Выживание в наихудших ситуациях. Рекомендации экспертов

1 Прислушивайтесь к гудку.

Если лобовое столкновение неизбежно, то вы можете услышать повторяющиеся серии коротких гудков/свистков, когда машинист предупреждает о приближении поезда. У вас будут секунды, чтобы действовать.

2 Не спрыгивайте.

Риск получить травму об объекты рядом с путями выше, чем при столкновении.

3 Переместитесь в кресло в пассажирском вагоне.

Быстро выбирайтесь из вагона-ресторана, туалета или тамбура; это места повышенной опасности при столкновении. Если вы лежите в одноместном купе, оставайтесь на месте. Если время позволяет, переместитесь как можно дальше по вагону (или по поезду). Если состав так называемого пушпульного типа (локомотив – или управление локомотивом – спереди и сзади), то у заднего локомотива будут более мощные тормоза, чем у пассажирских вагонов, и он может действовать в качестве «якоря», помогая замедлить поезд.

4 Найдите окно аварийного выхода.

В поезде окна пассажирских вагонов исключительно прочные и ударопрочные, и могут оказаться для спасателей единственным средством добраться до вас. Выберите место у окна, предназначенного для аварийного выхода, – с резиновым кольцом по кромке стекла и рукояткой для экстренного открывания окна.

5 Сгруппируйтесь для удара.

Держите корпус ниже уровня подголовника. Используйте одежду или одеяла для защиты головы и приготовьтесь к удару. Крепко держитесь за подлокотники кресла. В пассажирских вагонах нет ремней безопасности.

6 Приготовьтесь к «эффекту аккордеона».

Рельсы и насыпь поглотят большую часть ударного воздействия, а сцепки минимизируют поперечные силы и удержат вагоны на колесах в большинстве случаев. Однако движущийся поезд не останавливается мгновенно, и пассажирские вагоны могут встать зигзагом, что называется «эффектом аккордеона». Вы можете почувствовать, как вагон движется или скользит вбок.

7 Дождитесь остановки поезда.

Проверьте себя и других пассажиров на предмет травм.

8 Следите за дымом.

Дизель-электрические локомотивы (тепловозы) работают на дизельном топливе, и есть риск возгорания при столкновении. В некоторых вагонах могут быть огнетушители в начале и в конце вагона. При необходимости используйте их.

9 Выслушайте инструкции.

Если они есть, то проводник или другой железнодорожный служащий дадут рекомендации по порядку эвакуации.

10 Эвакуируйтесь, если это необходимо.

Если что-то горит или в вагон набирается вода, покиньте вагон, выбравшись через окно. Может существовать серьезный риск поражения электрическим током от контактной сети, которая используется электровозами и которая так же опасна, как высоковольтная линия электропередачи. Не полагайтесь на то, что электроэнергия отключена.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ

Не выходите на встречные пути: возможно, к месту аварии приближается поезд, и он не может затормозить или остановиться.

Как выжить, если погребен заживо

1 Берегите воздух.

Если вас похоронили в обычном гробу, то вам хватит воздуха на час, максимум на два. Делайте глубокие вдохи и задерживайте дыхание как можно дольше, прежде чем выдохнуть. Не сглатывайте на вдохе, это ведет к гипервентиляции. Не зажигайте спички или зажигалку. Горение быстро использует доступный вам кислород. Безопасно использовать карманный фонарь, если он есть. Не кричите. Крик может спровоцировать панику, что ускорит сердцебиение и приведет к учащенному дыханию, которое будет быстро потреблять ваш запас воздуха.

2 Нажмите руками на крышку гроба.

Дешевый «сосновый» гроб (из фибролита) или из переработанного картона подастся при ваших усилиях, и будет достаточно просто проломить его. Если чувствуете, что крышка гроба прогибается, то переходите к шагу 3. Проломить гроб, обитый металлом, или из твердых лиственных пород невозможно. В этом случае вашей единственной надеждой будет подача сигнала о помощи. Воспользуйтесь металлическим предметом (кольцо, пряжка ремня, монета, фляжка, ручка), чтобы просигналить, что вы живой. Выcтукивайте SOS – международный сигнал бедствия – по крышке гроба: три быстрых удара, затем три медленных и снова три быстрых.

3 Снимите рубашку.

Скрестите руки на груди, затем переложите ладони на плечи. Стяните рубашку с плеч вверх в сторону головы, примите частично сидячее положение (насколько позволит пространство), а затем совсем стяните рубашку через голову.

4 Завяжите узлом низ рубашки.

Рубашка, как у мешка, должна иметь только одно большое «отверстие» – в районе головы.

5 Всуньте голову в отверстие ворота.

Узел должен быть сверху головы. Рубашка поможет не задохнуться от рыхлой земли.

6 Проломите гроб.