Кивнул Виллем. — Обращает на себя внимание. О, вон, кажется, следователь идёт.

Действительно, он закончил составлять необходимые документы и принёс показать их Руслану. Которого формулировка удовлетворила, и он всё, что нужно, подписал. Потом сказал:

— Ну, на сегодня мы здесь закончили. Кстати, Виллем, помнишь, ты интересовался, как сделан подземный паркинг? Можешь посмотреть, пока мы не уехали. Въезд и вход — вон там, с задней части дома. — На фасадной, обращённой к югу, части, явно каждый свободный сантиметр поверхности использовался под солнечные панели. — А мы пока пойдём к машине, ладно?

— О'кей! — Отозвался Виллем и исчез за углом строящегося дома.

А Руслан, подходя к припаркованной у ворот стройки «Тесле», — утопленные ручки выскочили из дверей, чтобы их можно было открыть, — сказал, обернувшись к Юле:

— Кстати, хорошо, что ты здесь, я собирался к тебе заехать, показать ещё несколько фоток. — Он достал из машины ноутбук, который быстро загрузился, и открыл какую-то папку. — Вот, смотри.

Юля перелистала несколько фотографий.

— Да, это те самые, которые приходили тогда ко мне насчёт статьи об Украине! Вот эти два из трёх.

— Я так и думал… Не очень хорошая новость. — Руслан увеличил фотографию старшего из мужчин, в камуфляже и фуражке, при окладистой рыжеватой с проседью бороде. С какими-то наградами на груди — но это не были российские государственные награды. Ни одного креста Юля узнать не смогла.

— А кто это? — Спросила она. — Я так поняла, он был среди них главный.

— Да. Второй — шестёрка. А вот этот — Михаил Староверов, позывной «Застава».

— Он что, пограничник? Или блок-посты строил?