Все истребительные авиаполки Сталина

24.11.1942 – 26.12.1942 п/п Конев Григорий Николаевич (погиб)

23.03.1943 – 04.09.1943 п/п Соболев Николай Григорьевич

30.09.1943 – 08.05.1944 м-р Жуйков Георгий Сергеевич

09.05.1944 – 31.12.1945 м-р Сергов Алексей Иванович

Сергов Алексей Иванович, командир 21 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1947 21 гвардейский истребительный авиационный полк расформирован в составе 23 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Австрия) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

26 ГВАРДЕЙСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 26 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55743)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.03.1938–25.04.1938 26 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском Военном округе (аэр. Горелово) на основе 10 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штатам 15/828 и 15/806–Д на самолетах И–16 (приказ Командующего ЛВО № 007 от 19.03.1938). Включен в состав 54 истребительной авиабригады ВВС ЛВО.

30.11.1939-13.03.1940 В составе 54 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4523

Сбито самолетов противника – 3

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 6

Свои потери:

летчиков – 1

самолетов – 1

22.06.1941 В составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

На момент начала боевой работы был укомплектован по штату 15/21(три аэ на И-16, одна на И-153). Всего имел в боевом составе 52 истребителя обоих типов (из них 9 неисправных).

05.07.1941 Включен в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО. Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

25.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий л-т Ступин Н.И.) в воздушном бою в районе пос. Красный Бор сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

16.09.1941 Принял 7 И-153 от 194 иап.

19.09.1941 Переформирован по штату 015/174.

10.10.1941 Приказом командира 7 ИАК ПВО полк переориентирован на выполнение боевых задач в ночное время. На этот момент имел в боевом составе две эскадрильи – одну на истребителях старых типов (И-16 и И-153) и вторую аэ на самолетах новых типов (МиГ-3 и Як-1).

10.10.1941 Принял 17 экипажей с самолетами от 195 иап.

25.10.1941 Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 4 неисправных), 4 И-153 (1), 4 МиГ-3 (4) и 2 Як-1 (0).

04.11.1941 Одержана первая ночная воздушная победа полка: мл. л-т Севастьянов Д.Т., пилотируя И-153, в воздушном бою над Ленинградом таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Хе-111, упавший в р-не Таврического сада.

31.12.1941 Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 2 неисправных), 3 И-153 (2) 5 МиГ-3 (2) и 2 Як-1 (2).

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

10.11.1942 Переформирован по штату 015/284, получил 10 английских истребителей «Харрикейн» для укомплектования матчастью 3 эскадрильи.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 26 иап преобразован в 26 гвардейский истребительный авиационный полк.

15.12.1942 Имел в боевом составе 18 самолетов «Харрикейн», 2 МиГ-3 и 3 И-16.