Н. Кузнецов, дизайнер.
Если говорить об интерьере, то надо иметь в виду следующее. Экстерьер автомобиля, т.е. форму кузова может создать и один дизайнер. А вот качественный интерьер, считаю, может быть создан только командой. Что и произошло на проекте 2110
.В отличие от экстерьера, в интерьере есть возможность работу расчленить по элементам – это самый эффективный путь.
В нашем бюро интерьера мы чем только ни занимались, даже электромобилями. Для десятки
надо было предложить универсальный интерьер, годный для любой ситуации: и для ГАИ, и для молодёжи, и для взрослых, и для туризма.Ведущим по интерьеру 2110
был Ю. Бусыгин. Подключались Колыхалов, Плешанов, Новикова, Закотий.По части интерьера к десятке
требования были, разумеется, высокими. Строго учитывалась функциональность. Чтобы хорошо читались приборы, чтобы был доступ к рычагам, клавишам и кнопкам, чтобы сидеть было удобно и т.п.Общая беда дизайна в том, что в нём все всё
понимают. Считается даже, что в вине, женщинах и дизайне разбирается любой.
Эскизы панели приборов 2110
(В. Плешанов).
0120-1 Эскиз интерьера 2110
серии 100 (Ю. Колыхалов).
Схема узлования кузова
2110 (И. Новиков).