В передней части корпуса находится рабочее место механика-водителя, в распоряжении которого есть три перископических прибора наблюдения. Слева от него размещается часть боекомплекта пушки.
В трехместной башне установлена 105-мм нарезная пушка итальянского производства, по сути, являющаяся аналогом английской танковой пушки L7 такого же калибра. Боекомплект к ней состоит из 57 унитарных выстрелов со снарядами трех типов: бронебойными, кумулятивными и осколочно-фугасными.
В систему управления огнем входят лазерный дальномер (совмещен с оптическим прицелом наводчика) и цифровой баллистический вычислитель. Командир танка располагает панорамным прицелом 8-кратного увеличения с пассивным ночным каналом наблюдения.
Вспомогательное вооружение танка представлено спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом и 12,7-мм пулеметом, закрепленным на командирском люке и использующимся в качестве зенитного. Кроме того, по бортам башни смонтированы дымовые гранатометы.
В качестве силовой установки OF-40 применен 10-цилиндровый V-образный дизельный двигатель 838 Са М500 германского производства. В одном блоке с ним выполнена гидромеханическая трансмиссия. Запас хода по топливу составляет 600 км.
В ходовой части на каждый борт приходится по семь опорных и три поддерживающих катка, имеющих индивидуальную торсионную подвеску. Гусеницы с резинометаллическим шарниром, обрезиненной беговой дорожкой и резиновыми накладками траков.
Танк способен развить максимальную скорость 60 км/ч и преодолеть следующие препятствия: вертикальную стенку высотой 1,1 м, ров шириной до 3 м, брод глубиной до 1,2 м (с комплектом ОПВТ – до 3 м).
Помимо всего прочего, OF-40 оснащен аппаратурой радиосвязи, автоматической системой пожаротушения, фильтровентиляционной установкой, кондиционером.
В 1981 году фирма «ОТО Мелара» провела модернизацию танка OF-40, направленную в основном на повышение его огневой мощи. В ходе работ на машинах были установлены система стабилизации пушки в двух плоскостях наведения и цифровая система управления огнем ОG 14 LR. Кроме того, на пушках танков монтировались телевизионные камеры, передающие изображение на экраны, установленные перед командиром и наводчиком. Модель танка с усовершенствованной системой управления огнем получила обозначение
Танк ТИП 69
В середине 70-х годов китайская фирма «NORINCO» создала и построила танк ТИП 69 (
Машины ТИП 69 строились на экспорт и поставлялись в вооруженные силы Ирака, Ирана, Пакистана, Таиланда. Помимо этого, китайские специалисты оказали помощь Пакистану в строительстве завода по капитальному ремонту танков ТИП 69. На этом же заводе производят данную модель танка, собирая их из узлов и агрегатов, поставляемых из Китая.
Танк ТИП 69 имеет классическую систему компоновки, согласно которой моторно-трансмиссионное отделение расположено в задней части корпуса. Корпус танка изготовлен методом сварки из стальных бронелистов. На нем установлена литая полусферическая башня. Толщина верхней литой лобовой бронедетали равна 97 мм, передняя часть брони составляет толщину 203 мм. На бортах и ходовой части установлены противокумулятивные экраны.
В экипаже танка 4 человека. Место механика-водителя устроено в отделении управления в передней части корпуса по левому борту, а командира танка, наводчика и заряжающего – в башне, смонтированной в боевом отделении (средняя часть корпуса).
В башне установлено все основное вооружение танка ТИП 69. Первые серийные образцы, имевшие обозначение ТИП 69-I, были оснащены гладкоствольной 100-мм пушкой, в боекомплекте которой имелись выстрелы унитарного заряжания с бронебойными подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами.
Китайцы стали выпускать танки модификации ТИП 69-II в 1982 году, на вооружении которых была нарезная 100-мм пушка. Ее боекомплект состоял из бронебойных подкалиберных, кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов, а также трассирующих оперенных бронебойных подкалиберных снарядов.
На машине установлена усовершенствованная система управления огнем марки JSFCS-212, которая была создана фирмой «NORINCO». Она содержит в себе стабилизированный прицел для наводчика, прибор наблюдения и прицеливания командира, электронный баллистический вычислитель, систему датчиков входной информации (скорость бокового ветра, температура воздуха, наклон оси цапф пушки), лазерный дальномер, двухплоскостной стабилизатор пушки и блок управления.