Вторжение

Подполковник Калторп вообще называет французов виновниками легкой неразберихи, случившейся, когда пришло время высаживаться англичанам.^{864} В то же время сами британцы вели себя не всегда по-джентльменски. Пользуясь некоординированным порядком высадки, они переместили выставленные бакены, сузив, таким образом, французам зону высадки, и не столь организованно, но зато с гораздо большим энтузиазмом, свойственным истинным британцам, рванулись к берегу. Кстати, британцы в своих воспоминаниях утверждали, что бакены были сдвинуты французами, а они только вернули их на место.^{865} Первыми пошли к берегу лодки с ротами 7-го Королевского фузилерного и 23-го Королевского Уэльского фузилерного^{866} полков Легкой дивизии. Считавшие себя вторыми после гвардии по элитности, солдаты фузилерных батальонов стремились отспорить друг у друга пальму первенства. При этом понимая, что за французами им уже не успеть, стать аутсайдерами среди своих им тоже не хотелось. Подполковник Лайсонс, командовавший 23-м полком, вспоминал, что когда его солдаты увидели, что они первые находятся на воде и имеют возможности оказаться первыми, ступившими на землю России, им и его людьми овладел азарт. Ему оказались подвержены все, в том числе и моряки, сидевшие на веслах. Командовавший ими лейтенант флота Весли кричал своим людям, чтобы они ускорили темп.^{867}

Большого вреда эта первая в истории Крыма международная гребная регата, конечно, не принесла, учитывая полное игнорирование русским командованием факта вторжения противника на полуостров, но разногласия между союзниками усугубились. Его не преодолели окончательно за всю войну на самых разных уровнях — от рядового солдата до главнокомандующих.

В 1863 г. капитан флота Великобритании Мендс категорически опротестовал это, утверждая, что никаких особых противоречий между союзниками не возникало. Но и он не отрицает недовольства французов поведением британских моряков, нарушивших южную разграничительную линию высадки, создав этим неудобства. Из его письма «Таймс» следует, что французы просто махнули рукой на своих британских коллег, убедившись, что спорить с ними бесполезно…

Первым британским генералом, ступившим на крымскую землю, был командир Легкой дивизии генерал Джордж Браун, высадившийся вместе с солдатами 1-й роты 23-го Уэльского фузилерного полка. Его сопровождали адъютант подполковник Лайсонс (бывший офицер 23-го полка), генерал Эйри, квартирмейстер британской армии в Крыму, высадившиеся с борта корабля королевского военно-морского флота «Британия».^{868} Спустя минуту к берегу причалила первая шлюпка с солдатами 7-го Королевского фузилерного полка. Вполне возможно, что Королевские фузилеры все-таки опередили уэльсцев.^{869} В рядах союзных войск царило воодушевление.^{870}Британские моряки помогали солдатам, стараясь, чтобы последние не только не замочили оружие и снаряжение, но и сами оставались максимально сухими. Но это была не просто братская забота о братьях по оружию. Эвелин Вуд говорит, что таким образом стремились минимизировать любые возможности болезней, в том числе и простудных, которые могли привести к активизации инфекционных заболеваний. У всех в памяти были проблемы французов в Варне.^{871}

^{Линейный корабль английского военно-морского флота «Лондон». Середина XIX века.} 

Кстати, оба полка (7-й и 23-й) до сих пор оспаривают пальму первенства высадки на крымской земле… Капрал 7-го Королевского фузилерного полка Тимоти Гоуинг в своих воспоминаниях «Голос из строя» не обошел вниманием детали столь важного для британской военной истории первенства.

«14 сентября мы высадились у Старой Крепости, По сигналу главнокомандующего первая партия Легкой дивизии приготовилась к высадке. Мы и десантная партия второго батальона стрелковой бригады наперегонки бросились к берегу, ведь ступить первым на вражескую землю — великая честь; при всем своем почтении к сопернику, сообщаю, что честь эта досталась фузилерам, хотя хвастать тут нечем, разница во времени была невелика».^{872}

Как бы то ни было, пока королевские и уэльские фузилеры спорили о результатах регаты, их все еще было не более 70 человек, а французы уже имели не менее 6 000^{873}«новых конкистадоров» на земле Российской империи. Да и спор был, мягко говоря, неуместен, так как к тому времени, когда в Каламитском заливе корабли союзников только начинали посадку войск в высадочные средства, на пристанях Евпатории уже кипела работа, а в городе постепенно набирали силу грабежи.

Вскоре эмоции первых минут сменились обыденной рутиной военного бытия. Генерал Браун, не теряя времени, приказал подполковнику Лайсонсу организовать прикрытие района высадки с фланга.^{874}