Все истребительные авиаполки Сталина

Миронов Сергей Иванович, командир 28 гиап (1941-1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1947 Начал переучиваться на реактивные истребители Як-15.

24.10.1947 Получил первые 8 самолетов МиГ-9.

12.02.1948 Начал практическое переучивание на МиГ-9.

07.1948–08.1948 Получил на вооружение 42 МиГ-9.

08.08.1948 Передал все поршневые самолеты в ВВС 4 ВМФ, а Як-15 в 72 гиап.

09.09.1948–19.09.1948 В составе 5 гиад перебазировался из Калининградской обл. в Московский округ ПВО (аэр. Мигалово).

ноябрь 1949 Начал освоение истребителей МиГ-15, передал МиГ-9 в 328 иад ПВО.

22.06.1950 В составе 151 гиад (бывш. 5 гиад) убыл в правительственную командировку в КНР.

01.11.1950-02.04.1951 В составе 151 гиад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – более 700

Проведено воздушных боев – более 30

Сбито самолетов сил ООН – 36

из них:

бомбардировщиков – 13

истребителей и штурмовиков – 23

Сбито самолетов сил ООН предположительно – 11

Свои потери:

летчиков – 3

самолетов – 4

октябрь 1951 В составе 151 гиад вернулся в МО ПВО (аэр. Клин) в 88 ИАК ПВО.

1952 Вместе с 151 гиад из 88 ИАК ПВО передан в 56 ИАК ПВО.

сентябрь 1956 Из 151 гиад передан в 17 иад ПВО.

август 1960 В связи с расформированием 17 иад ПВО вошел во 2 корпус ПВО МО ПВО.

01.09.2002 Вошел в состав 16 ВА Командования специального назначения МВО.

осень 2009 28 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

29 ГВАРДЕЙСКИЙ ВОЛХОВСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 154 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55713)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.08.1940–20.11.1940 154 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (г. Пушкин) по штату 15/21 в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 39 иад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 30 И-16 (все исправны).

27.06.1941–04.07.1941 Получил на вооружение 14 МиГ-3.

01.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

03.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Петров Г.Г., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не станции Плюсса сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

23.08.1941 Вместе с 39 иад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

20.09.1941–20.11.1941 В 27 запасном истребительном авиаполку Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на американские истребители «Томагаук» (из состава 39 иад на время пребывания в запасном полку не исключался).

20.11.1941 Возобновил боевую работу в составе 39 иад ВВС Ленинградского фронта на самолетах «Томагаук». Основными боевыми задачами полка стали сопровождение транспортных самолетов в блокадный Ленинград и прикрытие ледовой Дороги жизни на Ладожском оз.

01.12.1941 Имел в боевом составе 19 «Томагауков» (из них 2 неисправных).

31.12.1941 Имел в боевом составе 15 «Томагауков» (из них 8 неисправных).

12.03.1942 По расформировании 39 иад вошел в состав ВВС 8 армии Ленинградского фронта. В течение весны – лета 1942 г. для восполнения потерь материальной части в полк поступали истребители «Томагаук», «Киттихаук», а также небольшое количество МиГ-3.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 154 иап преобразован в 29 гвардейский истребительный авиационный полк.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.