Всемирная история бронетехники

Для посадки и высадки из отделения управления существует люк, расположенный в крыше корпуса. В него встроены три перископа для наблюдения за местностью. Для этих же целей в бортах десантного отделения устроены два больших люка, а в кормовом бронелисте — две двери. Десантное отделение оборудовано восемью амбразурами, в которые встроены перископы. Через амбразуры десантники могут вести огонь из личного стрелкового оружия. Механик-водитель также имеет амбразуру для стрельбы.

Для БТР V-300 разработано два варианта основного вооружения, которое монтируют в башне передней части десантного отсека. В первом случае вооружение состоит из 25-мм автоматической пушки М-242 «Бушмастер» и спаренного с нею пулемета калибра 7,62 мм. Второй вариант вооружения машины предусматривает установку 90-мм автоматической пушки «Коккерил» Mk.3 и спаренного с нею 7,62-мм пулемета. Это, по сути, превращает бронетранспортер в боевую машину пехоты. Иногда в качестве зенитного на крыше башни монтируется пулемет калибра 7,62 мм. Скорострельность пушки равняется 6–8 выстрелам в минуту, дальность стрельбы — 2000 м.

Огонь можно вести бронебойными, осколочно-фугасными снарядами. Управление огнем осуществляется при помощи дневных оптических или комбинированных дневных и ночных прицелов.

Моторно-трансмиссионное отделение оснащено многотопливным 8-цилиндровым дизельным двигателем VT-504 мощностью 275 л. с. Трансмиссия гидромеханическая, с автоматическим переключением передач «Аллисон» МТ-643. Подвеска колес независимая, шины большого диаметра, пулестойкие, с регулируемым давлением.

Бронетранспортер V-300 способен преодолевать подъемы крутизной в 30°, вертикальные стенки высотой 0,6 м, рвы шириной 1,25 м. Водные преграды машина преодолевает без всякой подготовки со скоростью 4,8 км/ч. Передвижение по воде происходит за счет вращения колес.

Кроме вооруженных сил США, такие бронетранспортеры поставлялись также в армии Панамы и Кувейта. Для этих целей было построено 79 машин.

Бронетранспортер BLR

Бронетранспортер BLR (рис. 63 ) был разработан специально для подразделений морской пехоты, но впоследствии поступал на вооружение полицейских частей Испании. Серийное производство данной модели было выполнено на предприятиях фирмы «Санта-Барбара».

Машина имеет полностью закрытый сварной корпус, изготовленный из легких бронированных плит. Броня защищает экипаж, состоящий из 2 человек, от пуль стрелкового оружия, осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра.

Рис. 63. Колесный бронетранспортер BLR

Отсек управления находится в передней части корпуса машины. В нем размещаются механик-водитель (слева по ходу движения машины) и командир. Над их головами в крыше устроены люки, через которые они осуществляют посадку и высадку. Кроме этого, для обеспечения хорошего обзора в лобовой броне сделаны большие смотровые окна, которые во время боевых действий закрываются бронированными пластинами со смотровыми щелями.

Прямо за отделением управления на крыше бронетранспортера установлена турель, на которой закреплен 7,62-мм пулемет, имеющий в качестве защиты броневой щиток.

Огонь из него можно вести как по наземным, так и по тихоходным воздушным целям. На некоторых моделях конструкторы предусмотрели монтаж вместо турели двухместной бронированной башенки, в которой устанавливалась 20-мм или 25-мм автоматическая пушка. Помимо этого, был разработан вариант с 90-мм автоматической пушкой.

Десантное отделение, как обычно, занимает среднюю и кормовую части корпуса. В нем могут разместиться 12 десантников с полной экипировкой. Посадка и высадка десанта производятся через большие двери, устроенные в бортах, и люк в крыше корпуса. В бортах десантного отделения имеются амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия.

Бронетранспортер оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем «Pegaso» мощностью 210 л. с., сблокированный, с механической трансмиссией ZF. Если имеется указание заказчика, то может устанавливаться автоматическая или ручная коробка перемены передач (КПП).

Машина имеет колесную формулу 4 × 4, т. е. все колеса ведущие. Управляемыми являются только передние колеса. По хорошей грунтовой дороге и по шоссе БТР может развивать максимальную скорость 93 км/ч. По пересеченной местности он также хорошо проходит: преодолевает стенки высотой до 0,4 м и ров шириной до 1 м. Без всякой предварительной подготовки машина форсирует броды глубиной примерно 1 м, но это не плавающая модель.

В состав оборудования бронетранспортеров, поставляемых в части морской пехоты, входят фильтровентиляционная установка, аппаратура радиосвязи, средства пожаротушения, кондиционер и лебедка для самовытаскивания. Машины, идущие в полицейские подразделения, оснащаются, помимо вышеперечисленного оборудования, еще и бульдозерным отвалом, предназначенным для расчистки завалов, установкой громкоговорящей связи и гранатометами для запуска гранат со слезоточивым газом.