Все истребительные авиаполки Сталина

05.11.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 14 гиап ВВС ВМФ награжден вторым орденом Красного Знамени.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Клайпеда (Мемель) приказом ВГК № 056 14 гиап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Клайпедский».

апрель 1945 Перевооружен на самолеты Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

24.05.1945 За образцовое выполнение заданий командования по разгрому Земландской группировки войск противника, захвату военно-морской базы Пиллау и проявленые при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 14 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 11 201

Сбито самолетов противника – 273

Свои потери:

летчиков – 64

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1939 – _._.1940 м-р Губанов Георгий Петрович

26.06.1941 – 8.08.1941 к-н Лучихин Александр Яковлевич

08.08.1941 – _.11.1941 м-р Денисов Алексей Александрович

29.03.1942 – 27.11.1942 к-н Сизов Иван Федотович

27.11.1942 – 31.05.1943 м-р Шварев Григорий Михайлович

07.06.1943 – _.12.1945 м-р, п/п Мироненко Александр Алексеевич

Мироненко Александр Алексеевич, командир 12 оиаэ ВВС ВМФ (1943) и 14 гиап ВВС ВМФ (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.12.1948 Переименован в 246 гвардейский истребительный авиационный полк 8 мтад ВВС 4 ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0056 от 10.04.1948).

май 1951 Первым в ВВС КБФ перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

1953 Передан из 8 мтад в состав 24 гиад ВВС КБФ.

октябрь 1960 246 гиап расформирован вместе с 24 гиад ВВС КБФ (аэр. Коса-Нойтиф).

3 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49346)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

21.10.1941 3 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Черноморского флота (аэр. Геленджик) на основе 94 и 101 отдельных истребительных авиаэскадрилий ВВС ЧФ на самолетах И-16, И-15бис и И-153 с включением в состав 62 истребительной авиабригады ЧФ (приказ НК ВМФ № 0991 от 11.10.1941). Формирование завершено к концу ноября 1941 г.

21.10.1941 Не окончив формирования, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 62 иабр ВВС ЧФ на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

февраль 1942 С середины месяца базировался на аэр. Анапа и находился в оперативном подчинении командира Новороссийской ВМБ, осуществляя воздушную охрану базы.

28.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Щегловский Н.М., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не Новороссийской бухты сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

июнь 1942 Пополнен несколькими истребителями Як-1.

03.07.1942 Имел в боевом составе 3 Як-1 (все исправные), 12 И-16 (из них 4 неисправных на аэр. Гайдук) и 1 неисправный И-153 (также на аэр. Гайдук).

29.07.1942 Передал оставшуюся матчасть в 9 иап ВВС ЧФ, после чего убыл на доукомплектование и перевооружение во 2 запасной авиаполк ВВС ВМФ (с. Борское Куйбышевской обл.).

12.04.1943 Возобновил боевую работу как отдельный истребительный авиаполк непосредственного подчинения командованию ВВС ЧФ на самолетах ЛаГГ-3 (оперативно подчинялся штабу 4 истребительной авиадивизии ВВС ЧФ).

01.09.1944 Имел в боевом составе 42 ЛаГГ-3 (из них 2 неисправных).

16.09.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 2000

Сбито самолетов противника – 30

из них:

бомбардировщиков – 15

истребителей – 15

КОМАНДИРЫ ПОЛКА