Высокий счет

«Нет, на аэродроме я тебя не обманывала. Нашему инженеру и правда нужно было лететь, и очень срочно. Иначе в тот раз я улетела бы с тобой. Но так, как получилось, лучше для нас обоих. Рубить так рубить.

Сейчас у меня вечер раздумий. Думала, счастлива ли я? Все-таки счастлива. И твердо знаю, чего хочу: самостоятельности.

Как трудно мне все доставалось! Отец погиб, мама пережила его ненадолго. Рядом были чужие люди, честные, но чужие. А потом появился ты, со всеми своими заботами обо мне. И у меня в ответ нашлось столько доброго! В сущности, я благодарный человечек, ведь я все помню, я ничего не забыла. Только…

Всю жизнь нас учили, что человек создан для счастья, только доро́г-то к нему гладких еще не проложено, того и гляди свернешь на окольные вязкие тропки. Хочу счастья настоящего, выстраданного, добытого своими руками, мозгом, душой.

Я все обдумала. Тольятти станет прекрасным городом, жить в нем будет чудесно. Получу работу по специальности и комнату, и… Все будет. Пока мне сиротливо, но ведь это пройдет? И ты все-таки не приезжай, не ищи меня. Обещаешь?»

ТРИ ДОРОГИ

Когда прекращался дождь, уже не дожидались, чтобы металлический настил кровли просох. Его дочиста протирали тряпками и принимались наклеивать пенополистирол и рубероид.

Все больше цехов сдавалось под монтаж оборудования, но дел от этого ничуть не убавлялось. Наоборот, теперь каждая недоделка задерживала что-то, все туже затягивались гайки сложнейшего механизма строительства. Настолько туго, что кое-кто срывался на крик.

Великолепно, что в эти дни осени 1969 года, когда все, казалось бы, силы были брошены на основные цехи завода и на ТЭЦ, раньше всех остальных объектов гигантского комплекса вошли в эксплуатацию очистные сооружения, первая их очередь. Можно ли не посмотреть на них? Нет, конечно, не так уж много действующих очистных в Куйбышевской области, ввод каждого нового такого сооружения — шаг на пути к осуществлению лозунга: «Волге быть чистой».

Еду. И снова встречаю бригадира Михаила Шунина. Он показывает мне железобетонные соты и круглые резервуары, где ему известна каждая стеночка. Воспользовавшись обеденным перерывом, ведет меня в молодой яблоневый сад, посаженный возле очистных на заведомо бросовых песчаных буераках; тут под каждую яблоньку сверлили круглые ямы, заполняли их черноземом. Хвастается: смотрите, площадка прижалась к самому бору, а ни одно дерево в нем не срублено, не искалечено! И хотя начинается дождь, Шунин ведет меня в лес, с такой гордостью показывая вековые сосны, словно и они посажены его бригадой.

Пройдя участком еще неоконченных работ, мы замыкаем полный круг, и Михаил Федорович покидает меня у входа в компрессорную:

— Тут уже не мы хозяева, мы компрессорную сдали.

У двери, на которой прибито строгое объявление «Вход посторонним воспрещается», жмутся девушки-маляры. Они продрогли, робко заглядывают во внутрь:

— Разрешите?

— Замерзли? — сурово спрашивает диспетчер.

— Старались для вас, все выкрасили, а теперь и погреться негде!

— Ладно, заходите.

Девушки втекают ручейком, одна за другой, и я провожаю взглядом каждое новое лицо, ожидая, что вот-вот мелькнет знакомое, взметнутся светлые кудряшки…

А диспетчер искренне рад моему приходу, дотошно показывает и машинный зал, и пульт управления. Он чувствует себя ужасно одиноким, этот молодой парень. Неожиданная проблема, он жалуется: тут все так автоматизировано, что на целое здание только и штата, что он один. Остальной персонал, человек десять, — в административном корпусе, есть рабочие и в мастерских, а тут, кроме него, — никого.

— Знаю, — говорит он, вздыхая, — существуют целые гидростанции, закрытые на замок, все управление ведет автоматика из общего центра системы. Но раз тут до этого не дошло, нужно было запроектировать хотя бы два рабочих места! Невозможно так сидеть! Космонавтов хоть в сурдокамерах испытывают на одиночество, а меня безо всякой подготовки бух — и сюда!