– Я тоже… По связи… Но запуск, это всего лишь химическая реакция. Два вещества попадают в одну камеру, и дают струю газа. Но мы не сможем остановить вращение боковыми двигателями из обода. Нам нужны двигатели корабля составляющего спицу. Где ближайшая?
– Вот. Но она вообще крайняя и близка к месту разрыва.
– Просканируй герметичность и наличие топлива. Лучше везде.
Схема станции, несмотря на свою половинчатость, вселяет оптимизм. Все герметично и топливо есть.
– Ну, а что ты хочешь? – пожимает плечами Андрэ. – Высокие технологии. Композитные материалы. Нам, до такого, расти и расти. Если бы не они, мы разлетелись бы на атомы. Ну, что двинули? К крайней спице? Или к средней?
– Давай к ближайшей.
– Ну, вперед. Поднять тебя?
– Не надо. Я сам. Ты уверен, что если они заведутся, сможешь управлять ими?
– Эл, – терпеливо говорит Андрэ. – Мы не собираемся менять траекторию. Заниматься сложными маневрами. Нам просто… Надо дойти туда и несколько раз псыкнуть из маленьких боковых дюз.
– А куда псыкать ты знаешь?
– Пока нет. Но, если мы сделаем это не в ту сторону, сила тяжести возрастет. Значит, повернем дюзы и все. Не бином Ньютона. Хочешь, я один?
– Нет. Вместе пойдем.
Попав из модуля в обод, им приходиться с потолка перейти на боковую стену, опираясь рукой о пол коридора. Без проблем миновав два шлюза-переборки, они приближаются к кораблю образующего первое звено средней спицы. Шлюз в него оказывается над головой. Это где-то 3 метра. 3 метра против 3 джи. А с них уже градом льет пот.
– И что дальше? – спрашивает Эл.
– Посидим пять минут. Потом я привстану, а ты заберешься на плечи. Потом встану, и ты откроешь шлюз. Все просто.
– Ты поднимешь 500 кг? Одними ногами?
– Нам некуда деваться, Эл. Это самые мощные мышцы человека. Были бы другие, мы воспользовались бы ими.
– Пока, самое мощное, что я видел, были не мышцы, – усмехается тот.
– А что?
– Твое лицо. Точнее лоб.
– Смешно… Встаем! И знаешь, ты о стенку, тоже опирайся все-таки.
Андрэ стоит, наклонившись вперед на слегка полусогнутых в коленях ногах, опираясь при этом мягким местом о «пол». Эл медленно взбирается на его спину. Перебирается на плечи. Встает на них коленями. Андрэ выпрямляется во весь свой немаленький рост. Чувствует ступни Эла на своих плечах и с облегчением слышит звук открывающегося шлюза.
– Есть проблема, – доносится сверху. – Только моя голова внутри. Мне не подтянуться.
– Подними ногу. Вставай на ладонь. Так… Теперь, вторую на другую ладонь. Так… Раз. Два. Три!
Мощный толчок руками и вот Эл внутри по пояс. Он быстро подтягивает за собой ноги и перекатывается на бок. В отверстии шлюза появляется его голова.
– Дальше что?
– Веревку… Ищи…
– Откуда тут веревка?
– Я пошутил. Упрись ногами и давай мне руки.
– Обе? Они не оторвутся?
– Не знаю. Мне главное ухватиться за края шлюза. Поехали!
Конечно, у них ничего не получается. Поняв, что останутся, просто без рук, они прекращают попытки «воссоединения». Двое калек, на взбесившейся и несущейся, неизвестно куда станции, это уже, чересчур.
– Тебе придется самому, Эл.
Некоторое время уходит на срывание пломб с крышечек и ящичков. Панель управления, находится высоко над головой Эла. Андрэ передвигается в сторону иллюминатора, расположенного на внутренней стене обода. Сразу становится видимым направление вращение. Подтверждаются, и худшие предположения. Вращение не простое. Небольшой вклад в 3g привносит вертикальная компонента. Со стороны это выглядит, как крутящееся колесо велосипеда, брошенное на землю так, что оно совершает колебательные движения.
– Эл, видишь джойстик?
– Тут их с десяток.
– Хорошо Эл. Это, для надежности. Не трогай, пока ничего. Я подойду к другому окошку. Так, внимание! Крути все по порядку, тут сам черт не разберет, где право, где лево. Стоп, Эл! Этот! Теперь помедленней в одну сторону. Так… Понятно… Не туда. Еще медленней, в другую… Так, так, стоп машина! Так… Там три дюзы. Значит еще два джойстика. Да. Угадал… Так, так. Стоп! Эл, ты настоящий водитель космического грузовика. Давай, последний! Есть! Так, так, так… Чуть назад… Отлично!
– Что теперь? Пуск? Да?
– Да, Эл. Только не перепутай с большой кнопкой, ладно? Нажал?
– Да. Пока ничего.
– Камеры заполняются, я думаю. Подождем.
Андрэ выводит на экран своего браслета показания ускорения. По-прежнему 3g. Ну, была, ни была!
– Эл! На джойстике кнопка. Чуть надави и отпусти ее.
Есть! Из средней дюзы вырывается струйка газа.
– Есть Эл, есть! Пробуй другие две! Нормально! Теперь на все разом, и до упора!
– У меня только две руки!
– А, черт! Там же парный экипаж. Жми на две, до упора. Давай!
Из двух боковых дюз вырываются, довольно мощные струи газов. Но инерция вращения велика. Проходит не менее минуты, прежде чем ускорение падает на одну десятую g. Хватит ли топлива?
– Пошло вниз, Эл. Продолжай. О! У тебя заработали три дюзы! Как это ты?!!
– Я просто растопырил пальцы.
– Ты гений!
Через двадцать минут, горизонтальное вращение остановлено. Остается вертикальное, но оно незначительно. Самое главное, исчезла эта свинцовая тяжесть в ногах. Голова работает ясно и почти, четко.