Вторая Мировая Неразгаданные тайны

Этим лайнером был “Кап Аркона” водоизме-сением 27 561 т. Его капитан Генрих Бертрам I течение дня наотрез отказывался подчинять-:.я эсэсовцам. В конце концов прибывший офи-1ер СС отдал приказ казнить его в случае неповиновения. У Бертрама не было выбора, и в •счение следующих четырех дней около семи гысяч заключенных из Нойенгамме были загружены, словно сардины, в лайнер, вопреки тону. что в роли военного транспорта судно мотто разместить и обеспечить санитарные усло-мя лишь для семисот человек. Кроме заклю-1енных на борт поднялись также пятьсот эсэсовцев охранников.

ВНИЗУ: Генрих Гиммлер, руководитель СС.

Тем временем более трех тысяч заключенных были погружены на другое судно — транспорт “ Тилъбек” водоизмещением 2815 т. На обоих судах полумертвые от голода заключенные оказались закупорены в темноте и зловонной грязи. Кроме того, две большие баржи были заполнены несколькими сотнями мужчин, женщин и детей из лагеря в Штутхофе.

2 мая происходила передача заключенных между судами “Кап Аркона”, “Тилъбек” и “Атен”. На следующее утро четыре тысячи сто пятьдесят человек остались на лайнере и две тысячи семьсот пятьдесят — на “ Тилъбеке”. Остальные две тысячи были на “Атене”, капитан которого решил вернуться в порт. Эсэсовская охрана протестовала, но была, по некоторым данным, обезврежена командой судна.

Это судно пришвартовалось в Нойштадте. Один из оставшихся в живых, Микелис Мезма-лиетис, вспоминал о случившемся затем.

“Утром 3 мая раздался жуткий взрыв. Спустя короткое время один из более крепких заключенных, находившийся наверху, спустился вниз, чтобы сообщить нам, что американцы бомбили “Кап Аркону” и потопили ее. Те, кто еще мог передвигаться, пришли в сильное волнение и попытались пробиться к выходу. В какой-то момент мы почувствовали, что судно начало идти быстрее, а затем остановилось.

Н икто не разговаривал в течение часа. Затем все, кто мог двигаться, поднялись и выбежали на берег — впереди была немецкая команда. Мы прибыли в Нойштадт. Я не мог двигаться и остался умирать. Примерно через час я дотащился на четвереньках до верхней палубы...

Во второй половине дня двое сильных молодых заключенных поднялись на борт судна выяснить, что можно забрать. Они были не с нашего судна и оказались французскими студентами. Увидев меня, они были очень удивлены, попытались отыскать других заключенных, но никого не нашли. Затем они вынесли меня с судна и взяли с собой в бараки в Нойштадте, где вымыли и уложили спать на свободную кровать”.

Другие заключенные, выбравшиеся с судна “ Атен”, вероятно, встретились с передовыми патрулями британской армии. Им повезло.

На борту разбитой, полыхающей “Кап Арко -ны” более четырех тысяч заключенных сгорели заживо или задохнулись от дыма. Несколько человек сумели вырваться и выпрыгнуть в море, где их подобрали траулеры. Чуть больше — примерно около трехсот пятидесяти, многие из которых пострадали от ожогов, — сумели выбраться до того, как лайнер опрокинулся. Они выплыли на берег, но как будто только за тем, чтобы быть расстрелянными или забитыми прикладами солдатами СС и фанатичными членами гитлерюинда.

Из двух тысяч семисот пятидесяти заключенных на “ Тилъбеке” лишь около пятидесяти сумели выплыть на берег. Большинство из них ожидала та же участь, что и уцелевших на “Кап Арко-не”. Когда прибыли британцы, они обнаружили выброшенные на берег баржи, а пляжи, усеянные мертвецами: взрослые были застрелены, дети — забиты до смерти прикладами винтовок.

Одним из первых старших британских офицеров, появившихся на месте расправы, был бригадир Миллс Робертс, командир десантно-диверсионной бригады морской пехоты № 1. В то же время, когда он оказался на месте массовой бойни, фельдмаршал Эрхард Мильх — бывший генерал люфтваффе, который был снят со своего поста и позже понес наказание за депортацию принудительно угнанных на работу в Германию, — прибыл, чтобы сдаться ему. Мильх вскинул руку в нацистском приветствии, держа фельдмаршальский жезл. Британский бригадир вырвал жезл и сломал об его голову.

Человек, ответственный за эти зверства, — Макс Паули, комендант концентрационного лагеря в Нойенгамме, — позже был привлечен к суду в Гам-

бурге и повешен вместе с несколькими своими подчиненными. Это должно было стать концом дела “Кап Арконы”, однако случилось обратное.

Спустя примерно сорок лет после этих событий в ряде сенсационных статей в западногерманской прессе было заявлено, что истинные факты в отношении затопления “Кап Арконы” и “ Тилъбека” держались в тайне в течение четырех десятилетий. В одном из заявлений указывалось, что британская разведка знала о том, что на эти суда погружены узники концентрационных лагерей, и ничего не пред-

СЛ Е В А:

Фельдмаршал Эрхард Мильх. Британский офицер сломал о головх фельдмаршала его собственный жезл.