Читаем Вторая Советско-финская война, 1941 год полностью

Финские ВВС к началу боевых действий насчитывали всего 235 боевых самолетов – 155 истребителей, 22 бомбардировщика, 58 разведчиков и пару десятков гидросамолетов [1]. По отчетам финского воздушного командования их истребители сбивали в воздушных боях советские «ишаки « и «чайки» едва ли не ежедневно и в большом количестве, при этом, практически не имея собственных потерь. Всего за 1941 год по данным указанного источника финнами заявлено об уничтожении 307 самолетов противника (в [2] говорится уже о 360 советских самолетах) и еще 103 советских самолета записали на свой счет силы ПВО. В этом списке стоят И-15, И-16, И-153, также и МиГ-3, ЛаГГ-3, Р-5, Р-10, МБР и даже У-2.

Там же, например, описано, как группа финских асов 26 сентября сбила в одном бою 9 самолетов 65-го штурмового авиаполка. Но вот в [3], напротив, представлен поименный список потерь летного состава данного полка, где на 26 сентября потерь не значится, как, впрочем, и за весь сентябрь месяц. 12 августа финские пилоты заявляют о 9 сбитых ими самолетов И-153 того же полка, но в тот день 65шап, наоборот, праздновал победу (правда, тараном) И-15бис над Ме-109 (это немец, у финнов «мессеров» тогда еще не было). И так далее.

В перечислении побед «соколов Маннергейма» за 1941 год (см. [1]) за две недели воздушных схваток с 9 по 23 сентября финские истребители заявляют об уничтожении 22 наших самолетов (в том числе МиГ-3), но советская сторона говорит лишь о 5-6 потерянных за этот период машинах (согласно данным учета потерь 55-й авиадивизии [4]). Это что же получается, официальные финские воздушные победы надо делить на четыре, или, по крайней мере, на три и тогда они станут близки к истине? Вот этот коэффициент бахвальства (приписок) был свойственен не только финским летчикам, но и вообще для ВВС всех воюющих держав. СССР – не исключение (вспомним чудо-победы эскадрильи с базы Ханко, уничтожившей целый полк без потерь). После деления заявленных пилотами побед на 2-4 картина начинает проясняться и тогда оказывается, что сверхфеноменальные достижения финских асов (по 30-40 и даже 50 сбитых советских самолетов на каждого) обращаются в действительности во вполне себе реальные 10-15 побед, что тоже для нашей «национальной гордости великороссов» не очень отрадно.

В интернете выложены донесения о потерях (сайт pamyat-naroda.ru) [5] по 1-й смешанной авиадивизии, она же ВВС 14 армии РККА в Заполярье (два авиаполка – 147иап и 137ксбп), из которого следует гибель за весь 1941 год 14 экипажей бомбардировщиков СБ (42 члена экипажа, по три человека на самолет, но ведь кто-то спасся с парашютом) и 7 летчиков-истребителей. Все! При этом параллельно с ВВС 14 армии успешно действовала в Заполярье и авиация Северного флота, где наиболее успешным оказался ас-истребитель дважды Герой Советского Союза Сафронов, но морские летчики бились с самолетами люфтваффе (финских ВВС здесь не было), и поэтому счет потерь сторон в битве за Мурманск мы рассматривать не будем.

По донесениям о потерях 55 смешанной авиадивизии [4] (это ВВС 7-й армии РККА) за 1941 год погибло 95 пилотов и членов экипажей, что соответствует потере 24 бомбардировщика СБ (так получается из подсчета погибших бомбардиров и радистов в экипажах) и 21 пилот истребителей, штурмовиков, разведчиков. Здесь около 10 машин потеряны в авиакатастрофах (экипажи погибли).

ВВС 23 армии РККА состояли из одной смешанной авиадивизии – 5сад, в которую входили в разные периоды 1941 года четыре авиаполка: 7иап, 153иап, 65шап, 235шап. При изучении донесений о потерях л/с дивизии [6] удалось установить, что примерно с конца сентября – по мере снижения интенсивности боев на Карельском перешейке – самолеты 5сад были перенацелены на районы южнее Ленинграда (7иап и 153иап вошли в ПВО города), где они воевали с люфтваффе. А вот с начала войны и до 29 сентября, когда дивизия боролась с финскими ВВС, потери составили 39 самолетов, но из них 10 разбились в катастрофах, 7 были сбиты огнем финских зенитных средств и только 18 погибли в воздушных боях.

Если сложить данные о потерях по всем трем авиадивизиям трех армий Карельского фронта, то получим за 1941 год всего потерь самолетов примерно 110 единиц, из них потеряно в авариях не менее 30, сбито зенитным огнем противника не менее 15. То есть, непосредственно в воздушных боях потеряно 65 самолетов. Но! Есть же еще достаточно многочисленная авиация Балтфлота и мощная система ВВС ПВО Ленинграда, что же на их балансе в воздушной войне с ВВС Финляндии? Поиски по потерям самолетов морской авиации Балтфлота именно от воздействия финских ВВС привели к неожиданному результату: в 1941 году они в боях не пересекались. Позднее – да, но в 1941 – нет, если не считать воздушных боев над полуостровом Ханко, но там, как мы говорили выше, эскадрилья советских ВВС боевых потерь не имела, заявив при этом об уничтожении до 57 самолетов противника – глава 21.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Триумф операции «Багратион»
Триумф операции «Багратион»

К 70-ЛЕТИЮ ЛЕГЕНДАРНОЙ ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН».Победный 1944-й не зря величали «годом Десяти Сталинских ударов» – Красная Армия провела серию успешных наступлений от Балтики до Черного моря. И самым триумфальным из них стала операция «Багратион» – сокрушительный удар советских войск в Белоруссии, увенчавшийся разгромом группы армий «Центр» и обвалом немецкого фронта.Эту блистательную победу по праву прозвали «Сталинским блицкригом» и «возмездием за 1941 год» – темпы наступления наших войск в Белоруссии были сравнимы со стремительным продвижением Вермахта тремя годами ранее, хотя Красная Армия и не имела преимущества стратегической внезапности. Как Рокоссовский превзошел великого Багратиона? Почему немцы «пропустили удар» и впервые не смогли восстановить фронт? Каким образом наши войска умудрились вести маневренную войну на территории, которую противник считал танконедоступной и фактически непроходимой? В чем секрет этого грандиозного триумфа, ставшего одной из самых «чистых» и славных побед русского оружия?В последней книге ведущего военного историка вы найдете ответы на все эти вопросы.

Руслан Сергеевич Иринархов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Русский офицерский корпус в годы Гражданской войны. Противостояние командных кадров. 1917–1922 гг.
Русский офицерский корпус в годы Гражданской войны. Противостояние командных кадров. 1917–1922 гг.

В период Гражданской войны в России 1917–1922 гг. вопрос управления вооруженными силами стал особенно актуальным. Старая Россия ушла в небытие, а на ее руинах возникло множество государственных образований, которые стали формировать собственные армии и нуждались в офицерах. Основным источником комплектования этих армий командным составом оказались офицеры старой русской армии. В монографии известного специалиста по истории Гражданской войны в России и русскому офицерскому корпусу первой четверти ХХ в. доктора исторических наук А.В. Ганина впервые на основе документов российских и зарубежных архивов проанализирована роль офицерства в создании противоборствующих армий Гражданской войны. Книга предназначена для всех интересующихся военно-политической историей России и сопредельных государств в революционную эпоху.

Андрей Владиславович Ганин

Военное дело