Читаем Всемирная история бронетехники полностью

В 1960 году в Китае разработан и построен гусеничный бронетранспортер YW-531 (рис. 38 ). Серийная его постройка была налажена на предприятиях оборонной промышленности страны. На вооружении в китайской армии в данное время находится около 5000 единиц этого БТР. Данная машина экспортировалась в Албанию, Ирак, КНДР, Пакистан, Судан, Танзанию, Таиланд, Вьетнам и Заир.

Отделение управления размещено в передней части корпуса. Кресло механика-водителя установлено по левому борту, а справа от него расположился командир БТР. Позади кресла командира находится моторно-трансмиссионное отделение, а остальное пространство внутри корпуса отведено десантному отсеку.


Рис. 38. Гусеничный бронетранспортер YW-531

Корпус машины выполнен из катаных бронелистов способом сварки. Бронирование обеспечивает защиту экипажа от пуль и осколков артиллерийских снарядов. У корпуса довольно низкий силуэт, т. е. его высота до крыши равна 1,9 м.

На крыше десантного отсека смонтирован один 12,7-мм пулемет ДШКМ, боекомплект которого состоит из 1100 патронов. Стрельбу из него может вести 1 из 13 десантников. Для посадки и высадки десанта имеется сделанный в виде аппарели большой люк в кормовой броне.

Кроме этого, в бортах корпуса устроены амбразуры для ведения огня из личного стрелкового оружия.

Моторно-трансмиссионное отделение оснащено дизельным двигателем воздушного охлаждения марки BF-8L мощностью 320 л. с. Этот двигатель выпускается в Китае по лицензии немецкой фирмы «Дойц». Силовая установка сблокирована с механической трансмиссией и четырехступенчатой коробкой передач.

Подвеска БТР выполнена на упругих торсионах. С каждой стороны расположено по 4 обрезиненных опорных катка. Ведущие колеса находятся спереди.

При передвижении по шоссе бронетранспортер может развивать максимальную скорость 65 км/ч, по пересеченной местности — 50 км/ч, на плаву — 6 км/ч. Машина может преодолевать вертикальные стенки высотой 0,6 м, рвы шириной 2,2 м. Передвижение по воде осуществляется за счет перемотки гусениц.

Бронетранспортер оснащен средствами пожаротушения и радиостанциями.

В зависимости от того, какая радиоаппаратура находится на борту, БТР в своем обозначении имеет индексы C, D, E.

На базе шасси бронетранспортера YW-531 была создана командирская машина, самоходная 122-мм гаубица 54-1, самоходный миномет калибра 82 и 120 мм YW-304, самоходный ПТРК, санитарная машина, боевая машина реактивной артиллерии.

YW531H . В 1985 году был создан гусеничный бронетранспортер YW-531H (рис. 39 ), который является преемником YW-531. Новая машина немного отличается от базовой модели. У нее несколько увеличена длина корпуса, а в ходовой части добавлено по одному опорному катку с каждого борта.


Рис. 39. Гусеничный бронетранспортер YW-531Н

Несмотря на то что была сохранена основная компоновка, были модифицированы некоторые узлы и механизмы, т. е. машина стала более приспособленной к серийному строительству при помощи современных технологических методов.

Места механика-водителя и командира расположены так же, как и в предыдущей модели.

Моторно-трансмиссионное отделение размещено по правому борту в передней части корпуса. Десантное отделение занимает кормовую часть.

Корпус БТР выполнен из катаных броневых листов методом сварки. Лобовая броня установлена под значительным углом к вертикали. Борта машины и ходовая часть дополнительно защищены противокумулятивными экранами.

Экипаж бронетранспортера состоит из 2 человек плюс 13 десантников в полной экипировке, которые размещаются в десантном отсеке.

В бортах десантного отделения устроены амбразуры для ведения стрельбы из личного оружия. Над амбразурами располагаются приборы наблюдения за полем боя.

На вооружении БТР имеется один пулемет ДШКМ калибра 12,7 мм, который смонтирован в открытой вращающейся башенке, находящейся на крыше десантного отсека.

Для постановки дымовых завес снаружи на корпусе укреплены дымовые гранатометы.

Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 320 л. с. Он дает возможность развивать максимальную скорость по шоссе, равную 65 км/ч, на плаву — 6 км/ч. Запас хода составляет 500 км.

Трансмиссия на бронетранспортере YW-531H точно такая же, как и на YW-531. Но в ходовой части имеются изменения: на каждом борту установлено не по 4, а по 5 опорных катков. БТР может преодолевать вертикальную стенку высотой 0,7 м, ров шириной 2,5 м.

В состав оборудования машины входят система пожаротушения, танковое переговорное устройство и радиостанция.

На базе данной модели БТР были созданы следующие бронированные машины:

— самоходный ПТРК «Рэд эрроу-73»;

— боевая машина пехоты YW-309 с башней от советской БМП-1;

— санитарный БТР WZ 751;

— командно-штабная машина «85»;

— машина технической помощи «85»;

— самоходные минометы калибра 82 и 122 мм.

Бронетранспортер YP-408

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых чудес света
100 знаменитых чудес света

Еще во времена античности появилось описание семи древних сооружений: египетских пирамид; «висячих садов» Семирамиды; храма Артемиды в Эфесе; статуи Зевса Олимпийского; Мавзолея в Галикарнасе; Колосса на острове Родос и маяка на острове Форос, — которые и были названы чудесами света. Время шло, менялись взгляды и вкусы людей, и уже другие сооружения причислялись к чудесам света: «падающая башня» в Пизе, Кельнский собор и многие другие. Даже в ХIХ, ХХ и ХХI веке список продолжал расширяться: теперь чудесами света называют Суэцкий и Панамский каналы, Эйфелеву башню, здание Сиднейской оперы и туннель под Ла-Маншем. О 100 самых знаменитых чудесах света мы и расскажем читателю.

Анна Эдуардовна Ермановская

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Беседуя с серийными убийцами. Глубокое погружение в разум самых жестоких людей в мире
Беседуя с серийными убийцами. Глубокое погружение в разум самых жестоких людей в мире

10 жестоких и изощренных маньяков, ожидающих своей участи в камерах смертников, откровенно и без особого сожаления рассказывают свои истории в книге британского криминалиста Кристофера Берри-Ди. Что сделало их убийцами? Как они выбирают своих жертв?Для понимания мотивов их ужасных преступлений автор подробно исследует биографии своих героев: встречается с родителями, родственниками, друзьями, школьными учителями, коллегами по работе, ближайшими родственниками жертв, полицией, адвокатами, судьями, психиатрами и психологами, сотрудниками исправительных учреждений, где они содержатся. «Беседуя с серийными убийцами» предлагает глубже погрузиться в мрачный разум преступников, чтобы понять, что ими движет.В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Кристофер Берри-Ди

Документальная литература