ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
февраль 1937 Сформирована 37 отдельная истребительная авиационная эскадрилья
ВВС Балтийского флота на самолетах И-5.сентябрь 1939 37 оиаэ переименована в 12 отдельную истребительную эскадрилью
ВВС КБФ. Входила в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ, имея на вооружении самолеты И-153 и И-15бис.30.11.1939-13.03.1940 В составе 61 иабр ВВС КБФ принимала участие в советско-финляндской войне на самолетах И-15бис и И-153.
Совершено боевых вылетов – 1249
Сбито самолетов противника – 6
Уничтожено самолетов на аэродромах – 2
21.04.1940 За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 12 оиаэ ВВС ВМФ награждена орденом Красного Знамени
.22.06.1941 В составе 61 иабр ВВС КБФ вступила в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.
На момент начала боевой работы имела 30 И-153.
07.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа эскадрильи в Отечественной войне:
л-т Тхакумачев А.М., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не Ирбенского пролива сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.13.12.1941 Вошла в состав Восточной группы 61 иабр, созданной специально для воздушного прикрытия т. н. Дороги жизни – ледовой трассы по Ладожскому озеру, по которой поступало продовольствие и другие ресурсы в блокадный Ленинград.
28.02.1942 Имела в боевом составе только 3 И-16. Выведена на аэр. Богослово для доукомплектования.
29.03.1942 На самолетах И-16 прибыла с аэр. Богослово на аэр. Инютино и возобновила боевую работу в составе 61 иабр ВВС КБФ.
20.04.1942 Сдала И-16 и убыла на аэр. Новая Ладога для освоения самолетов МиГ-3.
17.06.1942 На самолетах МиГ-3 перелетела из Богослово в Новую Ладогу, а затем на аэр. Борки и возобновила боевую работу в составе 61 иабр.
16.09.1942 Имела в боевом составе исправными только 2 МиГ-3, на пополнение приняты самолеты И-16 из 71 иап.
апрель 1943 Приняты 3 МиГ-3 от 2 гиап ВВС Северного флота.
24.04.1943 Передала оставшиеся самолеты МиГ-3 в 11 иап и приступила к переучиванию на новую матчасть.
04.1943–05.1943 Во фронтовых условиях личный состав освоил истребители Як-7б.
июль 1943 Возобновила боевую работу на самолетах Як–7б в составе 3 истребительной авиадивизии
(26.10.1943 Принята эскадрилья на самолетах И-16 из 11 иап (ставшая после развертывания оиаэ в полк его 3 аэ).
01.11.1943 Приказом НК ВМФ 12 оиаэ преобразована в 12 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ с передачей в состав 9 штурмовой авиадивизии ВВС КБФ.
февраль 1944 3 эскадрилья во фронтовом тылу переучилась с И-16 на Як–7б.
июль 1944 Начал получать на вооружение самолеты Як-9 и Як-1.
сентябрь 1944 Все Як-7б исключены из боевого состава части.
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
24.05.1945 За образцовое выполнение заданий командования по разгрому Земландской группировки войск противника, захвату военно-морской базы Пиллау и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 12 иап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени
.ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – более 10 000
Сбито самолетов противника – 162
(из них 57 как 12 оиаэ)КОМАНДИРЫ ПОЛКА