Выживание в наихудших ситуациях. Рекомендации экспертов

В современных автомобильных замках больше не используют штифты: в большинстве задействованы рамки, аналогичные штифтам. Штифтовые или рамочные замки можно определить по зазубринам на кромке или кромках лезвия ключа; бывают замки с ползунками, у которых ключи без зазубрин на кромках, но с волнообразной канавкой посередине обеих сторон лезвия. Оба типа можно вскрыть с помощью двухкомпонентной отмычки (крючок и натяжитель). Рамочные замки можно также вскрывать с применением и других специализированных инструментов.

Если у вас нет специнструмента, вам понадобится два инструмента – крючок, для перемещения кодовых штифтов/рамок или ползунков, и ключ-натяжитель для вращения цилиндра, когда рамки/штифты/ползунки выровнены. В крайнем случае можно использовать маленький шестигранный ключ, чтобы поворачивать замок, и длинную заколку для волос, чтобы двигать кодовые элементы цилиндра. Существуют специализированные наборы отмычек для автомобильных замков, которые значительно облегчают процесс. Имейте в виду, что многие автозамки труднее вскрыть, чем дверные. У них часто есть небольшая шторка, которая прикрывает и защищает замок, и это может затруднять процесс.

1 Вставив заколку в замок, прикладывайте небольшой и постоянный крутящий момент к натяжителю.

Это единственный способ удостовериться, что кодовые элементы – те, которые выравниваются по зазубринам и выступам ключа, – выровнены правильно. Большинство замков имеют пять кодовых элементов цилиндрового механизма.

2 Заколкой перемещайте запорные элементы (штифты и т. п.), не прекращая прикладывать крутящий момент к натяжителю, пока не почувствуете, как замок плавно повернулся.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ

Используйте ключ от другой автомашины того же производителя. Неродной ключ может сработать. Этот метод в основном может помочь со старыми моделями, и, возможно, придется применить киянку (резиновый молоток), чтобы с силой вставить ключ в замочную скважину.

Как сделать автомобильный разворот на 180 градусов

КАК СДЕЛАТЬ БЫСТРЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАЗВОРОТ НА 180 ГРАДУСОВ ЗАДНИМ ХОДОМ

1 Включите заднюю передачу и поместите левую руку «на 6 часов» на рулевом колесе.

2 Глядя назад, выберите место для разворота.

Не отрывайте от него взгляд и начинайте движение назад.

3 Нажмите на акселератор (газ).

Держите до счета «три».

4 Переключитесь на нейтральную передачу и резко поверните руль против часовой стрелки до положения «9 часов» (на три четверти оборота).

Обеспечьте автомашине достаточную скорость, чтобы использовать инерцию для разворота, но не превышайте 72 км/час, а то можно перевернуть машину (и повредить коробку передач). Поворот руля влево повернет заднюю часть машины влево; поворот руля вправо бросит машину вправо.5 Когда машина закончит поворот, установите передние колеса в положение прямо, включите коробку передач в режим «Drive» и езжайте дальше.

В РЕЖИМЕ «DRIVE»

1 Ускорьтесь до средней скорости.

В режиме «Drive» или другой передней передаче ускорьтесь до средней скорости (все, что более 72 км/час, создает риск переворота автомашины).

2 Переключите коробку на нейтральную передачу.

Это отключит тягу на передних колесах.

3 Снимите ногу с педали газа и немного поверните руль в сторону противоположную желаемому направлению поворота.

4 Затем быстро поверните руль на пол-оборота в сторону желаемого поворота, одновременно быстро затяните ручной тормоз.

5 После требуемого поворота задней части автомашины, верните руль в первоначальное положение.

6 Отпустите тормоз и снова включите «Drive».

7 Нажмите на газ, чтобы начать движение в направлении, откуда вы прибыли.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ СОВЕТЫ