Выбираем автомобиль

Я купил в автомобильном салоне новую машину стоимостью $30 000. Мной была внесена предоплата, автомобиль доставили в оговоренный срок, все характеристики машины (цвет, мощность двигателя, комплектность и др.) меня полностью устроили. Но когда я пришел в кассу платить деньги, мне сказали, что я должен оплатить еще и какое-то «кассовое обслуживание». Изначально про это речи не шло, но оказалось, что подобный пункт был мелкими буквами вписан в договор, и я его просто не заметил. На мои возражения мне ответили, что я не могу отказаться от оплаты этого «кассового обслуживания» на законном основании. Между тем эта сумма составляет 0,5 % от стоимости автомобиля, то есть $150. Правы ли работники автосалона?

С человеческой точки зрения работники автомобильного салона поступили подло, и следовало бы на будущее отказаться от их услуг, а также предупредить всех друзей и знакомых о том, что этот салон следует избегать. По закону же вы отказаться от оплаты этого «кассового обслуживания» не имеете права: договор вами подписан, а то, что вы невнимательно его читали, это уже, как говорится, ваши проблемы.

Я недавно получил права, автомобильного опыта у меня нет. Машину приходится выбирать самостоятельно, поскольку обратиться за помощью не к кому. Хочу купить дизельный автомобиль, даже присмотрел неплохой «Фольксваген» (вроде бы в отличном состоянии), но у меня вопрос: почему он заводится не сразу, а спустя несколько секунд? Хозяин говорит, что так заводятся все дизельные машины. Правда ли это?

Хозяин машины совершенно прав, это действительно так. В дизельных двигателях используются не свечи зажигания, как в их бензиновых собратьях, а свечи накаливания. Чтобы дизельный мотор завелся, эти свечи должны нагреться до необходимой температуры. Поэтому вначале нужно включить зажигание, затем подождать несколько секунд и только после того, как погаснет соответствующая лампочка на панели приборов (вам ее покажет хозяин), завести двигатель.

Я живу на севере России и хотел бы купить дизельную иномарку. Знакомые отговаривают, мотивируя это тем, что в наших условиях с дизельным автомобилем зимой будут возникать серьезные проблемы (в частности, он может не завестись или еще хуже – заглохнуть в дороге). Бензиновые же машины мне не очень нравятся. Как лучше поступить?

Вообще-то хороший, качественный и нестарый (например, пятилетний) дизельный автомобиль способен нормально ездить и в условиях севера. Но только если будет заправлен качественным дизельным топливом, что в современной России возможно далеко не всегда. Если у вас есть возможность заправлять машину хорошей зимней соляркой, можете покупать дизельный автомобиль, но чтобы не рисковать, для езды в северных условиях лучше все же приобрести бензиновую машину. На всякий случай сообщим, что качественное зимнее топливо можно найти у машинистов, военных, а также водителей рейсовых автобусов (им поступает солярка гораздо лучшего качества и всегда хорошо подготовленная к зиме, в отличие от той, что обычно продается на АЗС).