Всемирная история сокровищ, кладов и кладоискателей (СИ)

В 1990 году, когда многие секретные документы военных лет были рассекречены, некий Пол Тайдуэл отыскал в Вашингтоне в архиве Второй мировой войны документы о подводной лодке "I-52". Тайдуэлу попались на глаза записи офицера разведки, из которых он узнал, что на борт "I-52" погрузили две тонны золота.

В апреле 1995 года Тайдуэл арендовал для поисков подводной лодки российское исследовательское судно. Радарные установки "ощупали" большой участок дна на глубине 5 тысяч метров. Первые результаты обескуражили "золотоискателя". Там не было ничего похожего на остов корабля. Но компьютерный анализ неожиданно показал местонахождение "I-52" на расстоянии 16 километров от района поиска. Тайдуэл велел обыскать дно в этом месте, и видеокамера выхватила из непроглядной темноты часть кормы гигантского корабля.

По конструкции кормы специалисты определили, что это японская подводная лодка первого класса! Тайдуэл, окрыленный успехом, начал готовиться к подъему ценного груза "1-52" для выполнения такой сложной операции нужно было заполучить российский научно-исследовательский корабль "Академик Мстислав Келдыш". Это уникальное судно, оснащенное оборудованием для работы на больших глубинах и подъема крупногабаритных предметов, успешно работало на месте гибели "Титаника". Арендовать "Академика Келдыша" — дорогое удовольствие, и на поиски инвесторов ушло три года.

8 ноября 1998 года научно-исследовательское судно "Академик Мстислав Келдыш" с двумя глубоководными аппаратами "Мир-1" и "Мир-2" вышло из порта Ла-Пальмас на Канарских островах. Оборудование этих аппаратов не позволяло обследовать подлодку изнутри, но Тайдуэл думал. что золотые слитки лежат на дне вокруг развороченной взрывами лодки.

"Келдыш" достиг нужного района Атлантики в 2400 километрах от побережья Африки, и сразу же с его борта спустили на глубину 5 тысяч метров оба "Мира". Через 4 часа от начала погружения Тайдуэл и его помощники разглядели на дне причудливо громоздившиеся металлические обломки и ящики. В инвентарной описи подводной лодки "I-52" значилось 146 слитков золота в металлических ящиках. Носовую часть подлодки разнесло взрывом, позади рубки зияла огромная пробоина, но открытый входной люк не имел видимых повреждений. Корма уцелела и даже не покрыта донными отложениями. По конструкции кормовой части субмаринубез колебаний идентифицировали как "I-52".

С помощью роботов-манипуляторов ящики удалось поднять на поверхность. Охранники Тайдуэла доставили находки к нему на квартиру. Он сам их вскрыл и потом сказал, что во всех ящиках оказался опиум. Но всем хотелось найти золотые слитки. Однако, вместо него кладоискатели раз за разом вытаскивали со дна олово. А каждое погружение "Мира" обходилось инвесторам в 25 тысяч долларов, и они начали терять терпение.

Наконец команда Тайдуэла добралась до слоя металлических слитков под днищем лодки. Слитки высыпались из грузового отсека, устроенного с внешней стороны корпуса ради экономии места внутри лодки. Под водой эти аккуратные металлические брусочки выглядели многообещающе: они соблазнительно лоснились матовым блеском… Но на поверку оказалось, что это олово. Поднимать оловянные слитки с большой глубины не имело смысла — затраты не окупились бы. Проникнуть внутрь корпуса "I-52" не было никакой возможности. Экспедиция закончилась полным крахом и принесла участникам сплошные разочарования и долги.

Но Пол Тайдуэл по прежнему уверен, что две тонны золота ждут своего часа в темных глубинах океана, в одном из внутренних грузовых отсеков "I-52".

Последние находки

2003 год

Компания "Одиссей" подняла со дна сокровища "Республики"

Информация ИТАР-ТАСС

Компания "Одиссей" из города Тампа (Флорида, США), специализирующаяся на поисках морских кладов, в настоящее время одна из крупнейших в мире в это отрасли. Они занимаются поиском сокровищ уже 13 лет и в 2003 году они подняли клад монет, затонувший вместе с кораблем "Республика", что затонул в 1865 году у берегов США в 160 км от штата Джорджия.

Там был обнаружен клад в 50 тысяч монет. Ценности, как сообщила представитель компании Лора Лайонетти Бэртон, еще предстоит осторожнейшим образом поднять с морского дна, где они покоятся в донных отложениях. По ее мнению, стоимость находившегося на борту "Республики" груза золота превышает 120 млн. долларов!

Сейчас "Одиссей мэрин эксплорейшн" предоставлены временные права на владение всеми предметами, которые будут подняты с затонувшего парохода. По словам Бэртон, корпорация намерена "провести продажу монет и груза" с затонувшего корабля.

И "Одиссей" с удвоенной энергией взялся за поиск новых кладов на морском дне.

10 мая 2007 года

Клад у острова Эльба

В акватории острова Эльба на 100-метровой глубине водолазы военно-морских сил Италии нашли клад, состоящий из четырех килограммов испанских серебряных монет первой половины XIX века!